Đoạn phim -tối ưu hóa khả năng chịu tải-và tích hợp giảm chấn, giảm thiểu độ lún của đường ray và tần suất bảo trì đồng thời mang lại sự ổn định cho đường ray trong các điều kiện khắc nghiệt.
| Thông số kỹ thuật kẹp ray loại E{0}} | |
| Tên | E-loại đoạn đường ray |
| Vật liệu | 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7 |
| độ cứng | 44-48HRC |
| Cuộc sống mệt mỏi | đối với Dia.18 là 3 triệu chu kỳ mà không bị hỏng |
| đối với Dia.20 là 5 triệu chu kỳ mà không bị hỏng | |
| Bề mặt | trơn (có dầu), oxit đen, sơn màu hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
| Tiêu chuẩn | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
Độ đàn hồi của ốc vít kẹp ray loại E được đảm bảo như thế nào?
Độ đàn hồi trong móc ray loại E{0}}được đảm bảo thông qua việc sử dụng thép lò xo chất lượng cao-(như 55 Si7, 60Si2MnA) làm nguyên liệu thô, xử lý nhiệt chính xác (làm nguội và tôi luyện để có độ bền/độ dẻo dai) và quy trình thiết kế/sản xuất cụ thể (rèn nóng để có cấu trúc vi mô đồng nhất) cho phép kiểm soát biến dạng và bật lại, cung cấp lực kẹp liên tục và hấp thụ rung động để đảm bảo độ ổn định đường ray-lâu dài.
Lựa chọn vật liệu:
Được làm từ thép lò xo chuyên dụng, được lựa chọn nhờ đặc tính cơ học tuyệt vời, độ bền mỏi cao và khả năng đàn hồi đàn hồi sau khi xử lý nhiệt.
| Vật liệu | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Thành phần hóa học(%) | C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,35, P: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03, S: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03 | C:0,56-0,64, Mn:0,40-0,70, Si:1,40-1,80,Cr:0,70-1,00 P: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03, S: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03 | C:0,52-0,60, Mn:0,60-0,90, Si:1,50-2,00,Cr: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,35 P: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03, S: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03 | C:0,35-0,42, Mn:0,50-0,80, Si:1,50-1,80, P: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03, S: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03 |
Sản xuất & Xử lý nhiệt:
Rèn nóng tạo ra cấu trúc vi mô đồng nhất, nâng cao độ bền và hiệu suất so với các phương pháp tạo hình khác.
Quá trình làm nguội và tôi luyện biến thép sang trạng thái có độ cứng và độ dẻo dai cao, ngăn ngừa hiện tượng giòn trong khi vẫn duy trì độ đàn hồi.
Thiết kế & Chức năng:
Hình dạng cụ thể của kẹp cho phép nó tạo ra tải trọng chân không đổi, giữ chặt thanh ray.
Nó được thiết kế để hấp thụ các rung động và tác động từ các đoàn tàu chạy qua, ngăn cản sự chuyển động của đường ray và kéo dài tuổi thọ đường ray.
Kiểm soát chất lượng:
Thử nghiệm nghiêm ngặt đảm bảo các kẹp chịu được hàng triệu chu kỳ tải mà không bị biến dạng dư đáng kể, khẳng định hiệu suất đàn hồi của chúng.
Thông số kỹ thuật của đoạn đường ray điện tử là gì?
Thông số kỹ thuật của kẹp ray E{0}}tập trung vào vật liệu (thép lò xo), độ cứng (44-48 HRC), tuổi thọ mỏi (hàng triệu chu kỳ) và hiệu suất (tải trọng chân, độ căng), tuân thủ các tiêu chuẩn như UIC, AREMA hoặc DIN, với các biến thể dành cho các cấu hình đường ray khác nhau (ví dụ: UIC60, 115RE) và được tùy chỉnh để bảo vệ chống ăn mòn cũng như các nhu cầu cụ thể tại địa điểm.
| Người mẫu | Đường kính | Vật liệu | Chịu áp lực | HRC | Cân nặng |
| E1609 | Ø 16mm | 60Si2MnA | Lớn hơn hoặc bằng 950kg | 44-48 | 0,43kg/cái |
| E1809 | Ø20mm | 60Si2MnA | Lớn hơn hoặc bằng 950kg | 44-48 | 0,61kg/cái |
| E1813 | Ø 18mm | 60Si2MnA | Lớn hơn hoặc bằng 950kg | 44-48 | 0,62kg/cái |
| E2001 | Ø20mm | 60Si2MnA | Lớn hơn hoặc bằng 950kg | 44-48 | 0,80kg/cái |
| E2009 | Ø20mm | 60Si2MnA | Lớn hơn hoặc bằng 950kg | 44-48 | 0,80kg/cái |
| E2039 | Ø20mm | 60Si2MnA | Lớn hơn hoặc bằng 950kg | 44-48 | 0,80kg/cái |
| E2007 | Ø20mm | 60Si2MnA | Lớn hơn hoặc bằng 950kg | 44-48 | 0,80kg/cái |
| E2055 | Ø20mm | 60Si2MnA | Lớn hơn hoặc bằng 950kg | 44-48 | 0,80kg/cái |
| E2056 | Ø20mm | 60Si2MnA | Lớn hơn hoặc bằng 950kg | 44-48 | 0,80kg/cái |
| E2063 | Ø20mm | 60Si2MnA | Lớn hơn hoặc bằng 950kg | 44-48 | 0,80kg/cái |
GNEE RAIL cung cấp Kẹp ray E, Kẹp ray SKL, Kẹp ray loại Nabla, Kẹp ray KPO và các loại móc gắn ray tùy chỉnh khác với giá cả cạnh tranh và giao hàng tại nhà máy, nếu bạn có nhu cầu, vui lòng liên hệliên hệ với chúng tôi!