Kẹp đàn hồi đường sắtlà một trong những bộ phận buộc chặt phổ biến để giữ đường ray cố định trên tà vẹt đường ray (tà vẹt gỗ và tà vẹt bê tông).Kẹp raycũng được sử dụng trong một số hệ thống buộc đường ray.
E-loại đoạn đường raycó thể cung cấp sự liên kết bền bỉ có thể bảo vệ đường ray thép và dây buộc khỏi áp suất cao. Chất liệu của kẹp điện tử là thép lò xo tạo nên kẹp điện tử có độ bền cao. Kẹp điện tử có nhiều loại: E1609, E1809, E1817, E2007, E2009, E2055, v.v.
| Người mẫu | Đường kính | Vật liệu | Chịu áp lực | HRC | Cân nặng |
| E1609 | Ø 16mm | 60Si2MnA | Lớn hơn hoặc bằng 950kg | 44-48 | 0,43kg/cái |
| E1809 | Ø20mm | 60Si2MnA | Lớn hơn hoặc bằng 950kg | 44-48 | 0,61kg/cái |
| E1813 | Ø 18mm | 60Si2MnA | Lớn hơn hoặc bằng 950kg | 44-48 | 0,62kg/cái |
| E2001 | Ø20mm | 60Si2MnA | Lớn hơn hoặc bằng 950kg | 44-48 | 0,80kg/cái |
| E2009 | Ø20mm | 60Si2MnA | Lớn hơn hoặc bằng 950kg | 44-48 | 0,80kg/cái |
| E2039 | Ø20mm | 60Si2MnA | Lớn hơn hoặc bằng 950kg | 44-48 | 0,80kg/cái |
| E2007 | Ø20mm | 60Si2MnA | Lớn hơn hoặc bằng 950kg | 44-48 | 0,80kg/cái |
| E2055 | Ø20mm | 60Si2MnA | Lớn hơn hoặc bằng 950kg | 44-48 | 0,80kg/cái |
| E2056 | Ø20mm | 60Si2MnA | Lớn hơn hoặc bằng 950kg | 44-48 | 0,80kg/cái |
| E2063 | Ø20mm | 60Si2MnA | Lớn hơn hoặc bằng 950kg | 44-48 | 0,80kg/cái |
Làm thế nào để khôi phục độ đàn hồi của kẹp đàn hồi đường sắt E?
Nói chung không thể khôi phục lại độ đàn hồi của thanh ray-E-bị mòn; chúng mất đi độ đàn hồi do bị căng, mỏi và ăn mòn lặp đi lặp lại, cần phải thay thế bằng các kẹp mới, được sản xuất phù hợp, mặc dù việc bảo dưỡng thích hợp như bôi trơn và chống ăn mòn có thể kéo dài tuổi thọ của các kẹp mới. Nếu một chiếc kẹp chỉ bị cứng do bị kẹt, các công cụ chuyên dụng sẽ giúp tháo và lắp lại chúng, nhưng nếu vật liệu đã quá cũ thì đã đến lúc phải thay nó ra.
Tại sao độ đàn hồi bị mất:
Độ mỏi: Việc uốn cong và xoắn lặp đi lặp lại khi tàu chạy qua gây ra các vết nứt cực nhỏ và làm thép yếu đi.
Ăn mòn: Rỉ sét ăn mòn kim loại, làm giảm-mặt cắt ngang và độ bền của kim loại.
Quá căng thẳng: Tải trọng va đập cao hoặc lắp đặt không đúng cách có thể làm biến dạng kẹp vĩnh viễn.
Tuổi thọ của một đoạn đường ray điện tử là bao lâu?
Tuổi thọ của một đoạn đường ray điện tử thường được thiết kế trong khoảng5 triệu chu kỳ tải, nhưng tuổi thọ thực-trong thế giới thực rất khác nhau, từ vài năm (ví dụ: 2,5 năm đối với tấm đệm ở tốc độ-cao) cho đến hàng triệu chu kỳ, tùy thuộc nhiều vào các yếu tố như tốc độ tàu, tình trạng đường ray (gấp nếp), chất lượng tấm đệm đường ray và tải trọng tác dụng, hư hỏng thường do vết nứt mỏi tại các điểm ứng suất-cao.
ĐƯỜNG SẮT GNEEcung cấp nhiều loại móc gắn ray với chất lượng tối ưu, những móc gắn ray này được thiết kế với độ chính xác cao và được làm bằng thép lò xo cao cấp. GNEE là cơ sở sản xuất đoạn đường sắt lớn nhất và cạnh tranh nhất ở Trung Quốc sau hơn 18 năm kinh nghiệm sản xuất đoạn đường sắt và có đủ năng lực để đấu thầu các dự án đường sắt quy mô vừa và lớn trên toàn quốc. Hơn nữa, đoạn đường ray của chúng tôi có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu của khách hàng.