Chiều cao của ray cẩu A55 là bao nhiêu?

Chiều cao của ray cẩu A55 là bao nhiêu?

Chiều cao tiêu chuẩn củaRay cẩu A55chính xác là65 mm. Phép đo này được xác định theo tiêu chuẩn DIN 536-1:1991, phân loại A55 là "cấu hình thấp" đường ray. Không giống như đường ray cao hơn, A55 được thiết kế với hình học thấp-trong đó chân đế rộng hơn đáng kể so với chiều cao-để đảm bảo độ ổn định tối đa cho cần cẩu công nghiệp nặng.

• Tổng chiều cao (h):65 mm

• Chiều rộng cơ sở (b₂):150mm

• Chiều rộng đầu (b₁):55mm

• Độ dày của web:31mm

• Trọng lượng lý thuyết:Khoảng 31,8 kg/m

Ưu điểm của thanh ray DIN 536 A55 cao 65 mm là gì?

Đường ray DIN 536 A55 là đường ray cần cẩu chuyên dụng được thiết kế chủ yếu cho các ứng dụng có tải trọng-nặng, trong đó cần có trọng tâm thấp và độ ổn định ngang cao.

Độ ổn định bên cao:Cấu hình A55 có chân đế rộng (150 mm) so với chiều cao của nó (65 mm). Hình dạng này cung cấp một diện tích lớn giúp phân phối tải trọng thẳng đứng một cách hiệu quả và quan trọng hơn là chống lại các lực bên (bên) cường độ cao được tạo ra bởi chuyển động của cần trục và khả năng tăng tốc của xe đẩy hạng nặng.

Giảm căng thẳng kết cấu:Do thiết kế ngắn, ngồi xổm nên mômen uốn tác dụng lên thanh ray dưới tải trọng nằm ngang thấp hơn đáng kể so với mômen uốn của các cấu hình cao hơn. Điều này giúp giảm nguy cơ nghiêng đường ray hoặc độ mỏi của lưới, vốn rất quan trọng trong-môi trường công nghiệp có chu kỳ làm việc cao.

Phân phối tải được tối ưu hóa

Đầu của A55 rộng 55 mm, cung cấp bề mặt tiếp xúc đáng kể cho bánh xe cần trục. Điều này giúp:

• Giảm thiểu tải điểm:Việc dàn đều trọng lượng làm giảm áp lực lên cả bánh xe và đầu ray.

• Kéo dài tuổi thọ linh kiện:Giảm ứng suất tiếp xúc giúp giảm tốc độ mài mòn và "nấm" của đầu ray theo thời gian.

Cài đặt và bảo trì hiệu quả

Tiêu chuẩn DIN 536 được công nhận trên toàn cầu, giúp A55 tương thích với nhiều hệ thống kẹp và đệm được tiêu chuẩn hóa. Cấu hình thấp của nó thường cho phép tích hợp đơn giản hơn vào các tầng nhà xưởng nơi khoảng sáng gầm trên cao hoặc độ sâu của đường ray là một hạn chế.

Đường ray cần cẩu A55 có thể được sử dụng cho các ứng dụng đường sắt không?

Đường ray cần cẩu DIN 536 A55 thường không phù hợp cho các ứng dụng đường sắt chở khách hoặc hàng hóa tiêu chuẩn.Chúng được thiết kế dành riêng cho đường băng của cần cẩu công nghiệp, đường ray xe đẩy và-công tác hậu cần hạng nặng vì chúng có phần đầu phẳng hơn, rộng hơn và hình dạng khác so với tiêu chuẩnĐoạn T{0}}đường ray xe lửa.

Cường độ chùm tia so với hỗ trợ nền tảng

Đường ray xe lửa (nhưUIC60hoặc 136RE) hoạt động như các chùm tia liên tục. Chúng phải cao để cung cấp độ cứng theo chiều dọc cần thiết để thu hẹp khoảng cách giữa các tà vẹt (dây buộc) mà không bị uốn cong.

• Đường ray xe lửa:Mô men quán tính cao để chống lại sự lệch qua các khe hở không khí.

• Ray cẩu A55:Với chiều cao chỉ 65 mm, chúng thiếu "độ sâu" theo chiều dọc để vượt qua tà vẹt. Chúng được thiết kế để được đỡ liên tục trên cột bê tông hoặc dầm thép. Việc sử dụng chúng trên tà vẹt có thể dẫn đến hư hỏng đường ray hoặc sụt lún đường ray.

Giao diện và theo dõi bánh xe

Bánh xe đường sắt và bánh xe cần cẩu có hình dạng không tương thích.

• Bánh xe đường sắt:Chúng có dạng côn (hình nón) và chạy trên đầu ray "có vương miện" (cong). Việc ghép nối này cho phép "săn dao động", giúp tàu tập trung một cách tự nhiên trên đường ray và cho phép nó điều hướng các khúc cua.

