Tấm đệm cao su đường sắt, còn gọi là tấm lót đường ray cao su, tấm buộc cao su. Tấm lót ray cao su là thành phần thiết yếu của hệ thống kết cấu đường sắt và thuộc loại tấm đế ray.
Tấm lót dưới giường ngủ(USP) đi dưới toàn bộ tà vẹt, phân phối tải trọng, giảm mài mòn đá dằn và bảo vệ tà vẹt, lý tưởng cho cầu/đường hầm; trong khi dưới các miếng đệm đường ray (URP), được đặt ngay dưới đường ray, tập trung vào việc cách ly độ rung và tiếng ồn của đường ray tại giao diện tà vẹt-đường ray, với các độ cứng khác nhau phù hợp với nhu cầu cụ thể, tạo thành một hệ thống phân cấp các miếng đệm để bảo vệ đường ray khác nhau. USP quản lý chu kỳ bảo trì và tình trạng cấu trúc đường ray tổng thể, trong khi URP quản lý lực-đường ray trực tiếp của bánh xe.
Tấm lót dưới giường ngủ (USP)
- Vị trí: Ngay bên dưới tà vẹt đường sắt (cà vạt).
- Mục tiêu chính: Phân phối tải trọng, giảm sự hao mòn đá dằn (nghiền nát) và bảo vệ tà vẹt khỏi bị hư hại.
- Lợi ích: Kéo dài khoảng thời gian bảo trì, duy trì hình dạng đường ray, giảm tiếng ồn-do kết cấu và mang lại độ đàn hồi trên nền móng cứng như cầu/đường hầm.
- Chất liệu: Polyurethane, cao su, HDPE.
Tấm lót dưới ray (URP) / Tấm lót ray
- Vị trí: Giữa ray thép và tà vẹt/tấm đế.
- Mục tiêu chính: Cách ly rung động và tiếng ồn trực tiếp từ điểm tiếp xúc của tà vẹt-bánh xe, quản lý sự mài mòn tà vẹt-của ray.
- Lợi ích: Giảm lực động, ngăn chặn-tà vẹt kim loại-trên-mòn kim loại (mài mòn), mang lại khả năng cách điện và có thể làm giảm độ gợn sóng của đường ray.
- Chất liệu: Cao su thiên nhiên, styrene, cloropren.
Những điểm khác biệt chính được tóm tắt về miếng đệm thanh giằng dưới tà vẹt và tấm lót dưới ray
- Vị trí: USP=dưới tà vẹt; URP=dưới đường ray.
- Chức năng: USP=bảo vệ chấn lưu/tà vẹt & quản lý tải; Cách ly rung/tiếng ồn đường ray trực tiếp URP =.
- Độ cứng: Thông thường, các tấm đệm dưới{0}} ray cứng hơn các tấm đệm dưới- tà vẹt để chịu được các lực động cao, tạo thành hệ thống phân cấp độ cứng từ ray đến đá dằn.
ĐƯỜNG SẮT GNEEcung cấp nhiều loại đệm ray đàn hồi đặc biệt cho đường sắt-tốc độ cao, đường sắt tốc độ-thông thường và cần cẩu. Đặc biệt các loại đệm ray làm bằng cao su, EVA, TPEE, HDPE rất được khách hàng ưa chuộng. Tấm đệm cao su đường sắt của chúng tôi phù hợp với các đường ray như UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, v.v. Chúng tôi có hơn 130 bộ máy trong dây chuyền sản xuất của mình, có thể đạt công suất sản xuất hàng năm lên tới 2000.000 miếng đệm đường ray. Chúng tôi cung cấp nhiều loại đệm ray và vật liệu ray khác với giá cạnh tranh.