Loại thép nào được sử dụng cho kẹp đàn hồi đường ray E?

Dec 25, 2025 Để lại lời nhắn

Kẹp đàn hồi đường sắt loại E là một trong những ốc vít đường ray phổ biến trong hệ thống buộc chặt đường sắt, được sử dụng để mang lại sự liên kết đường ray tích cực và bền bỉ trong điều kiện làm việc khắc nghiệt nhất, do đó kéo dài tuổi thọ của đường ray. Thông thường, kẹp ray đàn hồi được làm bằng thép lò xo rèn có đường kính từ 18mm đến 23mm, chức năng chính của kẹp ray là gắn chặt tà vẹt đường sắt và ray thép với nhau. Kẹp ray được coi là một trong những cách tốt nhất để đảm bảo đường ray không bị xê dịch, cong vênh, v.v.

 

Loại thép nào được sử dụng cho kẹp đàn hồi đường ray E?

 

Kẹp đàn hồi ray E{0}}được làm từ thép lò xo chất lượng cao-, thường có các loại cụ thể như 60Si2MnA, 60Si2CrA, 55Si7 hoặc 65Si7, được chọn vì có độ đàn hồi, khả năng chống mỏi và đặc tính cơ học tuyệt vời, đảm bảo chúng có thể chịu được ứng suất lặp đi lặp lại trong các ứng dụng đường sắt. Những vật liệu này thường là thép lò xo hợp kim silicon{11}}mangan (Si{12}}Mn), được xử lý nhiệt-để đạt được độ cứng khoảng 44-48 HRC (Độ cứng Rockwell) để có hiệu suất tối ưu.


Các loại thép phổ biến được sử dụng:

 

rail fastening


60Si2MnA (60Si2Mn): Một loại thép lò xo silicon{4}}mangan rất phổ biến.


60Si2CrA: Một loại thép lò xo crom silic-có độ bền cao khác.


55Si7/60Si7/65Si7: Thép lò xo silicon.


38Si7: Thép lò xo silicon.

 

Vật liệu 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7
Thành phần hóa học(%) C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,35, P: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03, S: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03 C:0,56-0,64, Mn:0,40-0,70, Si:1,40-1,80,Cr:0,70-1,00 P: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03, S: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03 C:0,52-0,60, Mn:0,60-0,90, Si:1,50-2,00,Cr: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,35 P: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03, S: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03 C:0,35-0,42, Mn:0,50-0,80, Si:1,50-1,80, P: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03, S: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03

 

Ưu điểm của đoạn đường ray điện tử là gì?

 

Kẹp ray điện tử mang lại những ưu điểm như độ bền cao, khả năng tự căng và độ bền, mang lại khả năng buộc chặt đường ray an toàn, đáng tin cậy giúp giảm độ rung, tiếng ồn và bảo trì bằng cách loại bỏ nhu cầu kiểm tra mô-men xoắn thường xuyên, đồng thời duy trì sự căn chỉnh đường ray chính xác cho các đoàn tàu chở hàng và hành khách hạng nặng.

 

Ưu điểm chính

 

 

  • An toàn & Độ tin cậy: Kết cấu thép lò xo có độ bền- cao và dây buộc an toàn ngăn chặn sự dịch chuyển của đường ray, giảm rủi ro trật bánh và đảm bảo sự liên kết đường ray ổn định.

 

rail fasteners

 

  • Giảm rung và giảm tiếng ồn: Hấp thụ chấn động và rung động từ các đoàn tàu chạy qua, cải thiện sự thoải mái cho hành khách và giảm sự xuống cấp của đường ray.

 

  • Ít bảo trì: Thiết kế{0}}tự căng có nghĩa là chúng luôn chặt chẽ mà không cần điều chỉnh thủ công thường xuyên, dẫn đến chi phí bảo trì thấp hơn và hoạt động hiệu quả hơn.

 

  • Độ bền: Khả năng chống ăn mòn, mỏi và áp lực môi trường tuyệt vời, đảm bảo tuổi thọ lâu dài.

 

GNEE RAIL cung cấp Kẹp ray E, Kẹp ray SKL, Kẹp ray loại Nabla, Kẹp ray KPO và các loại móc gắn ray tùy chỉnh khác với giá cả cạnh tranh và giao hàng tại nhà máy, nếu bạn có nhu cầu, vui lòng liên hệliên hệ với chúng tôi!

 

rail fastening

 

Người mẫu Đường kính Cân nặng Vật liệu
Loại III Ø18 0,80kg/cái 60Si2MnA
E1609 Ø16 0,43 kg/cái 60Si2MnA
E1809 Ø20 0,61kg/cái 60Si2MnA
E1813 Ø18 0,62kg/cái 60Si2MnA
E2001 Ø20 0,80kg/cái 60Si2MnA
E2007 Ø20 0,80kg/cái 60Si2MnA
E2009 Ø20 0,80kg/cái 60Si2MnA
E2039 Ø20 0,80kg/cái 60Si2MnA
E2055 Ø20 0,80kg/cái 60Si2MnA
E2056 Ø20 0,80kg/cái 60Si2MnA
E2063 Ø20 0,80kg/cái 60Si2MnA
Kẹp ray PR85 Ø13 0,25kg/cái 60Si2MnA
PR309A Ø19 0,85kg / chiếc 60Si2MnA
PR401 Ø20 0,97kg/cái 60Si2MnA
PR415 Ø20 0,95kg/cái 60Si2MnA
PR601A Ø20 1,03kg/cái 38Si7
SKL 1 Ø13 0,48kg/cái 60Si2CrA
SKL 3 Ø13 0,48kg/cái 60Si2CrA
SKL 12 Ø13 0,53kg/cái 38Si7
SKL 14 Ø13 0,53kg/cái 60Si2MnA
Đoạn đường sắt đặc biệt Ø13 0,48kg/cái 60Si2MnA
Đoạn đường sắt Nga Ø18 0,58kg/cái 60Si2MnA
Clip của Deenik Ø25 0,49-0,68kg/cái 60Si2MnA
Chống duy nhất- Ø20 0,25kg/cái 60Si2MnA
Trộm cắp