Thanh đo đường ray là gì?

A thanh đo đường sắtlà một thanh kết nối bằng thép được lắp đặt giữa hai đường ray để duy trì khoảng cách thích hợp, một bộ phận quan trọng đảm bảo an toàn và ổn định đường sắt. Nó ngăn không cho đường ray bị nghiêng hoặc lan rộng, đặc biệt là ở những điểm mà đường ray yếu hơn, như những đường cong hoặc điểm chuyển mạch gấp. Bằng cách giữ đường ray ở một khổ nhất định, những thanh này đảm bảo cho tàu hỏa đi qua an toàn.

Chức năng và mục đích

• Bảo trì khổ đường sắt:Khổ đường ray là khoảng cách giữa hai đường ray. Thanh đảm bảo khoảng cách này không đổi và nằm trong các thông số kỹ thuật cần thiết.

• Ngăn chặn sự nghiêng và lan rộng:Chức năng chính của thanh là mang lại sự ổn định theo phương ngang, ngăn không cho đường ray di chuyển ra ngoài hoặc bị lật do lực ngang từ các đoàn tàu đi qua.

• Gia cố các phần yếu:Chúng đặc biệt quan trọng ở những khu vực như đường cong gấp, nút chuyển và đường ray tạm thời, nơi đường ray dễ bị chuyển động hơn.

• Ngăn ngừa trật bánh:Bằng cách giữ cho đường ray ổn định, thanh đo là cần thiết để ngăn ngừa các tai nạn như trật bánh, có thể xảy ra nếu thước đo quá rộng.

Các loại thước đo

• Không{0}}cách nhiệt:Đây là những thanh tiêu chuẩn được sử dụng trong hầu hết các đoạn đường đua.

• cách nhiệt:Những thanh này được sử dụng trên các tuyến đường sắt có mạch điện. Một vật liệu cách điện được tích hợp vào thanh để ngăn dòng điện chạy giữa các đường ray.

• Chất liệu: Q235

• Công dụng: ray 30, 43, 50, 60, 75kg/m.

• Đường sắt: 600, 762, 900, 1450.

• Đường kính: 20, 22, 24, 28, 32, 36, v.v.

• Các loại: thanh đo không-cách điện và thanh đo cách điện

• Kích thước: 20×870, 22×880, 22×1050, 24×1050, 24×28250 1810, 28×1850, 32×1810, 32×1850, 36×1850

ĐƯỜNG SẮT GNEEcó thể cung cấp các thanh đo tiêu chuẩn cho đường ray 56-½" và 60-140 lbs, cả loại không cách nhiệt và cách nhiệt, được cấp phép bởi ISO9001:2008 và CRCC.

Để biết thêm thông tin – Hãy liên hệ ngay!