Đường kính trục tăng đột biến đường và Neo TIE
- Các thông số kỹ thuật phổ biến của đường kính thân của gai là gì?
Đường kính của gai ngủ thông thường là 16mm và 18mm; Đường kính của gai xoắn ốc cho người ngủ bê tông thường là 22mm và 24mm; Đường kính của các gai đặc biệt cho đường sắt tốc độ cao chủ yếu là 24mm và 26mm; Đường kính của gai cho các đường dây nặng đặc biệt có thể đạt 28mm để cung cấp lực neo lớn hơn. Các giá trị thiết kế của lực neo cho các gai có đường kính khác nhau khác nhau đáng kể. Đối với mỗi đường kính tăng 2 mm, lực neo có thể tăng 15%-20%.
- Mối quan hệ giữa đường kính thân và lực neo người ngủ là gì?
Trong một phạm vi nhất định, đường kính thân càng lớn, khu vực tiếp xúc càng lớn với chất neo hoặc vật liệu ngủ và lực neo càng mạnh. Ví dụ, lực neo của tăng đột biến xoắn ốc đường kính 22mm là khoảng 60kN, đường kính 24mm có thể đạt tới 75kN và đường kính 26mm có thể đạt đến 90kN. Tuy nhiên, nếu đường kính vượt quá giá trị thiết kế của lỗ móng tay ngủ hơn 3 mm, nó sẽ khiến người ngủ bị nứt, điều này sẽ làm giảm hiệu ứng neo thay thế.
- Các yêu cầu khác nhau đối với đường kính thân của gai cho các loại người ngủ khác nhau là gì?
Sleepers gỗ tương đối mềm, vì vậy đường kính tăng đột biến không nên quá lớn . 16-18 mm có thể đáp ứng nhu cầu neo, và đường kính quá lớn rất dễ phân chia người ngủ bằng gỗ; Người ngủ bê tông thông thường cần gai đường kính 22-24mm để cân bằng lực neo và sức mạnh ngủ; Tóc ngủ bê tông dự ứng lực có cường độ cao và có thể sử dụng gai đường kính 24-26mm; Tóc ngủ đường sắt nặng cần gai đường kính 26-28mm để chống lại lực bên lớn hơn.
- Làm thế nào để chọn đường kính thân của gai theo loại người ngủ?
Theo dõi người ngủ bằng gỗ: Chọn theo mật độ của vật liệu ngủ bằng gỗ, đường kính 18mm cho người ngủ bằng gỗ cứng, đường kính 16mm cho người ngủ bằng gỗ mềm; Người ngủ bê tông thông thường: Chọn đồng đều có đường kính 22mm gai xoắn ốc; Đường ray không cầu đường cao tốc độ cao: Phù hợp với các gai đặc biệt đường kính 24mm; Tóc ngủ đường sắt nặng: Chọn theo tải trọng trục, 26mm cho tải trục 25T, 28mm cho tải trục 30T.
- Những vấn đề nào sẽ được gây ra bởi sự lựa chọn không phù hợp của đường kính thân?
Nếu đường kính quá nhỏ, lực neo là không đủ và tăng đột biến dễ bị nới lỏng, dẫn đến sự dịch chuyển bên của đường ray và độ lệch đo quá mức; Nếu đường kính quá lớn, nó sẽ bóp lỗ móng tay, gây ra các vết nứt trong ống ngủ và trong trường hợp nghiêm trọng, người ngủ sẽ bị hỏng. Cả hai tình huống sẽ tăng chi phí bảo trì theo dõi và thậm chí ảnh hưởng đến an toàn lái xe, do đó, lựa chọn phải hoàn toàn phù hợp với thông số kỹ thuật.