Kiến thức

Công nghệ cài đặt nâng cao - Hiệu chỉnh trình theo dõi laser: Thay thế phương pháp vẽ dây truyền thống, cải thiện hiệu suất cài đặt bằng 5 0%và đạt đư

Nhu cầu hàng năm toàn cầu về đường sắt hạng nặng (như 60kg/m, 75kg/m) là khoảng 5 triệu tấn, chủ yếu được sử dụng trong đường sắt tốc độ cao, đường sắ

Đường ray cần cẩu (như Qu70, Qu80, Qu100, Qu120, v.v.) là các thành phần chịu tải cốt lõi cho hoạt động của thiết bị hạng nặng. Tính chất vật chất của

Bộ Thương mại Hoa Kỳ gần đây đã phát động một cuộc điều tra chống bán phá giá và chống trợ cấp về đường ray cần cẩu Trung Quốc, cáo buộc các công ty T

Khi khai thác đồng và coban ở các quốc gia như Cộng hòa Dân chủ Congo và Nam Phi mở rộng, nhu cầu về đường ray cần cẩu nặng cho các mỏ đã tăng vọt. Nă

Một công ty thép Thụy Điển đã sử dụng năng lượng hydro để giảm trực tiếp công nghệ quặng sắt để sản xuất đường ray nặng phát xạ không carbon, đã vượt

Để cải thiện công suất thông lượng cổng, Ấn Độ đã thông báo rằng họ sẽ thay thế đường ray cần cẩu gồm 12 cổng chính và dự kiến ​​sẽ mua hơn 100, 000 t

Chỉ thị bền vững "Thiết bị công nghiệp" mới nhất của EU yêu cầu các nhà sản xuất đường sắt cần trục cung cấp khả năng tái chế vật liệu (lớn hơn hoặc b

Gần đây, một nhóm thép trong nước đã xây dựng một dây chuyền sản xuất đường sắt nặng thông minh trên thế giới, sử dụng kiểm tra trực quan AI, tự động

Để đối phó với mục tiêu trung lập carbon, nhiều công ty thép đã bắt đầu phát triển các quy trình sản xuất đường sắt nặng carbon thấp. Thông qua các cô

Để thích ứng với hoạt động tải cao của cần cẩu tự động cổng, đường ray cần cẩu có độ bền cao mới (như Qu120 và Qu100) đang dần trở nên phổ biến. Loại

Khi nhu cầu xây dựng cơ sở hạ tầng và nâng cấp đường sắt toàn cầu tăng, thị trường đường sắt hạng nặng (được sử dụng cho đường sắt và đường sắt cần cẩ