Vật liệu tấm chịu áp lực Chống mài mòn và tuổi thọ sử dụng ở các phần cong
Câu hỏi 1: Tại sao độ mòn của kẹp ở phần cong nhanh hơn nhiều so với phần thẳng?
A1: Các đoạn cong có lực ngang của ray bánh xe{0}}lớn, với các ray liên tục ép các kẹp ra ngoài, dẫn đến ma sát trượt ứng suất cao-trong thời gian dài ở các bề mặt tiếp xúc. Tác động và độ rung trong quá trình tàu chạy làm tăng hiện tượng mài mòn, trong khi bột sắt và bụi lọt vào các khe hở tạo thành mài mòn, cùng gây ra hiện tượng mất bề mặt làm việc của kẹp nhanh chóng. Những đường cong sắc nét thể hiện sự hao mòn rõ ràng nhất, với tốc độ gấp mấy lần so với đoạn thẳng.
Câu hỏi 2: Những khiếm khuyết nào của dây chuyền do khả năng chống mài mòn của kẹp không đủ?
A2: Kẹp bị mòn làm tăng độ hở của khớp nối đường ray, làm suy yếu lực cản bên và dần dần mở rộng khổ đường ray. Lực kẹp không đồng đều gây ra sự suy giảm lực kẹp và khiến đường ray bị trượt nặng hơn. Sự mài mòn-các cạnh và bậc thang gây ra gây ra sự tập trung ứng suất, dẫn đến các vết nứt kẹp hoặc thậm chí là gãy. Đồng hồ đo và căn chỉnh kém càng làm tăng thêm độ mòn-của ray bánh xe, tạo thành các khuyết tật đường ray có hệ thống.
Câu 3: Vật liệu kẹp có độ bền-mòn{2}}cao thường có những đặc điểm gì?
A3: Kẹp có khả năng chống mài mòn-cao thường sử dụng thép hợp kim cacbon trung bình-hoặc vật liệu được gia cố bằng vi hợp kim-, có độ bền cao và độ cứng đồng đều sau khi tôi và ram. Cấu trúc vi mô vật liệu mịn không có độ xốp hoặc tạp chất rõ ràng đảm bảo khả năng ép đùn và mài mòn mạnh mẽ. Độ dẻo dai nhất định được giữ lại để tránh sứt mẻ giòn khi va đập, cân bằng khả năng chống mài mòn và chống va đập.
Q4: Tại sao kẹp gang thông thường không được khuyên dùng cho những đường cong sắc nét?
A4: Gang thông thường có độ cứng thấp và khả năng chống mài mòn kém, mỏng và nhanh hỏng trong môi trường có đường cong sắc nét-có độ mài mòn cao. Độ giòn cao còn dễ bị sứt mẻ, gãy khi chịu tác động mạnh, mất khả năng kiềm chế đột ngột và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cao. Những đường cong sắc nét phải sử dụng kẹp bằng thép rèn hoặc hợp kim có độ bền-chống mài mòn{4}}cao để đảm bảo đủ tuổi thọ và độ tin cậy.
Câu hỏi 5: Làm thế nào để kéo dài tuổi thọ sử dụng của kẹp cong thông qua vận hành và bảo trì?
A5: Thường xuyên kiểm tra độ mòn kẹp và tình trạng bề mặt làm việc, thay thế kịp thời khi đạt giới hạn độ mòn. Giữ sạch các giao diện ray kẹp-để giảm sự xâm nhập của bụi mài mòn. Điều chỉnh hợp lý các khối đo để đồng đều lực kẹp và tránh mài mòn lệch tâm. Tăng cường kiểm tra các đường cong chính, dự đoán trước hư hỏng và thực hiện thay thế phòng ngừa.