Kích thước của đường ray ASCE 25 là gì?

Jan 23, 2026 Để lại lời nhắn

A đường sắt théplà một cấu hình thép được cán-chính xác nhằm thiết lập bề mặt chạy và tính liên tục về cấu trúc của đường ray, đảm bảo các phương tiện vẫn thẳng hàng trong khi chống lại sự uốn cong, cắt và mài mòn bề mặt. Hình học và kỹ thuật luyện kim của nó được lựa chọn để cân bằng độ bền và độ bền dưới tải trọng lặp đi lặp lại.

 

steel rail

 

ĐƯỜNG SẮT GNEEcung cấp các loại đường ray được sản xuất theo tiêu chuẩn GB, UIC, DIN536, JIS, AS1085, BS11 và AREMA/ASCE, bao gồm các dòng đường ray nhẹ, đường ray hạng nặng và đường ray cần cẩu như cấu hình QU và DIN A-, cùng với các dịch vụ tùy chỉnh chiều dài, chuẩn bị hàn và kết hợp phụ kiện.

 

Kích thước của đường ray ASCE 25 là gì?

 

ASCE 25 có cấu hình 'I{1}}dầm' (tee) đối xứng, được thiết kế cho các ứng dụng đường sắt hạng nhẹ-. Kích thước của nó như sau: chiều rộng đầu 38,1 mm, chiều cao 69,85 mm, chiều rộng đế 69,85 mm và độ dày web 7,54 mm. Trọng lượng lý thuyết là khoảng 12,4 kg mỗi mét. Thiết kế gọn nhẹ này tạo điều kiện cho việc vận chuyển và lắp đặt dễ dàng hơn, khiến thiết kế này đặc biệt phù hợp với các cầu nhịp trung bình và thiết lập đường ray tạm thời.

 

track rail

 

Đường ray ASCE 25 là loại đường ray nhẹ nhất trong đường ray ASCE, nặng 25 pound mỗi yard (25lb/yd). Chúng chủ yếu được sử dụng trong các ứng dụng tốc độ thấp-chẳng hạn như hệ thống vận chuyển đường sắt hạng nhẹ và đường ray công nghiệp.

 

train rail

 

Ưu điểm của đường sắt ASCE25 của chúng tôi

 

  • Hiệu suất-hiệu quả về chi phí: Cân bằng hiệu quả ngân sách với các đặc tính cơ học đáng tin cậy, cung cấp giải pháp thay thế tiết kiệm chi phí-cho đường ray nặng.

 

  • Thông số kỹ thuật có thể tùy chỉnh: Phù hợp với nhu cầu của dự án với chiều dài linh hoạt (12m–25m+), cấp độ vật liệu và điều chỉnh kích thước để phù hợp chính xác.

 

  • Tùy chọn vật liệu bền: Có sẵn bằng thép Q235B, 55Q và U71Mn, đảm bảo khả năng thích ứng với các khả năng chịu tải khác nhau, khả năng chống mài mòn và nhu cầu môi trường.

 

Q235B Tính chất cơ học Thành phần hóa học(%)
Sức mạnh năng suất Độ bền kéo Độ giãn dài độ cứng C Sĩ Mn S P
MPa kg/mm2 MPa kg/mm2 phút HB Nhỏ hơn hoặc bằng Nhỏ hơn hoặc bằng Nhỏ hơn hoặc bằng
Lớn hơn hoặc bằng Lớn hơn hoặc bằng
235 24 375-460 38-47 26%   0.12-0.22 0.35 0.30-0.70 0.045 0.045

 

55Q Tính chất cơ học Thành phần hóa học(%)
Sức mạnh năng suất Độ bền kéo Độ giãn dài độ cứng C Sĩ Mn S P
MPa kg/mm2 MPa kg/mm2 phút HBW   Nhỏ hơn hoặc bằng Nhỏ hơn hoặc bằng
Lớn hơn hoặc bằng Lớn hơn hoặc bằng Lớn hơn hoặc bằng Lớn hơn hoặc bằng Lớn hơn hoặc bằng
    685 69   197 0.50-0.60 0.15-0.35 0.60-0.90 0.04 0.04

