A đĩa cá đường sắtlà một-đầu nối được gia công chính xác giúp ổn định các đầu ray, kiểm soát hình học của mối nối và phân bổ tải trọng bánh xe đều trên phần mối nối, giảm sự tập trung ứng suất và độ rung. Nó là không thể thiếu khi đường ray hàn liên tục không khả thi.ĐƯỜNG SẮT GNEEcung cấp các tấm cá cho đường ray hạng nhẹ và hạng nặng GB, cấu hình UIC, đường ray cần cẩu DIN536, đường ray cần cẩu QU, đường ray tiêu chuẩn JIS, đường ray AS1085, đoạn BS11 và đường ray AREMA/ASCE, với các dịch vụ bao gồm kết hợp thiết kế chung và quản lý cung cấp dự án.
Trọng lượng của tấm cá đường sắt
Các tấm cá đường sắt, còn được gọi là thanh nối, có trọng lượng khác nhau tùy theo loại đường ray, dao động từ khoảng 5 kg đến hơn 29 kg mỗi tấm đối với đường ray tiêu chuẩn, với các tấm đường ray nặng thông thường (52 kg/60 kg) thường nặng từ 15 kg đến 25 kg mỗi tấm. Các bộ phận bằng thép có độ bền cao-này được sử dụng theo cặp, có 4-6 lỗ để bắt vít.
Trọng lượng tấm cá phổ biến theo loại đường ray
- Đường sắt nhẹ (8 kg - 30 kg):Nói chung trọng lượng thấp hơn, thích hợp cho đường ray công nghiệp nhẹ hoặc mỏ.
- Đường sắt hạng nặng (38 kg - 75 kg):Thông thường nặng 15-28 kg mỗi tấm, với đường ray 60 kg thường yêu cầu các tấm nặng khoảng 17-25 kg mỗi tấm.
| Tấm lót cá cho đường ray thép tiêu chuẩn Trung Quốc | |||
| GB15kg | 15.2 | YB226-63 | Q235,45# |
| GB18kg | 18.06 | YB225-63 | |
| GB22KG | 22.3 | YB14-63 | |
| GB24KG | 24.46 | ||
| GB30kg | 30.1 | YB351-63 | |
| GB38kg | 38.733 | TB/T 2345-2008 | 45#,55# |
| GB43KG | 44.653 | ||
| GB50kg | 51.514 | ||
Ví dụ cụ thể:
- Đĩa cá 52 kg:Khoảng . 52 kg (có thể trên mỗi bộ/đơn vị được đề cập, mặc dù các tấm UIC 52kg tiêu chuẩn nhẹ hơn, khoảng 15-20kg).
- Đĩa cá 60 kg:Khoảng 17,47 kg - 18.1 kg.
- Đĩa cá UIC54:Khoảng. 14.34 kg - 19.94 kg.
- Đĩa cá BS80A:17,04 kg (4 lỗ) đến 25,56 kg (6 lỗ).
- Tấm có độ bền-cao:Có thể vượt quá 29 kg mỗi đơn vị.
| Tiêu chuẩn | Kiểu | Chiều dài/Đường kính | Trọng lượng/Chất liệu | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 lỗ-24" | 17,04Kg | hóa chất 45 # |
| 115RE | 6 lỗ-36" | 25,56Kg | thành phần(%): | |
| 132-136RE | 4 lỗ-24" | 17,75Kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 lỗ-36" | 26,63Kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 lỗ-630/Φ26 | 18,07Kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 lỗ-600/Φ28 | 17,47Kg | Cr: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,25 | |
| UIC60 | 4 lỗ-630/Φ25 | 18,1Kg | P: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,035 | |
| UIC54 | 4 lỗ | 14,34Kg | S: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,035 | |
| UIC54 | 6 lỗ-800 | 19,94Kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 lỗ | 6,56Kg | |
| BS60A | 4 lỗ | 5,61Kg | ||
| BS80A | 4 lỗ | 6,5kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23Kg | 50 # hóa chất | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34Kg | thành phần(%): | |
| BS100A | 4 lỗ | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 lỗ | 18,08Kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91LB | 6 lỗ | 19,9kg | Si: 0,17-0,37 | |
| BẰNG | 50kg | 4 lỗ | 14,3kg | Cr: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,25 |
| 50kg | 6 lỗ | 19,5kg | P: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,035 | |
| S49 | 4 lỗ | 9,71Kg | S: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,035 | |
Làm thế nào để chọn các thông số kỹ thuật chung đường sắt thích hợp?
