Tiêu chuẩn mô -men xoắn và các điểm chính bảo trì cho các hệ thống buộc chặt
- Các tiêu chuẩn mô -men xoắn cho các phần khác nhau của hệ thống buộc chặt được xác định như thế nào?
Chúng được xác định dựa trên các yếu tố như vật liệu, kích thước, điều kiện ứng suất của các thành phần theo dõi và khả năng chịu lực được thiết kế. Ví dụ, đối với các ốc vít kết nối đường ray và người ngủ, xem xét độ rung, lực bên và các lực dọc được tạo ra trong quá trình vận hành tàu, các giá trị mô -men xoắn thích hợp được xác định thông qua các tính toán cơ học và thử nghiệm mô phỏng, thường là giữa 80 - 150 n · m, để đảm bảo rằng các clip đàn hồi cung cấp đủ lực kẹp.
- Các tác động của không đủ hoặc mô -men xoắn quá mức trên đường đua là gì?
Khi mô -men xoắn không đủ, lực kẹp của clip đàn hồi là không đủ, đường ray dễ bị dịch chuyển theo chiều dọc và bên, máy đo thay đổi và sự hao mòn của các bộ phận theo dõi bị trầm trọng hơn, có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến an toàn khi lái xe. Mô -men xoắn quá mức có thể gây ra vỡ bu lông, thiệt hại mệt mỏi của các clip đàn hồi, giảm tuổi thọ của các thành phần và cũng khiến người ngủ phải chịu thêm căng thẳng và các vết nứt có thể xuất hiện.
- Làm thế nào để phát hiện mô -men xoắn của hệ thống buộc chặt trong quá trình bảo trì hàng ngày?
Thường xuyên phát hiện với một cờ lê mô -men xoắn. Nói chung, SPOT - kiểm tra các khu vực chính (như khu vực cử tri và phần đường cong) hàng tháng, và tiến hành kiểm tra chung toàn bộ hàng quý. Đặt chính xác cờ lê mô -men xoắn trên bu lông, từ từ áp dụng lực theo hướng được chỉ định, đọc giá trị mô -men xoắn được hiển thị trên cờ lê và so sánh nó với giá trị tiêu chuẩn. Nếu độ lệch vượt quá ± 5%, cần điều chỉnh.
- Những biện pháp nào nên được thực hiện khi tìm thấy mô -men xoắn bất thường?
Nếu mô -men xoắn không đủ, hãy sử dụng cờ lê mô -men xoắn để retighten theo giá trị mô -men xoắn tiêu chuẩn và kiểm tra xem các thành phần như clip và bu lông đàn hồi có bị hỏng hay không. Thay thế chúng nếu cần thiết. Nếu mô -men xoắn quá lớn và gây ra thiệt hại thành phần, hãy thay thế các thành phần bị hư hỏng theo thời gian, cài đặt lại và thắt chặt theo mô -men xoắn tiêu chuẩn. Đồng thời, phân tích các lý do cho mô -men xoắn quá mức, chẳng hạn như liệu nó có phải là do các hoạt động cài đặt hoặc lỗi công cụ không phù hợp.
- Có bất kỳ yêu cầu đặc biệt nào để bảo trì mô -men xoắn của hệ thống buộc chặt trong các mùa khác nhau?
Vào mùa đông, do nhiệt độ thấp và vật liệu giòn, việc điều chỉnh mô -men xoắn phải được giảm một cách thích hợp để tránh bị vỡ thành phần gây ra bởi mô -men xoắn quá mức. Nói chung, nó có thể nằm trong phạm vi giới hạn thấp hơn của giá trị tiêu chuẩn. Vào mùa hè, do nhiệt độ cao và mở rộng vật liệu, mô -men xoắn cần được tăng lên một cách thích hợp để ngăn chặn mô -men xoắn không đủ do mở rộng thành phần và nới lỏng. Nó có thể nằm trong phạm vi giới hạn trên của giá trị tiêu chuẩn. Đồng thời, tăng tần số kiểm tra để ngăn chặn mô -men xoắn bất thường gây ra bởi sự thay đổi nhiệt độ.