Tiêu chuẩn kiểm tra chất lượng cho các hệ thống dây buộc SKL

May 09, 2025 Để lại lời nhắn

Việc kiểm tra chất lượng của hệ thống dây buộc SKL chạy qua toàn bộ vòng đời từ việc mua sắm nguyên liệu thô đến phân phối thành phẩm. Trong quá trình lưu trữ nguyên liệu thô, phân tích thành phần hóa học và thử nghiệm thuộc tính cơ học được thực hiện nghiêm ngặt. Thành phần hóa học của thép được kiểm tra bằng máy quang phổ để đảm bảo rằng hàm lượng của các yếu tố như carbon, silicon và mangan đáp ứng các yêu cầu tiêu chuẩn; Thông qua các thử nghiệm kéo, kiểm tra tác động, v.v., độ bền kéo, sức mạnh năng suất, độ bền tác động và các chỉ số khác của vật liệu được đo lường. Chỉ các nguyên liệu thô đáp ứng các tiêu chuẩn mới có thể tham gia quá trình sản xuất. ​

 

railway clip

 

Thông số kỹ thuật cho một đơn vị hệ thống buộc chặt đường sắt SKL clip
Mục Số lượng Kiểu Vật liệu Nhận xét
Clip căng thẳng SKL 2 SKL1, SKL3, SKL12, SKL14 60SI2CRA, 60SI2CRA, 38SI7 Độ cứng: 42-47 HRC
Tiêu chuẩn: DIN17221, GB/T1222
SS35 vít tăng đột biến 2 M24 × 150mm Lớp 4.6: Q235 Tiêu chuẩn: ISO 898-1
Lớp 5.6: 35# UIC 864-1
Lớp 8,8: 45# Nf f 500-50
Máy giặt phẳng 2 ULS7 Q235 Tiêu chuẩn: EN10025, EN10139
Chốt nhựa 2 Cho các kích cỡ khác nhau của vít tăng đột biến HDPE, Nylon 66 được gia cố (PA66) Để chèn vào người ngủ cụ thể
Hướng dẫn tấm 2 UIC54, UIC60, đường sắt 50kg, đường sắt 60kg, Nylon 66 được gia cố (PA66) Các thiết kế khác nhau có sẵn
và các kích cỡ khác theo thứ tự
Đường ray 1 Kích thước theo thứ tự Eva, hoặc cao su

 

Trong quy trình sản xuất, thiết bị thử nghiệm tự động được sử dụng để giám sát thời gian thực. Ví dụ, một dụng cụ đo hình ảnh có độ chính xác cao được sử dụng để phát hiện độ chính xác kích thước của các thành phần và các lỗi kích thước chính như kích thước mở của kẹp căng và các tham số ren của gai vít được điều khiển trong phạm vi rất nhỏ; Thông qua các công nghệ thử nghiệm không phá hủy như phát hiện lỗ hổng hiện tại và phát hiện lỗ hổng hạt từ tính, các khiếm khuyết bên trong của các thành phần được sàng lọc để loại bỏ các vết nứt, lỗ cát và các vấn đề khác. Trong giai đoạn sản phẩm hoàn chỉnh, thử nghiệm hiệu suất toàn diện được thực hiện. Thử nghiệm mỏi kéo mô phỏng các điều kiện căng thẳng của tàu theo hoạt động lâu dài để xác minh tuổi thọ mỏi của các thành phần; Thử nghiệm phun muối đánh giá khả năng chống ăn mòn của lớp phủ chống ăn mòn; Thử nghiệm lão hóa mô phỏng các điều kiện nhiệt độ và độ ẩm môi trường khác nhau để kiểm tra độ ổn định của vật liệu trong môi trường khắc nghiệt. Chỉ các sản phẩm đã vượt qua tất cả các bài kiểm tra nghiêm ngặt mới có thể được dán nhãn là đủ điều kiện, đảm bảo rằng mọi hệ thống dây buộc SKL đều có thể đáp ứng các tiêu chuẩn cao về xây dựng kỹ thuật.