Với sự tiến bộ liên tục của khoa học và công nghệ, GB Light Rail đang phát triển nhanh chóng theo hướng đổi mới công nghệ để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của giao thông đô thị.
Về công nghệ xe, thiết kế nhẹ đã trở thành một xu hướng. Bằng cách áp dụng các vật liệu mật độ thấp, cường độ thấp mới, chẳng hạn như vật liệu composite bằng sợi carbon, trọng lượng của chiếc xe bị giảm và mức tiêu thụ năng lượng giảm. Đồng thời, hiệu suất năng lượng của xe được cải thiện và các hệ thống lực kéo tiên tiến hơn, chẳng hạn như hệ thống lực kéo động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu, được áp dụng để cải thiện hiệu quả sử dụng năng lượng và giảm chi phí vận hành. Ngoài ra, mức độ thông minh của các phương tiện cũng liên tục được cải thiện, được trang bị hệ thống lái xe thông minh, hệ thống an ninh thông minh, v.v., để đạt được lái xe tự động, giám sát thông minh và cảnh báo lỗi của tàu, và cải thiện sự an toàn và độ tin cậy của vận hành tàu.
Công nghệ theo dõi cũng liên tục đổi mới. Việc nghiên cứu và phát triển các cấu trúc theo dõi mới cam kết cải thiện tính ổn định và độ bền của đường đua. Ví dụ, các cấu trúc theo dõi mới như Track Block Block Block và Track Ballastless tấm được áp dụng để giảm khối lượng công việc bảo trì của đường đua và giảm độ rung và tiếng ồn của đường đua. Đồng thời, công nghệ phát hiện của đường đua cũng đang phát triển theo hướng thông minh và tự động hóa, sử dụng máy bay không người lái, robot và các thiết bị khác để phát hiện nhanh chóng và hiệu quả đường đua, phát hiện kịp thời các khiếm khuyết của đường đua và cải thiện hiệu quả bảo trì của đường đua.
Là phần kiểm soát cốt lõi của hoạt động đường sắt ánh sáng, hệ thống tín hiệu đang phát triển theo hướng thông tin và thông tin lớn hơn. Hệ thống kiểm soát vận hành tàu dựa trên truyền thông (CBTC) đã được sử dụng rộng rãi. Hệ thống có thể đạt được định vị chính xác và kiểm soát thời gian thực của tàu, cải thiện hiệu quả hoạt động và an toàn của tàu. Đồng thời, thông qua các công nghệ như dữ liệu lớn và điện toán đám mây, dữ liệu hoạt động của đường ray ánh sáng được phân tích và khai thác, lập lịch hoạt động được tối ưu hóa, việc phân bổ tài nguyên hợp lý đạt được và mức độ quản lý vận hành của đường ray ánh sáng được cải thiện.
Sự đổi mới của công nghệ năng lượng cũng là một hướng quan trọng để phát triển đường sắt nhẹ. Một mặt, phát triển mạnh mẽ công nghệ phanh tái tạo, tái chế năng lượng được tạo ra bởi phanh tàu, chuyển đổi thành năng lượng điện và đưa nó trở lại lưới điện và giảm mức tiêu thụ năng lượng của đường ray ánh sáng. Mặt khác, khám phá việc sử dụng các nguồn năng lượng mới, chẳng hạn như pin nhiên liệu hydro, để cung cấp nguồn cung cấp năng lượng sạch hơn và bền vững cho đường sắt nhẹ, và thúc đẩy sự phát triển của đường sắt ánh sáng theo hướng vận chuyển xanh.

