Độ cứng của Chốt kẹp E{0}} là bao nhiêu?
Kẹp đường sắtthường được sử dụng trong đường sắt để buộc chặt đường ray thép. Nó thường được sử dụng với các ốc vít đường ray khác, chẳng hạn như gai đường ray, tấm giằng, đệm ray, v.v. Kẹp ray hoạt động tốt và nó được coi là ốc vít hữu ích nhất có thể đảm bảo rằng đường ray không di chuyển, uốn cong hoặc cong vênh. Cấu trúc đặc biệt của kẹp ray đàn hồi giúp hấp thụ lực tác động và rung lắc khi có phương tiện đi qua.
Kẹp đàn hồi đường sắt loại E là một trong những ốc vít đường ray phổ biến trong hệ thống buộc chặt đường sắt, được sử dụng để mang lại sự liên kết đường ray tích cực và bền bỉ trong điều kiện làm việc khắc nghiệt nhất, do đó kéo dài tuổi thọ của đường ray. Thông thường, kẹp ray đàn hồi được làm bằng thép lò xo rèn có đường kính từ 18mm đến 23mm, chức năng chính của kẹp ray là gắn chặt tà vẹt đường sắt và ray thép với nhau. Kẹp ray được coi là một trong những cách tốt nhất để đảm bảo đường ray không bị xê dịch, cong vênh, v.v.
| Tên | E-loại đoạn đường ray |
| Vật liệu | 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7 |
| độ cứng | 44-48HRC |
| Cuộc sống mệt mỏi | đối với Dia.18 là 3 triệu chu kỳ mà không bị hỏng |
| đối với Dia.20 là 5 triệu chu kỳ mà không bị hỏng | |
| Bề mặt | trơn (có dầu), oxit đen, sơn màu hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
| Tiêu chuẩn | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
E-Ốc kẹp kẹp, đặc biệt là các loại đường sắt (Pandrol/Vossloh), thường có độ cứng 44-48 Rockwell C (HRC), đạt được bằng cách-xử lý nhiệt bằng thép lò xo cacbon cao để mang lại khả năng giữ chắc chắn.
| Người mẫu | Đường kính | Vật liệu | Chịu áp lực | HRC | Cân nặng |
| E1609 | Ø 16mm | 60Si2MnA | Lớn hơn hoặc bằng 950kg | 44-48 | 0,43kg/cái |
| E1809 | Ø20mm | 60Si2MnA | Lớn hơn hoặc bằng 950kg | 44-48 | 0,61kg/cái |
| E1813 | Ø 18mm | 60Si2MnA | Lớn hơn hoặc bằng 950kg | 44-48 | 0,62kg/cái |
| E2001 | Ø20mm | 60Si2MnA | Lớn hơn hoặc bằng 950kg | 44-48 | 0,80kg/cái |
| E2009 | Ø20mm | 60Si2MnA | Lớn hơn hoặc bằng 950kg | 44-48 | 0,80kg/cái |
| E2039 | Ø20mm | 60Si2MnA | Lớn hơn hoặc bằng 950kg | 44-48 | 0,80kg/cái |
| E2007 | Ø20mm | 60Si2MnA | Lớn hơn hoặc bằng 950kg | 44-48 | 0,80kg/cái |
| E2055 | Ø20mm | 60Si2MnA | Lớn hơn hoặc bằng 950kg | 44-48 | 0,80kg/cái |
| E2056 | Ø20mm | 60Si2MnA | Lớn hơn hoặc bằng 950kg | 44-48 | 0,80kg/cái |
| E2063 | Ø20mm | 60Si2MnA | Lớn hơn hoặc bằng 950kg | 44-48 | 0,80kg/cái |
Các chi tiết chính của Kẹp đàn hồi đường ray E:
- Vật liệu:Thường là thép có hàm lượng carbon cao hoặc thép lò xo (như 60Si2Mn).
- Phạm vi độ cứng:Thông thường 44-48 HRC để sử dụng cho đường sắt tiêu chuẩn, nhưng một số có thể đạt tới cao hơn, lên tới 50 HRC hoặc hơn nếu được xử lý đặc biệt.
- Mục đích:Độ cứng này đảm bảo chúng có thể chịu được lực và độ lệch đáng kể mà không bị gãy, điều này rất quan trọng để giữ an toàn cho các bộ phận.
- Các biến thể:Kẹp -mục đích chung E{1}}có thể sử dụng nhiều loại thép khác nhau (cacbon, hợp kim, không gỉ) và có độ cứng khác nhau tùy thuộc vào vật liệu cũng như khả năng chống ăn mòn hoặc độ bền yêu cầu.
Là nhà sản xuất OEM & OBM,ĐƯỜNG SẮT GNEEkhông chỉ có khả năng sản xuất nhiều loại kẹp ray phổ biến trên thế giới, chẳng hạn như Kẹp căng W, Kẹp e-, Kẹp- nhanh, Kẹp căng SKL, Nabla Blade, v.v. mà còn có thể tùy chỉnh các sản phẩm phù hợp với yêu cầu cụ thể của khách hàng.