• Ray cẩu A55:Chúng có đầu phẳng, rộng (55 mm) được thiết kế cho bánh xe cẩu phẳng. Việc chạy bánh xe lửa trên đường ray A55 sẽ tạo ra một miếng vá tiếp xúc nhỏ, dẫn đến "ứng suất tiếp xúc", độ mỏi kim loại nhanh chóng và nguy cơ trật bánh cao vì đường ray không thể tạo điều kiện cho hình học tự định tâm của bánh xe.

3. Quản lý lực bên

Đường ray tiêu chuẩn sử dụng "mạng lưới" của đường ray để hấp thụ các lực ngang động từ-các đoàn tàu chuyển động nhanh. A55 có khả năng "ngồi xổm" để xử lý lực đẩy ngang lớn,{3}}di chuyển chậm của xe đẩy cần cẩu, nhưng tỷ lệ của nó không cho phép sử dụng hệ thống buộc đàn hồi tiêu chuẩn (như kẹp E-hoặc kẹp SKL) được sử dụng theo cách cố định trên đường sắt.

Câu hỏi thường gặp

1. Chiều cao của ray A55 có thay đổi theo mác vật liệu không?

Không, kích thước vật lý của đường ray A55 được cố định theo tiêu chuẩn DIN 536-1. Cho dù bạn chọn Cấp vật liệu đường ray cần cẩu S700 hay S900Q A55, chiều cao vẫn chính xác là 65 mm. Cấp chỉ ảnh hưởng đến độ bền và khả năng chống mài mòn của thép.

2. Độ mòn đầu được cho phép bao nhiêu trước khi đường ray A55 cần thay thế?

Nói chung, đối với ray cầu trục DIN 536 a55, độ mòn đầu dọc khoảng 10-15% độ dày ban đầu của đầu là giới hạn. Tuy nhiên, bạn phải luôn tham khảo sổ tay an toàn dành cho cần cẩu cụ thể của mình và các tiêu chuẩn công nghiệp địa phương để biết giới hạn mài mòn chính xác đối với đường ray hạng nặng A55.

3. Chiều cao của ray A55 có bằng A65 hay A75 không?

Không, chiều cao sẽ tăng lên khi bạn leo lên dãy A{0}}. Trong khi cấu hình đường ray A55 cao 65mm, A65 cao 75mm và A75 cao 85mm. Mỗi bước lên được thiết kế cho tải bánh xe nặng hơn dần dần.

4. Chiều cao 65mm ảnh hưởng như thế nào đến việc lựa chọn bộ hàn nhôm cho Rails?

Khuôn hàn phải được thiết kế riêng cho các chi tiết có kích thước ray A55. Do chiều cao chỉ 65mm nên khuôn cho bộ dụng cụ hàn nhiệt nhôm cho đường ray nhỏ gọn hơn so với khuôn dùng cho đường ray tiêu chuẩn để đảm bảo độ kín nhiệt thích hợp trong quá trình hàn.

5. Có sẵn phiên bản "ngắn" của đường ray A55 để sửa chữa đặc biệt không?

Mặc dù chiều cao tiêu chuẩn là 65 mm nhưng chúng tôi có thể cung cấp-các đoạn cắt tùy chỉnh của đường ray cần cẩu A55 để phù hợp với các đoạn đường cụ thể của bạn. Tuy nhiên, kích thước đường ray thẳng đứng A55 luôn giữ nguyên tiêu chuẩn để đảm bảo khả năng tương thích với các bánh xe cần cẩu hiện có của bạn.

Yêu cầu giá mới nhất

Việc chọn chiều cao và hình dạng đường ray chính xác là nền tảng cho sự thành công của cơ sở hạ tầng của bạn.ĐƯỜNG SẮT GNEEcung cấp hỗ trợ chuyên nghiệp để giúp bạn xác minh rằng các chi tiết kích thước đường ray A55 phù hợp với yêu cầu kỹ thuật của cần cẩu của bạn. Từ việc lựa chọn vật liệu cho đến lần giao cuối cùng của Đường ray cần cẩu thép A55, chúng tôi cung cấp kiến ​​thức chuyên môn cần thiết để tối ưu hóa hoạt động của bạn nhằm đạt hiệu suất và độ bền.

Liên hệ với chúng tôiđể nhận được báo giá kỹ thuật toàn diện và lời khuyên chuyên nghiệp cho việc lắp đặt Đường ray cẩu A55 của bạn. Nhóm của chúng tôi sẵn sàng cung cấp các giải pháp đường ray-hiệu suất cao và phụ kiện đường ray A55 mà dự án của bạn yêu cầu.