Các loại và chức năng của hệ thống buộc chặt

Aug 29, 2025 Để lại lời nhắn

Các loại và chức năng của hệ thống buộc chặt

 

  • Nguyên tắc làm việc của các loại hệ thống buộc chặt phổ biến là gì?

Chốt dải đàn hồi tạo ra lực kẹp thông qua biến dạng đàn hồi của dải đàn hồi, buộc chặt đường ray thép trên ống ngủ. Nó sử dụng lực đàn hồi của dải đàn hồi để thích nghi với sự dịch chuyển nhỏ của đường ray thép gây ra bởi tải trọng.扣板 Fastener phụ thuộc vào ma sát giữa đáy 扣板 và đáy đường ray và lực buộc chặt bu lông để cố định đường ray thép. Bằng cách thắt chặt bu -lông, 扣板 nhấn đáy đường ray để ngăn đường ray thép di chuyển.

 

e-clip-fastening-systen-1

 

  • Làm thế nào để điều chỉnh lực kẹp của các hệ thống buộc chặt khác nhau?

Đối với các ốc vít dải đàn hồi, lực kẹp thường được điều chỉnh bằng cách thay thế các loại dải đàn hồi khác nhau hoặc điều chỉnh trạng thái lắp đặt ban đầu của các dải đàn hồi. Ví dụ, khi cài đặt, điều chỉnh góc uốn của dải đàn hồi. Góc càng lớn, lực kẹp càng lớn.扣板 Fastener chủ yếu điều khiển lực kẹp bằng cách điều chỉnh mô -men xoắn của bu lông. Sử dụng một cờ lê mô -men xoắn để siết bu lông theo mô -men xoắn được chỉ định để đạt được yêu cầu lực kẹp tương ứng.

 

Rail Fastener

 

  • Khả năng ứng dụng của các hệ thống buộc chặt trong các môi trường đường sắt khác nhau là gì?

Trên các đường dây chuyên dụng của hành khách tốc độ - Trên đường sắt nặng, các hệ thống buộc chặt có khả năng chịu lực mạnh và khả năng chống mỏi tốt, chẳng hạn như một số ốc vít được tăng cường, nên được chọn để chịu được hành động lặp đi lặp lại của các chuyến tàu với tải trọng trục lớn. Trong quá trình vận chuyển đường sắt đô thị, xem xét nhu cầu giảm nhiễu và giảm rung, có thể sử dụng các hệ thống buộc chặt với các thành phần giảm rung như miếng đệm cao su.

 

rail fastening system

 

  • Các điểm chính của bảo trì hàng ngày của hệ thống buộc chặt là gì?

Thường xuyên kiểm tra trạng thái buộc chặt của ốc vít để tránh bu lông nới lỏng. Nếu tìm thấy nới lỏng, hãy thắt chặt chúng theo mô -men xoắn được chỉ định theo thời gian. Kiểm tra xem các thành phần như dải đàn hồi và 扣板 có bị biến dạng hoặc bị hỏng không, và thay thế chúng kịp thời nếu bị hỏng. Làm sạch các mảnh vụn xung quanh các ốc vít để tránh ảnh hưởng đến lực kẹp và hoạt động bình thường của ốc vít. Đồng thời, thực hiện điều trị chống gỉ- trên các ốc vít để kéo dài tuổi thọ dịch vụ.

 

  • Làm thế nào để hiệu suất của hệ thống gắn kết ảnh hưởng đến hình học theo dõi?

Nếu lực kẹp của hệ thống buộc không đủ, đường ray thép dễ bị dịch chuyển bên và dọc, dẫn đến việc mở rộng hoặc giảm thước đo và ảnh hưởng đến độ mịn của đường đua. Một hệ thống buộc chặt có độ co giãn kém không thể đệm hiệu quả tải trọng, điều này sẽ gây ra biến dạng quá mức của đường ray thép, độ cao và trạng thái cấp độ của đường ray, tăng khả năng chống tàu chạy và bánh xe - hao mòn đường ray và gây nguy hiểm cho sự an toàn của việc lái xe.