cácmiếng cao suđược sử dụng trong đường ray xe lửa được gọi là tấm đệm ray hoặc tấm đệm tà vẹt đường sắt. Đó là bộ phận thiết yếu được đặt giữa ray thép và tà vẹt (còn gọi là thanh giằng), có thể là bê tông, gỗ hoặc thậm chí là thép.
Tấm đệm cao su đường ray có rãnhlà sự kết hợp giữa thiết kế có rãnh và cao su chọn lọc chất lượng cao. Sự kết hợp này làm cho nó có khả năng phục hồi cao với-đặc tính chống thời tiết và tăng cường độ chắc chắn cho đường sắt.
Thông số kỹ thuật của tấm lót đường ray cao su có rãnh
Các miếng đệm cao su có rãnh có sẵn với nhiều kích cỡ và thông số kỹ thuật khác nhau và có thể được sử dụng trong tà vẹt kênh cho cầu, khe co giãn đường sắt, v.v. Với khả năng chống điện và chống rão tuyệt vời, nó cũng có thể được sử dụng trong các lối rẽ và chạy đường ray. Khi được đặt vào tà vẹt và ray bằng gỗ của ray, những miếng đệm này sẽ kéo dài tuổi thọ của ray và chốt ray bằng cách giảm bớt các va đập và tác động khác nhau.
| Tiến sĩ Không | 6 mm GRSP-RDSO-RT-3073,RT-3711,RT-4107,RT-4218 60kg Rials 1 in đến 12,RT-4865 60kg Rials 1 in 8.5,RT- 198-6203 và RT-6204, v.v. |
| Tiêu chuẩn | RDSO |
| Hình dạng | hình chữ nhật |
| Ứng dụng | Công nghiệp |
| độ cứng | 75~85 bờ A |
| Vật liệu | Cao su |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu | 2500 mảnh |
Các loại mặt đế cao su có rãnh
Mặt đế cao su có rãnh (GRSP) khác nhau tùy theo vật liệu, cốt thép, độ dày và ứng dụng (như PSC/tà vẹt gỗ, lối rẽ), với các loại phổ biến bao gồm cao su tiêu chuẩn, Dây nylon được gia cố (NCR-GRSP) và Tấm đế cao su có rãnh tổng hợp (CGRSP), tất cả đều được thiết kế để đệm, giảm rung và cách điện trong đường ray.
- Cao su tiêu chuẩn:Được làm từ cao su tự nhiên hoặc tổng hợp (EPDM, SBR, v.v.) để đệm cơ bản.
- Dây nylon được gia cố (NCR-GRSP):Kết hợp dây nylon để tăng cường độ bền kéo, khả năng chống mỏi và độ ổn định, như Surya Alloy đã lưu ý.
- Tấm đế cao su có rãnh composite (CGRSP):Vật liệu hỗn hợp, đôi khi có các loại cao su tự nhiên cụ thể (RSS 1-4), mang lại các đặc tính được cải thiện.
- Cốt thép:Một số miếng đệm tích hợp thép để tăng khả năng phục hồi.
Các biến thể chính tập trung vào độ dày (6 mm, 10 mm) và thiết kế cụ thể cho các đoạn đường ray hoặc bộ phận đường ray khác nhau, mang lại độ bền và hiệu suất được cải thiện.
ĐƯỜNG SẮT GNEEchuyên về các loại sản phẩm cao su đàn hồi đường sắt, chẳng hạn như tấm lót ray và ủng/giày ray, cũng như các sản phẩm nhựa cách nhiệt (chất cách điện đường ray, chốt nhựa đường ray). Với máy lưu hóa cao su và máy ép phun cũng như các thiết bị thử nghiệm tiên tiến khác nhau, chúng tôi có công suất sản xuất hàng năm là 8.000 tấn. Theo yêu cầu của khách hàng, chúng tôi có thể cung cấp các sản phẩm cao su khác nhau như OEM hoặc ODM.