A đĩa cá đường sắt là một đầu nối kết cấu được thiết kế để ổn định các đầu đường ray bằng cách khôi phục độ cứng và độ thẳng hàng tại các mối nối, đảm bảo truyền lực trơn tru và ngăn ngừa biến dạng cục bộ-đầu đường ray trong quá trình vận hành. Nó là nền tảng cho các hệ thống đường ray nối thông thường.
ĐƯỜNG SẮT GNEEsản xuất các tấm cá phù hợp với dòng GB 8–60 kg/m, UIC50–UIC60, DIN536 A-, ray cần cẩu QU, tiêu chuẩn JIS, ray AS1085, tiết diện BS11 và ray AREMA/ASCE, đồng thời cung cấp dịch vụ chứng nhận vật liệu và kiểm tra kích thước.
Đĩa cá được làm bằng gì?
Các tấm cá (hoặc thanh nối ray) chủ yếu được làm bằng thép có độ bền- cao, chẳng hạn như thép cacbon (ví dụ: 45#, 50Mn, 42CrMo, Q355, Q420), được thiết kế để chịu được tải trọng lớn và mài mòn. Chúng thường được xử lý thông qua quá trình làm nguội và ủ để cải thiện độ bền. Mặc dù thép là tiêu chuẩn nhưng một số loại, đặc biệt dành cho các ứng dụng đường ray chuyên dụng, được sản xuất từ vật liệu composite như sợi thủy tinh và nhựa.
Vật liệu và tính chất chính:
- Thép cacbon-cao:Vật liệu phổ biến nhất, mang lại độ bền và độ bền kéo cao.
- Thép hợp kim:Đôi khi được sử dụng để nâng cao hiệu suất, với các chế phẩm thường chứa mangan hoặc silicon.
- Hỗn hợp/sợi thủy tinh:Được sử dụng cho các yêu cầu về cách nhiệt, nhẹ hoặc chống ăn mòn-.
- Gang:Được sử dụng trong một số trường hợp-có lưu lượng truy cập thấp.
| Loại vật liệu | Lớp / Chỉ định điển hình | Thành phần hóa học (wt%) | Ghi chú/Tiêu chuẩn tương đương |
|---|---|---|---|
| Thép kết cấu cacbon | Q235(GB/T 700) | C:Nhỏ hơn hoặc bằng 0,22 Sĩ:Nhỏ hơn hoặc bằng 0,35 Mn: 0.30-0.65 P:Nhỏ hơn hoặc bằng 0,045 S:Nhỏ hơn hoặc bằng 0,045 |
Thép nhẹ thông dụng cho các thanh nối thông thường. Tương tự nhưASTM A36, S235JR. |
| Thép kết cấu cacbon | Q255(GB/T 700) | C: 0.18-0.28 Sĩ:Nhỏ hơn hoặc bằng 0,35 Mn: 0.40-0.70 P:Nhỏ hơn hoặc bằng 0,045 S:Nhỏ hơn hoặc bằng 0,045 |
Cường độ cao hơn một chút so với Q235. |
| Thép cacbon trung bình | 50 triệu / 50BA(GOST 10779) | C: 0.47-0.55 Sĩ: 0.17-0.37 Mn: 0.80-1.20 P:Nhỏ hơn hoặc bằng 0,040 S:Nhỏ hơn hoặc bằng 0,045 |
Thép tấm cá có độ bền cao-cổ điển. Được sử dụng rộng rãi cho các mối nối đường dây chính. |
| Thép cacbon trung bình | 55#(GB/T 699) | C: 0.52-0.60 Sĩ: 0.17-0.37 Mn: 0.50-0.80 P:Nhỏ hơn hoặc bằng 0,035 S:Nhỏ hơn hoặc bằng 0,035 |
Thép carbon trung bình tiêu chuẩn cho các ứng dụng đòi hỏi khắt khe. Tương tự nhưAISI 1055. |
| Thép hợp kim | 42CrMo(GB/T 3077) | C: 0.38-0.45 Sĩ: 0.17-0.37 Mn: 0.50-0.80 Cr: 0.90-1.20 Mơ: 0.15-0.25 P:Nhỏ hơn hoặc bằng 0,035 S:Nhỏ hơn hoặc bằng 0,035 |
Hợp kim có độ bền-cao, độ bền{1}}cao dành cho các ứng dụng khắc nghiệt. Tương tự nhưAISI 4140/4142. |
| Gang than chì hình cầu | QT450-10(GB/T 1348) | C: 3.60-3.90 Sĩ: 2.00-3.00 Mn:Nhỏ hơn hoặc bằng 0,50 P:Nhỏ hơn hoặc bằng 0,07 S:Nhỏ hơn hoặc bằng 0,015 Thưa ông:0,03-0,06 (Nodulizer) |
Được sử dụng trong một số bộ dụng cụ truyền thống/khớp nối vì khả năng đúc và đặc tính giảm chấn của nó. Tương tự nhưVI-GJS-450-10. |
Chức năng của thanh nối ray là gì?
