1. Ưu điểm của đường ray cứng đầu là gì?
Độ cứng bề mặt mở rộng tuổi thọ đường sắt 2-3 x trong các vùng mặc cao như các đường cong . Quá trình sử dụng làm nguội nhanh để tạo ra một lớp cứng trong khi vẫn giữ được lõi cứng .
2. Làm thế nào để bạn tính toán tỷ lệ hao mòn đường ray?
Tốc độ hao mòn (mm/năm)=(chiều cao ban đầu - chiều cao hiện tại)/thời gian dịch vụ . bao gồm mật độ lưu lượng (mgt/năm), bán kính đường cong và bôi trơn . tỷ lệ trên 0 .} 5mm/năm có thể yêu cầu giảm thiểu.
3. Ổn định theo dõi động là gì?
Quá trình này sử dụng các con lăn rung để dằn nhỏ gọn dưới các đường ray được tải, giảm độ giải quyết sau bảo trì . Nó được thực hiện sau khi tăng tốc để tăng tốc theo dõi .}
4. Tại sao các đường ray bảo vệ được cài đặt?
Đường ray bảo vệ (kiểm tra đường ray) Hướng dẫn bánh xe thông qua các đường cong hoặc công tắc chặt chẽ, ngăn chặn sự trật bánh . Chúng duy trì khoảng cách cố định (flangeway) từ đường ray chạy sang chuyển động của bánh xe.
5. Rails được căn chỉnh trong quá trình cài đặt như thế nào?
Căn chỉnh sử dụng các hệ thống hướng dẫn quang học hoặc GPS để đảm bảo độ thẳng (dung sai: ± 2 mm/10m) . Các đường cong tuân theo các xoắn ốc chuyển tiếp cho mục nhập/thoát mịn .