Lớp sức mạnh và quá trình chống lo lắng của bu lông đường sắt

Jun 11, 2025 Để lại lời nhắn

Lớp sức mạnh và quá trình chống lo lắng của bu lông đường sắt

 

1. Sự khác biệt về hiệu suất giữa các Fishbolts Lớp 8,8 và Lớp 10,9 là gì?
Lớp 8 . 8 bu lông có cường độ kéo lớn hơn hoặc bằng 800MPa, cường độ năng suất lớn hơn hoặc bằng 640MPa, phù hợp với thấp hơn hoặc bằng 50kg/m 60kg/m Rails nặng . Vật liệu khác nhau: 8.8 sử dụng 35# Steel (C 0.32-0.40%), 10.9 sử dụng 40Cr (cr 0.8-1.1%), với dập tắt + ủ (HRC {32-36) Ví dụ, đường ray 60kg/m của Datong-Qinhuangdao yêu cầu Lớp 10,9; Sử dụng lớp 8,8 gây ra gãy xương 12% trong vòng 6 tháng.

 

spike in railway

 

2. Làm thế nào để phương pháp "NUT chống lo lắng năm bước" hoạt động như thế nào?
① PreApply ThreadLocker (e . g ., Loctite 243) trên hoặc bằng 3 nốt, tránh ô nhiễm đầu; ② Cài đặt máy giặt lò xo (HRB 60-65), mở đối diện với hướng siết; ③ Sắp sửa ban đầu đến mô -men xoắn 50% (e . g ., m24: 250n · m); Siết chặt cuối cùng thành tiêu chuẩn (M24: 500N · m); Đánh dấu bằng sơn màu đỏ . Một dự án đường sắt tốc độ cao bỏ qua bước ① có 30% bu lông lỏng lẻo sau 3 tháng, phát sinh ¥ 800, 000 trong chi phí trả lại .

 

screw-spikes-projects

 

3. Tại sao các bu lông cần "tiền xử lý xịt muối" để vận chuyển biển?
Nồng độ phun muối vận chuyển biển là 300-500 ppm; Các bu lông mạ kẽm thông thường (kẽm 8μm) cho thấy gỉ trắng trong 7 ngày . tiền xử lý bao gồm: ① pass không có crom (phim trắng xanh 1-2 μM); Chất ức chế gỉ tan trong nước (ph 8-9); ③ Bao bì niêm phong (silica gel, độ ẩm nhỏ hơn hoặc bằng 40%) . Một lô đến Ả Rập Saudi mà không có tiền xử lý có 80% gỉ trắng sau 20 ngày, cần phải mạ lại và chi phí thêm 25% .

 

rail screw spike

 

4. Tại sao "vòng đệm lò xo" bị cấm đối với bu lông metro?
Dòng điện đi lạc Metro gây ăn mòn điện hóa giữa các vòng đệm lò xo (thép carbon) và bu lông (thép không gỉ), ưu tiên máy giặt rỉ sét . 6 A

 

5. BOLT "Độ ​​chính xác" của Bolt "ảnh hưởng đến cài đặt như thế nào?
Bu lông đường sắt cần độ chính xác của chủ đề 6g (bên ngoài) và 6h (bên trong), dung sai đường kính cao độ ± 0 . 05mm . độ chính xác không đầy đủ (E . g ., 7g Khu vực tiếp xúc chủ đề giảm 20%; ③ Burrs cào các đai ốc . Một lô bu lông M20 đến Indonesia với độ chính xác 7G đã bị lỗi cài đặt 30%, yêu cầu thay thế hàng hóa không khí và mất 120, 000.