Thông số kỹ thuật đóng gói và vận chuyển cho xuất khẩu thiết bị đường sắt
- Các biện pháp chống đường cho "vận chuyển biển" của đường ray là gì?
① Gói cứ sau 5 đường ray có dây đai thép (kéo dài hơn hoặc bằng 500MPa), khoảng cách nhỏ hơn hoặc bằng 2m . ② Lay 10 mm bằng gỗ ở phía dưới của container . 500H) . Một lô đến Brazil không có khối có thiệt hại đầu đường sắt 20%, dẫn đến giảm giá 15% .
- Hệ thống bảo vệ năm lớp cho "Bao bì chống gỉ" của các clip đàn hồi là gì?
① Zn-Ni mạ (8μm) . ② Dầu chống gỉ mỏng (2μm) . ③ Túi giấy chống ẩm .
- Làm thế nào để áp dụng "nhãn hàng hóa nguy hiểm" trong vận chuyển bu lông?
Các bu lông được xử lý docromet (chứa cromat) là hàng hóa nguy hiểm loại 9, yêu cầu: ① un3077 nhãn trên bao bì . ② Báo cáo MSDS (Phần 14 với thông tin vận chuyển) Batch không có nhãn đã bị giam giữ trong Rotterdam, bị phạt € 100, 000 và trả về.
- Quá trình khai báo cho vận chuyển "hàng hóa quá cỡ" là gì?
Over-length rails (>Yêu cầu: ① Gửi bản vẽ kích thước cho công ty vận chuyển trước 15 ngày trước . ② Áp dụng cho giấy phép vận chuyển quá cỡ (e . g . Phương tiện vận chuyển . Một công ty xuất khẩu đường ray 15m mà không có tuyên bố đã bị giam giữ ở Đức, trả € 80, 000 trong các khoản phí muộn .}}}}}}}}}}}}}}
- Các yêu cầu khử trùng IPPC cho "bao bì gỗ" là gì?
Bao bì gỗ phải được xử lý nhiệt (nhiệt độ lõi lớn hơn hoặc bằng 56 độ trong 30 phút) và được đóng dấu bằng điểm IPPC (đường kính 10cm, với Cn và số sê-ri) . $ 150, 000 Mất . Chứng chỉ khử trùng có giá trị trong 21 ngày và nên được xử lý trong vòng 5 ngày trước khi tải .}