Một thanh nối ray (hoặc tấm chắn) nối hai đầu ray để tạo ra đường ray ổn định, liên tục, cho phép tàu đi qua an toàn, căn chỉnh phù hợp và giãn nở/co lại nhiệt cần thiết. Nó giảm thiểu tác động tại các khe hở, phân bổ tải trọng bánh xe đồng đều và ngăn ngừa sự tách rời cấu trúc của đường ray, điều này rất quan trọng đối với độ bền và an toàn của đường ray.
- Kết nối cấu trúc:Nối các thanh ray một cách an toàn, duy trì sự liên kết để chuyển động trơn tru, liên tục.
- Phân phối tải:Giảm căng thẳng cho các đoạn nối bằng cách chia sẻ tải trọng giữa các đoạn đường ray.
- Trợ cấp mở rộng:Cho phép di chuyển cần thiết giữa các đường ray do sự thay đổi nhiệt độ, ngăn ngừa hiện tượng oằn hoặc gãy.
- Cách nhiệt (Các loại cụ thể):Các mối nối cách điện ngăn dòng điện chạy giữa các đường ray, rất quan trọng đối với mạch đường ray, hệ thống tín hiệu.
- Kết nối chuyên dụng:Các mối nối thỏa hiệp kết nối các đường ray có cấu hình khác nhau, trong khi các mối nối cách điện được sử dụng trong đường ray có tín hiệu.
Được thành lập vào năm 2008,ĐƯỜNG SẮT GNEElà nhà sản xuất và cung cấp linh kiện đường sắt hàng đầu thế giới, chuyên về-chất lượng caođĩa cá đường sắt(thanh nối/thanh nối) với năng lực sản xuất mạnh mẽ và khả năng phục vụ toàn cầu.
| Tiêu chuẩn | Kiểu | Chiều dài/Đường kính | Trọng lượng/Chất liệu | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 lỗ-24" | 17,04Kg | hóa chất 45 # |
| 115RE | 6 lỗ-36" | 25,56Kg | thành phần(%): | |
| 132-136RE | 4 lỗ-24" | 17,75Kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 lỗ-36" | 26,63Kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 lỗ-630/Φ26 | 18,07Kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 lỗ-600/Φ28 | 17,47Kg | Cr: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,25 | |
| UIC60 | 4 lỗ-630/Φ25 | 18,1Kg | P: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,035 | |
| UIC54 | 4 lỗ | 14,34Kg | S: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,035 | |
| UIC54 | 6 lỗ-800 | 19,94Kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 lỗ | 6,56Kg | |
| BS60A | 4 lỗ | 5,61Kg | ||
| BS80A | 4 lỗ | 6,5kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23Kg | 50 # hóa chất | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34Kg | thành phần(%): | |
| BS100A | 4 lỗ | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 lỗ | 18,08Kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91LB | 6 lỗ | 19,9kg | Si: 0,17-0,37 | |
| BẰNG | 50kg | 4 lỗ | 14,3kg | Cr: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,25 |
| 50kg | 6 lỗ | 19,5kg | P: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,035 | |
| S49 | 4 lỗ | 9,71Kg | S: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,035 | |
Danh mục tấm chắn ray của chúng tôi rất toàn diện và tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế bao gồm UIC, AREMA, BS, DIN và GB, bao gồm các hệ thống ray nhẹ (8kg{14}}30kg), ray nặng (38kg-75kg) và hệ thống ray cần cẩu (QU70-QU120). Chúng tôi cung cấp nhiều loại khác nhau như thanh nối cách nhiệt, tấm cá phồng và khớp nối ray thỏa hiệp, với thông số kỹ thuật chính xác (4{18}}lỗ/6 lỗ, 24 inch/36 inch), đảm bảo hiệu suất cơ học xuất sắc. Chúng tôi duy trì việc kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt được hỗ trợ bởi chứng nhận ISO 9001:2015, trung tâm kiểm tra nội bộ và hoạt động kiểm tra của bên thứ ba bởi SGS và BV. Dịch vụ một cửa của chúng tôi bao gồm tùy chỉnh, sản xuất, đóng gói và hỗ trợ sau bán hàng, phù hợp với nhu cầu dự án của khách hàng.