Yêu cầu về hiệu suất và điểm lựa chọn của miếng đệm đường sắt
- Những thuộc tính cơ bản nào nên một đường ray - dưới Pad Sleeper sở hữu?
Độ đàn hồi tốt là một thuộc tính chính . Nó có thể tạo ra một cách hiệu quả lực tác động được tạo ra khi tàu đi qua, giảm thiệt hại cho người ngủ và dằn, và mở rộng tuổi thọ của các thành phần theo dõi . Đường sắt được điện, nó ngăn chặn rò rỉ hiện tại, đảm bảo sự an toàn của hệ thống cung cấp điện và tránh sự ăn mòn của các cơ sở xung quanh bằng dòng điện đi lạc . điện trở hao mòn cao cũng rất quan trọng . Để có khả năng chống thời tiết nhất định và có thể duy trì hiệu suất ổn định trong các điều kiện môi trường khác nhau như nhiệt độ và độ ẩm . Ví dụ, nó sẽ không trở nên giòn ở nhiệt độ thấp ở các vùng lạnh .}
- Làm thế nào để chọn đường sắt thích hợp - dưới miếng đệm ngủ theo các loại đường sắt?
Đối với đường sắt tốc độ, do tốc độ cao và độ rung lớn, độ co giãn cao và miếng đệm cao su độ cứng thấp nên được chọn, chẳng hạn như các miếng đệm làm bằng kết hợp cao su tự nhiên và cao su tổng hợp, có thể hấp thụ tốt hơn Chi phí . Đường sắt nặng mang theo lớn - trục - tải, do đó, các miếng đệm có khả năng chịu lực cao và điện trở hao mòn được yêu cầu . Độ cao cao su hoặc thép có thể được sử dụng Hiệu ứng cách nhiệt có thể được chọn để giảm tác động của tiếng ồn vận hành tàu đối với cư dân .
- Làm thế nào để vật liệu của đường ray - dưới Pad Pad ảnh hưởng đến hiệu suất của nó?
Các miếng đệm cao su - có độ co giãn tốt và sốc - hiệu suất hấp thụ, và có thể làm giảm hiệu quả rung động của tàu . Ví dụ, miếng đệm cao su tự nhiên có độ co giãn tuyệt vời, nhưng khả năng chống lão hóa của chúng tương đối yếu . is not as good as that of rubber pads. Steel - fiber - reinforced plastic pads combine the high strength of steel and the insulation of plastic, and their bearing capacity and wear resistance are greatly improved, which are suitable for heavy - haul railways, but the manufacturing cost is relatively high. Pads made of composite materials, such as rubber - metal composite pads, have the advantages of multiple materials, both good Độ đàn hồi và cường độ cao, và có thể đáp ứng nhu cầu của các điều kiện làm việc phức tạp, nhưng quy trình sản xuất rất phức tạp .
- Độ dày của đường ray - dưới Pad Pad có tác động gì trên đường đua?
Việc tăng độ dày của PAD giúp tăng cường độ đàn hồi và khả năng đệm, có thể hấp thụ tốt hơn tác động của tàu và giảm thiệt hại cho các thành phần theo dõi . Ví dụ, sử dụng miếng đệm dày hơn trong khu vực tăng tốc độ có thể cải thiện độ ổn định của đường ray. Vị trí . trong các phần đường cong bán kính nhỏ, nó có thể làm tăng độ dịch chuyển bên của đường ray ., một miếng đệm mỏng hơn có khả năng đệm hạn chế, và dễ dàng làm cho các yếu tố tăng áp lực. Tải trọng . Nói chung, độ dày của pad cho đường sắt thông thường là 10 - 20 mm và đối với đường sắt tốc độ cao, đó là 15 - 25 mm .}
- Làm thế nào để đánh giá xem đường sắt - dưới Pad Sleeper có cần được thay thế không?
Quan sát sự xuất hiện của pad . nếu có độ mòn rõ ràng, vết nứt, biến dạng, v.v. Mô đun đàn hồi . nếu mô đun đàn hồi vượt quá phạm vi được chỉ định, điều đó có nghĩa là độ co giãn của PAP không đủ và hiệu suất đệm đã giảm và thay thế nên được xem xét so với giá trị tiêu chuẩn và không thể đáp ứng các yêu cầu cách nhiệt, nó cần được thay thế kịp thời . nếu có độ rung bất thường hoặc tăng nhiễu khi tàu đi qua, có thể là PAD đã thất bại và cần kiểm tra thêm để xác nhận liệu có nên thay thế nó .