Thiết kế kết cấu và thông số kỹ thuật lắp đặt cho các tấm áp suất
- Sự khác biệt về thiết kế cấu trúc giữa các tấm nhấn phẳng và các tấm nhấn có hình - đặc biệt là gì và phần nào của bản nhạc chúng phù hợp tương ứng là gì?
Flat pressing plates have a rectangular flat structure (common size: 100×50×8mm) with no special protrusions or grooves on the surface. They are directly clamped by bolts and are suitable for straight-section rails (curve radius >800m). Vì lực bên của đường ray phần thẳng - nhỏ, nên cấu trúc đơn giản của các tấm nhấn phẳng có thể đáp ứng các yêu cầu ràng buộc, với việc cài đặt thuận tiện (không điều chỉnh góc) và chi phí thấp (khoảng 3 nhân dân/mảnh). Các tấm nhấn -} được thiết kế với các cấu trúc đặc biệt theo kịch bản ứng dụng: Đặc biệt - các tấm nhấn hình cho các phần đường cong được cung cấp với một đường cong phù hợp với đường cong<800m, which can offset the lateral force caused by the train's centrifugal force; special-shaped pressing plates for turnout areas are provided with stepped protrusions (adapting to the height difference between the switch rail and the stock rail of the turnout), ensuring that the pressing plate does not interfere when the switch rail is switched, suitable for turnout switches and frog parts. The special-shaped pressing plate has a complex structure (processing accuracy ±0.1mm), and its cost is 2-3 times that of the flat pressing plate.
- Những yếu tố nào cần được xem xét trong lựa chọn vật liệu của các tấm nhấn, và các vật liệu tương ứng cho các môi trường dịch vụ khác nhau là gì?
Các yếu tố cần xem xét trong lựa chọn: ① tải theo dõi (cao - vật liệu cường độ được yêu cầu cho các dòng Haul nặng-); ② Ăn mòn môi trường (ăn mòn - vật liệu kháng thuốc được yêu cầu cho các khu vực công nghiệp ven biển và hóa học); Ngân sách chi phí (tài liệu kinh tế được chọn cho các dòng thông thường). Các vật liệu tương ứng: Các tấm ép thép Q235 (cường độ kéo lớn hơn hoặc bằng 375MPa, cường độ năng suất lớn hơn hoặc bằng 235MPa) được chọn cho các phần thẳng của đường sắt thông thường (khu vực khô trong đất liền), với chi phí thấp, khả năng xử lý tốt và tuổi thọ 8 - 10 năm; Các tấm ép bằng thép Q345 (cường độ kéo lớn hơn hoặc bằng 470MPa, cường độ năng suất lớn hơn hoặc bằng 345MPa) được chọn cho đường sắt nặng và các phần đường cong, với điện trở mệt mỏi tuyệt vời (tuổi thọ mệt mỏi lớn hơn hoặc bằng 1 triệu chu kỳ) 304 tấm ép bằng thép không gỉ (Kháng phun muối lớn hơn hoặc bằng 1000 giờ) được chọn cho các môi trường ăn mòn như khu vực ven biển và khu vực công nghiệp hóa học, không cần bảo trì phòng ngừa rỉ sét, với tuổi thọ 15-20 năm, nhưng chi phí cao (khoảng 15 nhân dân/mảnh); 45# Thép làm nguội và các tấm nhấn tăng cường (độ cứng 220-250hb) được chọn cho các khu vực bỏ phiếu do ứng suất phức tạp, có cả sức mạnh và độ bền để tránh nhấn biến dạng tấm trong quá trình chuyển đổi đường ray chuyển đổi.
- Kích thước (chiều dài, chiều rộng, độ dày) của tấm nhấn cần được điều chỉnh theo đặc điểm kỹ thuật đường ray. Các kích thước tấm nhấn tiêu chuẩn tương ứng với các đường ray khác nhau là gì?
