A Tie Tấm, còn được gọi là tấm cơ sở hoặc tấm duy nhất, một tấm thép được sử dụng giữa đường ray thép và máy ngủ đường sắt. Tie Tấm về cơ bản có một số lỗ và vai. Nhưng không có vai trong một số loại tấm cà vạt. Tấm cà vạt đường sắt thường có mặt thon để cải thiện sự ổn định và giảm sự xoắn và xoắn của đường ray. Đối với quy trình sản xuất, tấm cà vạt có thể được thực hiện bằng ba cách xử lý:nóng - cuộn, đúc và rèn.
Theo các ứng dụng và thiết kế khác nhau, tấm cà vạt có thể được chia thành nhiều loại.Tấm buộc vai đơn, tấm cà vạt vai đôiVàmóc tấm cà vạt đôilà ba loại tấm cà vạt điển hình.
HTTP, có tên đầy đủ là tấm cà vạt đôi Hook, được sử dụng rộng rãi cho các doanh thu được đặt phía sau đáy công tắc. Để đảm bảo khoảng cách cà vạt, HTTP thường được sử dụng theo cặp với một lần cà vạt.
Các giống có sẵn khác nhau:
Đối với tấm cà vạt đôi 3/4 '': L23, L27, L31, LR23, LR27, LR31, H23, H27, H31.
Đối với tấm ghép đôi 1 '' Hook: L29, L33, L37, LR28, LR32, LR36, H29, H33, H37, H41.
Trong số các thị trường, các giống dày 3/4 '' và 1 '' chủ yếu là phổ biến ở Bắc Mỹ. Với một dây chuyền sản xuất hiện đại, hội thảo của chúng tôi là một công cụ hiện đại và đặc biệt và chúng tôi có khả năng sản xuất các sản phẩm như vậy với giá 1000mts hàng năm.
Tấm cà vạt đường sắt của Gnee có thể được thực hiện cho phù hợp với phần đường ray khác nhau, tức là UIC 60, UIC 54, RN 45, 90 A, v.v. đối với các máy ngủ bằng gỗ, thép hoặc bê tông, tùy thuộc vào tải trọng và tiêu chuẩn đường sắt, IE UIC Công nghệ xử lý.