 

light rail

 

Lớp thép C(%) Sĩ Mn Cr V P S Độ bền kéo (Rm/MPa)
U71 triệu 0.65~0.76 0.15~0.58 0.70~1.40 – – Nhỏ hơn hoặc bằng 0,035 Nhỏ hơn hoặc bằng 0,030 Lớn hơn hoặc bằng 880

 

  • Dễ dàng lắp đặt và bảo trì: Thiết kế gọn nhẹ giúp giảm chi phí nhân công lắp đặt và chi phí thiết bị, đồng thời các vật liệu chắc chắn giúp giảm thiểu nhu cầu bảo trì{0}}dài hạn.

 

Sự khác biệt giữa đường ray ASCE 25 và đường ray GB 22kg là gì?

 

Sự khác biệt chính là của họtrọng lượng, tiêu chuẩn và ứng dụng điển hình: ASCE 25 (25 lb/yd, xấp xỉ. 12.4 kg/m) là đường ray nhẹ hơn tiêu chuẩn của Mỹ được sử dụng cho các nhu cầu tải trọng-rất nhẹ, trong khi đường ray GB 22kg (22 kg/m) là đường ray nhẹ tiêu chuẩn của Trung Quốc dành cho các mục đích sử dụng tạm thời, khai thác mỏ và công nghiệp nặng hơn một chút nhưng vẫn nhẹ{6}}, cả hai đều cung cấp đường đi ổn định nhưng có khả năng chịu tải khác nhau.

 

Đường ray ASCE 25 (25 lb/yd)

 

light rail

 

  • Tiêu chuẩn: Tiêu chuẩn của Hiệp hội Kỹ sư Xây dựng Hoa Kỳ (ASCE), thường được sử dụng ở Bắc Mỹ.

 

  • Trọng lượng: Khoảng 25 pound mỗi yard, hoặc khoảng 12,4 kg mỗi mét.

 

  • Cấu hình: Một cấu hình hình chữ T{0}}cụ thể (đầu, màng, chân đế).

 

  • Ứng dụng: Nhiệm vụ-rất nhẹ, chẳng hạn như đối với công trình xây dựng tạm thời, khai thác mỏ hoặc vận chuyển nội bộ nhà máy nơi tải trọng ở mức tối thiểu.

 

Đường ray GB 22kg(22 kg/m)

 

light steel rail

 

  • Tiêu chuẩn: Tiêu chuẩn quốc gia Trung Quốc (GB/T 11264).

 

  • Trọng lượng: Khoảng 22 kg mỗi mét.

 

  • Cấu hình: Cấu hình đường ray nhẹ tiêu chuẩn, thường được làm từ thép carbon.

 

  • Ứng dụng: Các ứng dụng-nhẹ như đường sắt khai thác mỏ, đường ray nhà máy, đường xây dựng tạm thời và đường ray cần cẩu hạng nhẹ nơi có tải trọng vừa phải.

 

Phân loại Chiều cao (mm) Đầu (mm) Đáy (mm) Dày (mm) Trọng lượng (kg/m)
Đường sắt nhẹ 8kg/m 65 25 54 7 8.42
9kg/m 63.5 32.1 63.5 5.9 8.94
12kg/m 69.85 38.1 69.85 7.54 12.2
15 kg/m 79.37 42.86 79.37 8.33 15.2
18 kg/tháng 80 40 80 10 18.06
22kg/m 93.66 50.8 93.66 10.72 22.3
24 KG/M 107 51 90 10.9 24.46
30 kg/m 107.95 60.33 107.95 12.3 30.1

 

Là nhà cung cấp dây buộc đường sắt chuyên nghiệp,ĐƯỜNG SẮT GNEEcó thể cung cấp đường ray thép tiêu chuẩn khác nhau như GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Australia và Nam Phi được sử dụng trong các tuyến đường sắt, cần cẩu và khai thác than.

 

Nhận báo giá và bản vẽ