Việc lựa chọn các thông số kỹ thuật của mối nối đường ray phù hợp đòi hỏi phải khớp các thanh nối với hình dạng đường ray (ví dụ: 60kg/m, 50kg/m, 115RE, 136RE) trong khi vẫn đảm bảo chúng đáp ứng các yêu cầu nghiêm ngặt về độ bền, độ cứng và tính toàn vẹn của cấu trúc. Những cân nhắc chính bao gồm việc cung cấp đủ khoảng trống giãn nở/co lại (tối đa khoảng{7}} mm) khi thay đổi nhiệt độ, lựa chọn giữa các mối nối được dán keo (đối với đường ray hàn liên tục) hoặc các mối nối bắt vít thông thường và đảm bảo căn chỉnh lỗ bu lông thích hợp để phân bổ tải trọng đồng đều.
Các yếu tố chính để lựa chọn thông số kỹ thuật của mối nối đường ray:
Hồ sơ đường sắt và trọng lượng:Khớp thanh nối (tấm cá) cụ thể với loại ray (ví dụ: 38kg, 43kg, 50kg, 60kg, 75kg đối với ray nặng hoặc các đoạn RE cụ thể như 115RE, 132RE, 136RE) để đảm bảo khớp chính xác.
Loại khớp và chức năng:
- Khớp cách điện (GIR):Cần thiết cho việc truyền tín hiệu trong đường ray điện khí hóa; yêu cầu vật liệu cách nhiệt, có độ bền cao (ví dụ: epoxy gia cố bằng sợi thủy tinh).
- Mối nối cách nhiệt được dán:Được ưu tiên sử dụng cho các đường ray hàn dài-hiện đại (CWR) để duy trì khả năng cách nhiệt và độ bền.
- Mối nối chuyển tiếp/thỏa hiệp:Được sử dụng để kết nối các kích cỡ khác nhau của đường ray (ví dụ: 60kg đến 50kg).
Được thành lập vào năm 2008,ĐƯỜNG SẮT GNEElà nhà sản xuất và cung cấp linh kiện đường sắt hàng đầu thế giới, chuyên về-chất lượng caođĩa cá đường sắt(thanh nối/thanh nối) với năng lực sản xuất mạnh mẽ và khả năng phục vụ toàn cầu.
Danh mục tấm chắn ray của chúng tôi rất toàn diện và tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế bao gồm UIC, AREMA, BS, DIN và GB, bao gồm các hệ thống ray nhẹ (8kg{14}}30kg), ray nặng (38kg-75kg) và hệ thống ray cần cẩu (QU70-QU120). Chúng tôi cung cấp nhiều loại khác nhau như thanh nối cách nhiệt, tấm cá phồng và khớp nối ray thỏa hiệp, với thông số kỹ thuật chính xác (4{18}}lỗ/6 lỗ, 24 inch/36 inch), đảm bảo hiệu suất cơ học xuất sắc. Chúng tôi duy trì việc kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt được hỗ trợ bởi chứng nhận ISO 9001:2015, trung tâm kiểm tra nội bộ và hoạt động kiểm tra của bên thứ ba bởi SGS và BV. Dịch vụ một cửa của chúng tôi bao gồm tùy chỉnh, sản xuất, đóng gói và hỗ trợ sau bán hàng, phù hợp với nhu cầu dự án của khách hàng.