CácHệ thống buộc chặt WJ-8là một vai - Cấu trúc phân chia đàn hồi miễn phí với các miếng đệm đường ray. Các tính năng cấu trúc của nó là:
- Hệ thống Fastener là một dây buộc phân tách không có thể đàn hồi - với các miếng đệm đường ray. Vai bê tông được cung cấp trên những người ngủ cụ thể hoặc theo dõi các rãnh mang. Tải trọng bên được truyền từ đường ray bằng tàu đi qua các miếng đệm đường ray và các vách ngăn và cuối cùng được truyền đến vai bê tông, làm giảm vị trí của tải trọng bên và làm cho cấu trúc ổn định hơn.
| Thông số kỹ thuật cho một đơn vị hệ thống buộc chặt đường sắt WJ-8 | ||
| Mục | Số lượng | Vật liệu |
| Clip đường sắt | 2 | 60SI2MNA |
| Vít tăng đột biến | 2 | 20mntib |
| Máy giặt phẳng | 2 | Q235A |
| Chất cách điện đường sắt | 2 | PA66 |
| Hướng dẫn tấm | 2 | Nylon 66 được gia cố (PA66) |
| Đường ray | 1 | Eva, hoặc cao su |
| Tie Tấm | 1 | QT450-10 |
| Chốt nhựa | 2 | HDPE, Nylon 66 được gia cố (PA66) |
| Đường ray điều chỉnh Pad | 2 | Thể dục |
| Tie Tấm có thể điều chỉnh Pad | 2 | Thể dục |
- Các miếng đệm vai đường ray được cung cấp trên các miếng đệm đường ray, và các khối cách điện làm bằng nhựa kỹ thuật được cung cấp giữa các miếng đệm vai và đường ray, không chỉ có thể đệm tác động của đường ray trên miếng đệm đường ray, mà còn cải thiện rất nhiều hiệu suất cách nhiệt của hệ thống dây buộc, đặc biệt là hệ thống. Kháng cách nhiệt trong khi mưa;
- Các vách ngăn của máy đo làm bằng nhựa kỹ thuật được đặt giữa các miếng đệm đường ray và vai bê tông để duy trì và điều chỉnh khoảng cách đo trong khi cung cấp cách điện;
- Một loạt các kẹp đường ray đàn hồi (kẹp đường ray khóa thông thường và kẹp đường ray khóa nhỏ) có thể được lắp đặt trên cùng một miếng đệm đường ray. Các đường ray khác nhau (miếng đệm cao su hoặc miếng đệm composite) với các hệ số ma sát khác nhau có thể được sử dụng để có được các đường khác nhau. Điện trở có thể được sử dụng ở các khu vực cần phải có điện trở cao hoặc ở những khu vực cần điện trở thấp để đáp ứng các yêu cầu của việc đặt các đường liền mạch trong các điều kiện dòng khác nhau.
- Khi lắp ráp dây buộc, mặt trước của chặng giữa của clip đàn hồi tiếp xúc với đáy đường ray, tránh áp suất thanh lò xo không đủ hoặc ứng suất clip đàn hồi khi miếng đệm nâng cao được chèn giữa đường ray và miếng đệm đường ray.
- Thanh lò xo, giống nhưFastener WJ-7,Có một đột quỵ đàn hồi lớn và sức mạnh mệt mỏi cao. Khi sử dụng miếng đàn hồi độ cứng thấp hơn, độ suy giảm áp suất vênh của thanh lò xo là nhỏ.
- Các miếng đệm đường sắt được đặt dưới miếng đệm sắt đường sắt, hệ thống dây buộc có độ co giãn tốt và miếng đệm được làm bằng vật liệu đàn hồi nhiệt dẻo dài -.