Chốt đường sắt là gì?
Ốc vít đường sắt là các bộ phận quan trọng giúp cố định đường ray thép vào tà vẹt đường sắt (dây buộc), duy trì khổ đường chính xác, ngăn ngừa chuyển động của đường ray (dọc, ngang, dọc) và chuyển tải trọng của tàu sang nền đường đồng thời hấp thụ chấn động, giảm tiếng ồn và mang lại độ đàn hồi để vận hành an toàn, ổn định. Chúng là những hệ thống phức tạp, thường bao gồm các kẹp, đinh, bu lông, tấm giằng và miếng đệm, được thiết kế để chịu được lực và rung động lớn khi tàu chạy qua.
Các loại dây buộc đường ray chính
Đĩa cá:Thanh nối hoặc thanh nối là các thanh kim loại được bắt vít vào hai đầu của hai đường ray để nối chúng lại với nhau thành một đường ray.
Dưới đây là một số đĩa cá GNEE RAIL đã cung cấp: tiêu chuẩn AREMA như 115RE, 132RE-136RE series, UIC864 tiêu chuẩn UIC60, UIC80 và UIC54-series, tiêu chuẩn BS47-1 BS75R, BS60A, BS80A, BS90A, BS100A-series, tiêu chuẩn AS 90lb/91lb, 50kg, Đĩa cá dòng S49.
Đoạn phim:Kẹp được sử dụng để gắn chặt các thanh ray vào tấm đế bên dưới.
GNEE RAIL chuyên cung cấp các loại kẹp như kẹp loại E{0}}có đường kính từ 12 mm-20 mm, kẹp đặc biệt, kẹp đàn hồi dòng PR-, kẹp căng dòng SKL, kẹp Deenik, kẹp Nga, kẹp khóa Gauge, kẹp nhanh, v.v.
| Tên | Kẹp đường sắt | |||
| Kiểu | Kẹp E (e1809, e2006,e2007,e2009, v.v.) | |||
| Clip Skl (skl1,skl3,skl12,skl14) | ||||
| Hoặc loại theo bản vẽ của khách hàng | ||||
| Vật liệu | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Thành phần hóa học(%) | C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,35, P: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03, S: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03 | C:0,56-0,64, Mn:0,40-0,70, Si:1,40-1,80,Cr:0,70-1,00 P: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03, S: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03 | C:0,52-0,60, Mn:0,60-0,90, Si:1,50-2,00,Cr: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,35 P: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03, S: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03 | C:0,35-0,42, Mn:0,50-0,80, Si:1,50-1,80, P: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03, S: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03 |
| độ cứng | Đối với clip điện tử: 44-48HRC | |||
| Đối với kẹp skl: 42-47HRC | ||||
| Cuộc sống mệt mỏi | đối với Dia.18 là 3 triệu chu kỳ mà không bị hỏng | |||
| đối với Dia.20 là 5 triệu chu kỳ mà không bị hỏng | ||||
| Bề mặt | trơn (có dầu), Oxit đen, sơn màu, HDG, Mạ kẽm... | |||
| Tiêu chuẩn đề cập | DIN17221, BS970, GB/T1222 | |||
Đinh vít:Vít tăng đột biến, vít đường ray hoặc bu lông trễ là vít kim loại lớn (dài khoảng 6 inch hoặc 152 mm, đường kính hơi dưới 1 inch hoặc 25 mm) được sử dụng để cố định tấm giằng hoặc để buộc chặt trực tiếp đường ray.
GNEE RAIL có thể cung cấp đinh ray, đinh đường sắt, đinh ray, đinh chó và đinh vít đáp ứng các tiêu chuẩn AREMA, ASTM, GB, BS, UIC.
ĐƯỜNG SẮT GNEEcung cấp các loại ốc vít đường sắt khác nhau để đáp ứng yêu cầu của khách hàng, chẳng hạn như Kẹp và kẹp ray đàn hồi, Đinh vít đường ray, Chốt nhựa, Bu lông ray có độ bền kéo cao với đai ốc, Tấm đế đường ray (Tie), Tấm cá đường ray, Vai đường sắt (Chèn), Bu lông cá, Cao su đường sắt và Tấm lót EVA, v.v. Các mẫu và bản vẽ do khách hàng cung cấp, chúng tôi sẽ sản xuất các sản phẩm đủ tiêu chuẩn cho phù hợp.
Bấm vào đâyđể có được danh mục sản phẩm chi tiết của GNEE RAIL.