Trọng lượng đường ray UIC 60 mỗi mét là bao nhiêu?

Mar 17, 2026 Để lại lời nhắn

Trọng lượng đường ray UIC 60 mỗi mét là bao nhiêu?

 

cácĐường ray UIC 60, được công nhận rộng rãi trong kỹ thuật đường sắt hiện đại theo tiêu chuẩn Châu Âu EN 13674-1 dưới dạng cấu hình 60E1, là một-đường ray thép chịu tải nặng được thiết kế để đáp ứng nhu cầu khắt khe của-mạng lưới tàu cao tốc và các tuyến vận chuyển hàng hóa hạng nặng. trọng lượng tiêu chuẩn của đường ray UIC 60 (60E1) chính xác là60,21 kilôgam trên mét ( kg/m ). Khối lượng cụ thể này được suy ra trực tiếp từ diện tích mặt cắt ngang-được thiết kế chính xác là 76,70 cm vuông và mật độ tiêu chuẩn của thép ray.

 

Kích thước đường ray 60E1:

 

60e1 rail

 

Loại đường sắt Tiêu chuẩn Kích thước (mm) Phần S Khối lượng m
H B C D E cm² kg/m
Tiêu chuẩn Châu Âu EN 13674-1
60E1 (UIC60) VN 13674 - 1 172,00 150,00 72,00 51,00 16,50 76,70 60,21

 

Sự phân bổ trọng lượng được cân bằng cẩn thận trên các kích thước cấu trúc của nó: tổng chiều cao 172,00 mm, chiều rộng đế 150,00 mm, chiều rộng đầu ray 72,00 mm và độ dày thành 16,50 mm. Hình học được tính toán này đảm bảo rằng khối lượng nặng được phân bổ tối ưu để chống lại cả tải trọng trục-nặng theo phương thẳng đứng và lực ngang theo phương ngang do tàu chạy quá tốc độ tạo ra.

 

Tại sao trọng lượng của đường ray UIC 60 lại quan trọng trong kỹ thuật đường sắt?


Khối lượng 60,21 kg/m của ray UIC 60 không phải là một con số tùy ý; nó là một thông số kỹ thuật quan trọng. Trong các ứng dụng đường sắt-nặng và{4}}tốc độ cao, độ ổn định của đường ray là điều tối quan trọng. Trọng lượng đáng kể của UIC 60 mang lại độ cứng dọc và khả năng chống xoắn vượt trội so với các cấu hình nhẹ hơn nhưUIC 54.

 

kích thước đường ray uic54:

 

uic54 rail dimensions

 

Đường ray tiêu chuẩn UIC860
Kiểu Đường kính (mm) Đơn vị trọng lượng (kg/m) Vật liệu Chiều dài (m)
CTNH (mm) H (mm) BW (mm) Trọng lượng (mm)
49 E1 (S49) 70 149 125 14 49.39 900A/1100 12-25
UIC54 70 159 140 16 54.43 900A/1100 12-25
UIC60 74.3 172 150 16.5 60.21 900A/1100 12-25

 

Khối lượng nặng này hoạt động như một bộ giảm rung đặc biệt, hấp thụ động năng cực lớn và tác động động của đầu máy xe lửa có-trọng tải lớn chạy với tốc độ cao. Do đó, trọng lượng nặng hơn làm giảm đáng kể tình trạng hao mòn trên các thanh ray, tà vẹt và vật liệu dằn bên dưới, cuối cùng là kéo dài tuổi thọ sử dụng của đường ray và giảm-chi phí bảo trì dài hạn.

 

ĐƯỜNG SẮT GNEEsản xuất và cung cấp UIC60 Rail được chế tạo cho các tuyến đường sắt tải nặng và tốc độ cao. Đường ray của chúng tôi tuân theo các tiêu chuẩn UIC860 và EN13674-1 nghiêm ngặt để có chất lượng ổn định và khả năng tương thích toàn cầu. Cấu trúc chắc chắn và độ bền mỏi cao khiến chúng trở nên lý tưởng cho việc sử dụng cường độ cao trong thời gian dài.Hãy cho chúng tôi biết nhu cầu dự án của bạnvà chúng tôi sẽ gửi bảng thông số kỹ thuật đầy đủ ngay lập tức.