The core of size adaptation: Ensure that the pressing plate covers the effective width of the rail base to avoid load concentration. Standard sizes: 43kg/m rail (rail base width 114mm): pressing plate length 100mm, width 50mm, thickness 8mm, covering 44% of the rail base width (50/114); 50kg/m rail (rail base width 132mm): pressing plate length 110mm, width 60mm, thickness 10mm, covering 45% of the rail base width (60/132); 60kg/m rail (rail base width 150mm): pressing plate length 120mm, width 70mm, thickness 12mm, covering 47% of the rail base width (70/150); 75kg/m heavy-haul rail (rail base width 160mm): pressing plate length 130mm, width 80mm, thickness 14mm, covering 50% of the rail base width (80/160). Size deviation requirements: Length and width deviation ±0.5mm, thickness deviation ±0.2mm. Excessive deviation easily leads to poor fitting between the pressing plate and the rail (gap >0,3mm) và tấm nhấn dịch chuyển trong khi rung động, mất hiệu ứng ràng buộc bên.
- Mô -men xoắn thắt chặt bu lông tiêu chuẩn để lắp đặt tấm, vấn đề gì sẽ được gây ra bởi mô -men xoắn không phù hợp và làm thế nào để điều khiển mô -men xoắn?
Standard tightening torque: M20 bolts (adapting to 43-50kg/m rail pressing plates) have a torque of 180-220N·m; M24 bolts (adapting to 60kg/m rail pressing plates) have a torque of 300-350N·m; M27 bolts (adapting to 75kg/m rail pressing plates) have a torque of 500-550N·m. Problems caused by improper torque: Insufficient torque (e.g., M24 bolt only 250N·m) leads to a gap (>0.5mm) between the pressing plate and the rail, the pressing plate loosens during train vibration, and the lateral displacement of the rail exceeds 3mm; excessive torque (e.g., M24 bolt exceeds 400N·m) causes plastic deformation of the pressing plate bolt hole (hole diameter expands >1mm) and bolt tensile deformation (elongation >0,2mm), giảm cường độ kết nối và thậm chí gây ra vỡ bu lông. Phương pháp điều khiển: Sử dụng cờ lê mô -men xoắn kỹ thuật số (độ chính xác ± 5%) để thắt chặt theo "thứ tự đường chéo" (đầu tiên siết chặt các bu lông chéo, sau đó siết chặt các bu lông còn lại); mẫu và thử nghiệm 1 nhóm mô -men xoắn cho mỗi 10 tấm nhấn được cài đặt và re - siết chặt nếu độ lệch vượt quá ± 15%; Tạo một dấu sơn ở kết nối giữa bu -lông và tấm nhấn sau khi cài đặt và nếu dấu hiệu bị sai lệch trong các lần kiểm tra tiếp theo, nó chỉ ra sự suy giảm mô -men xoắn và cần phải siết chặt -.
- Các yêu cầu phù hợp sau khi nhấn cài đặt tấm, làm thế nào để phát hiện mức độ phù hợp và các biện pháp chỉnh lưu cho phù hợp kém là gì?
Fitting requirements: The fitting area between the pressing plate and the rail base is ≥85%, and the local gap is ≤0.3mm (detected with a 0.3mm feeler gauge, insertion depth ≤10mm); the fitting area between the pressing plate and the under-rail pad is ≥90%, and the local gap is ≤0.2mm to ensure uniform load transmission. Detection methods: Use a feeler gauge to measure point by point along the contact surface between the pressing plate and the rail/pad, measure 1 point every 50mm, and record the gap value; use a dial indicator to measure the flatness of the pressing plate (flatness deviation ≤0.1mm/m) to avoid poor fitting caused by the pressing plate's own deformation. Rectification measures: If poor fitting is caused by pressing plate deformation (flatness out of tolerance), replace with a new pressing plate; if the rail base is uneven, grind the rail base with an angle grinder (roughness Ra ≤6.3μm after grinding); if the pad is displaced, adjust the pad position to align with the pressing plate; if the local gap >0,5mm, thêm một miếng đệm kim loại mỏng (độ dày 0,2 - 0,3mm, vật liệu phù hợp với tấm nhấn) ở khoảng cách để đảm bảo mức độ phù hợp đáp ứng các yêu cầu. Kiểm tra lại sau khi cải chính cho đến khi khu vực phù hợp và khoảng cách đáp ứng các yêu cầu.