Những ốc vít nào được bao gồm trong hệ thống dây buộc đường sắt SKL

Hệ thống buộc chặt đường sắt SKLlà một loại hệ thống buộc chặt đường sắt nóng trong thị trường vật liệu đường sắt.

Đối với các thành phần của hệ thống buộc chặt đường sắt SKL, bao gồm cảClip đường sắt SKL, miếng đệm đường ray, gai ốc, tấm cà vạt, máy giặt, chốt nhựa, bu lông theo dõi và các đai ốc, v.v ... Kích thước phổ biến của hệ thống buộc chặt đường sắt SKL bao gồmSKL 12, SKL 14 và SKL 3Hệ thống buộc chặt đường sắt.

Chất chốt bằng nhựa đường ray còn được gọi là tay áo nhựa đường sắt/chèn nhựa/chốt bê tông/bê tông, đó là một dây buộc bên đối tác cho một vít gai hoặc bu lông neo, và nó được đặt trước vào ống ngủ bê tông hoặc ngủ bằng gỗ, được lắp cùng với các đường ray, hướng dẫn đường ray.

Clip đường sắt, hoặc được gọi là clip đường sắt đàn hồi, được sử dụng để buộc các đường ray thép vào tấm cà vạt bên dưới. Thông qua uốn cong và biến dạng, clip đường sắt có thể gây áp lực lên đường ray, ngăn chặn sự di chuyển theo chiều dọc của đường ray, từ những thay đổi về nhiệt độ hoặc thông qua rung động.

CácVít tăng đột biếncòn được gọi là vít đường sắt. Là một loại tăng đột biến đường sắt, nó là một ốc vít kim loại để sửa chữa ốc vít đường ray. Spike vít thường được làm bằng thép số 3. Bởi vì bề mặt que móng của nó có chỉ, vì vậy nó được gọi là vít gai.

Máy giặt đường sắt được sử dụng giữa các ốc vít và hạt đường sắt, chẳng hạn như gai và các loại hạt, bu lông và đai ốc, v.v.

Nó được lắp đặt giữa đường ray thép và tấm cà vạt, để điều chỉnh đồng hồ đo đường ray và đường ray cách điện bằng điện, clip đường ray và bu lông đường ray.

Miếng đệm đường sắtlà những tấm thảm polyurethane đàn hồi được xen kẽ giữa đường ray thép và người ngủ đường sắt để bảo vệ áo ngủ không mặc và tác động.