cácđệm đường sắt, hay còn gọi là đệm đàn hồi đường ray, dùng để chỉ một tấm đệm làm bằng cao su hoặc nhựa, được lắp đặt giữa đường ray và thành phần bê tông bên dưới{0}}đường ray. Chức năng chính của đệm đàn hồi đường ray là giảm sốc và rung ở tốc độ cao-được tạo ra khi phương tiện đi qua đường ray, bảo vệ nền đường và tà vẹt, đồng thời cách điện cho hệ thống tín hiệu đường sắt.
Tấm lót đường ray trong đường ray dày bao nhiêu?
Các tấm lót đường sắt có độ dày khác nhau đáng kể, thường dao động từ4,5 mm đến 20 mm, với một số miếng đệm chuyên dụng có thể đạt tới 60 mm, tùy thuộc vào ứng dụng; các miếng đệm mỏng hơn (6-10 mm) phù hợp với các đường tiêu chuẩn để giảm chấn, trong khi các miếng đệm dày hơn (12-20+ mm) mang lại khả năng giảm rung nhiều hơn cho các tuyến đường-nặng hoặc tốc độ cao, cân bằng phân bổ tải trọng và chiều cao đường đua.
Ảnh hưởng của vật liệu đến độ dày của tấm lót đường sắt là gì?
Vật liệu ảnh hưởng đáng kể đến hiệu suất độ dày của tấm lót đường ray: vật liệu mềm hơn (như EPDM) biến dạng nhiều hơn, hấp thụ nhiều rung động hơn và giảm lực đường ray, lý tưởng cho-đường tốc độ cao, trong khi vật liệu cứng hơn (như EVA) cứng hơn, truyền lực nhiều hơn nhưng vẫn duy trì hình dạng đường ray tốt hơn, phù hợp với vận chuyển hàng hóa nặng; Bản thân độ dày quyết định sự phân bố tải trọng và khả năng hấp thụ rung động, với các tấm đệm dày hơn giúp giảm ứng suất nhưng có khả năng gây mất ổn định nếu quá mức, đòi hỏi phải lựa chọn vật liệu để cân bằng độ cứng, giảm chấn và độ bền đối với tải trọng, tốc độ và môi trường cụ thể của tàu.
| nguyên liệu thô | Cao su, EVA, TPEE, HDPE |
| Tiêu chuẩn | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Ứng dụng | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Số mô hình | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Nhiệt độ hoạt động | -50~70 độ |
| Giấy chứng nhận | MSDS, ROHS, TIẾP CẬN |
| Ghi chú | Chúng nên được bảo quản ở nơi sạch sẽ, thoáng mát. Không tiếp xúc trực tiếp với ánh nắng mặt trời và tránh xa nguồn nhiệt và thuốc thử hóa học. Không chạm vào dầu, dung môi hữu cơ và các hóa chất khác. Bị cấm tiếp xúc. |
Làm thế nào để chọn một tấm đệm đường sắt đàn hồi có độ dày phù hợp?
Để chọn độ dày đệm đường ray đàn hồi phù hợp, hãy chọn độ dày đệm đường ray đàn hồi phù hợp với loại đường ray, tốc độ tàu, tải trọng trục và hệ thống đường ray, cân bằng đệm (tấm đệm dày hơn cho tải nặng/tiếng ồn) với nhu cầu về khoảng sáng gầm (tấm đệm mỏng hơn cho biên dạng thấp hơn), thường dao động từ 6-20mm, với các đoàn tàu nhanh hơn/nặng hơn cần đệm dày hơn, dày hơn để kiểm soát độ rung và kéo dài tuổi thọ, trong khi các đô thị lớn trong thành phố sử dụng đệm mỏng hơn để giảm tiếng ồn.
Là nhà sản xuất tấm lót đường ray cao su chuyên nghiệpĐƯỜNG SẮT GNEEcó thể sản xuất các tiêu chuẩn khác nhau của miếng đệm đường ray cao su và ốc vít đường sắt khác. Nếu bạn muốn xây dựng một tuyến đường sắt, đừng ngần ngại liên hệ với chúng tôi, chúng tôi có thể cung cấp tất cả các loại đệm ray cao su với các vật liệu khác nhau. Nếu cần thiết, chúng tôi có thể sản xuất tấm lót đường ray cao su tùy chỉnh.