Các loại dây buộc đường sắt
dây buộc ray kiểu kẹp đàn hồi có khả năng sử dụng cả lực uốn và lực xoắn, mang lại đặc tính lò xo vượt trội. Mặc dù có những ưu điểm nhưng nó thể hiện sự thay đổi tuyến tính lớn hơn và thiết kế phức tạp hơn. Các quốc gia như Nhật Bản, Pháp và Úc thường ưa chuộng loại ốc vít kiểu lưỡi lò xo, trong khi Đức, Vương quốc Anh, Hà Lan và Trung Quốc chủ yếu lựa chọn loại ốc vít kiểu kẹp đàn hồi.
Phương pháp buộc chặt
Một yếu tố quan trọng cần cân nhắc là khả năng tháo rời của bộ phận buộc chặt, đảm bảo rằng kết nối giữa tấm đế và khu vực móng dưới đường ray vẫn không bị ảnh hưởng trong quá trình thay thế hoặc nâng đường ray. Dựa trên phương pháp buộc chặt, ốc vít đường sắt có thể được phân thành hai loại: loại có bu lông và loại không có bu lông. Nhật Bản và Pháp thường sử dụng ốc vít loại bu lông lưỡi lò xo, Đức ưa chuộng ốc vít loại bu lông kẹp đàn hồi, và Vương quốc Anh sử dụng ốc vít loại không có bu lông kẹp đàn hồi.