Cơ chế mặc câu cá và các biện pháp chống mài mòn
- Các loại trang phục chính của tấm cá là gì?
Các loại hao mòn chính của các tấm cá bao gồm hao mòn, khi có áp suất cao trên bề mặt tiếp xúc giữa tấm cá và đường ray, các điểm micro-Convex trên bề mặt kim loại bám dính và các điểm bám dính bị rách trong quá trình chuyển động tương đối, dẫn đến hao mòn; hao mòn mài mòn, các hạt cứng như cát và rỉ sét trong đường ray đi vào bề mặt tiếp xúc, gây ra cắt hoặc gãi trên bề mặt tấm cá trong quá trình di chuyển tương đối; Sự hao mòn mệt mỏi, dưới căng thẳng tiếp xúc xen kẽ, vết nứt mỏi xảy ra trên bề mặt tấm cá, và sự lan truyền vết nứt dẫn đến sự cố vật liệu và hao mòn; và hao mòn ăn mòn, trong môi trường ẩm ướt, rỉ sét bề mặt và mặc cùng nhau tăng tốc mất vật liệu.
- Các yếu tố ảnh hưởng đến tỷ lệ mòn của tấm cá là gì?
Kích thước tải là một yếu tố quan trọng, tải trọng càng lớn, áp suất bề mặt tiếp xúc càng cao và tốc độ hao mòn càng nhanh; Tốc độ chạy tàu ảnh hưởng đến tốc độ chuyển động tương đối, tốc độ càng cao, độ mòn càng nghiêm trọng; Vật liệu phù hợp giữa tấm cá và đường ray, nếu chênh lệch độ cứng giữa hai cái quá lớn, thật dễ dàng để tăng tốc độ mòn của một trong số chúng; Độ nhám bề mặt, độ nhám quá mức sẽ làm tăng tỷ lệ hao mòn ban đầu; Các yếu tố môi trường như độ ẩm và hàm lượng bụi cũng sẽ ảnh hưởng đến tốc độ hao mòn, và môi trường ẩm và bụi sẽ tăng tốc độ mòn.
- Làm thế nào để cải thiện khả năng chống mài mòn của tấm cá thông qua cải thiện vật liệu?
Sử dụng thép cường độ cao hợp kim thấp như Q345B, và cải thiện độ cứng và độ bền của thép bằng cách thêm các yếu tố hợp kim như crom và molypden để tăng cường khả năng chống mài mòn; Làm nguội bề mặt của tấm cá để làm cho độ cứng bề mặt đạt đến HRC40-45 và giữ cho lõi với độ bền nhất định, tạo thành cấu trúc "vỏ cứng và lõi mềm", vừa chống hao mòn vừa chống va đập; Sử dụng công nghệ bề mặt cho các hợp kim chống mài mòn bề mặt, chẳng hạn như hợp kim cacbua vonfram, trên bề mặt tiếp xúc giữa tấm cá và đường ray, cải thiện đáng kể khả năng chống mài mòn bề mặt.
- Tác động của điều trị bề mặt tấm cá đối với khả năng chống mài mòn là gì?
Việc dập tắt bề mặt có thể cải thiện độ cứng bề mặt của tấm cá, giảm hao mòn và hao mòn, và tăng khả năng chống mài mòn hơn 30%; Điều trị bằng tế bào có thể làm tăng hàm lượng carbon của lớp bề mặt, và độ cứng được cải thiện sau khi dập tắt và ủ, và khả năng chống mài mòn được tăng cường, nhưng quá dày, một lớp được chứa có thể làm tăng độ giòn bề mặt; Bắn peening cải thiện ứng suất nén dư bề mặt thông qua tăng cường bề mặt, giảm hao mòn mỏi; Lớp phủ chống mài mòn như lớp phủ gốm có thể cách ly hiệu quả bề mặt tiếp xúc và giảm tốc độ hao mòn, nhưng lớp phủ phải được liên kết chắc chắn với chất nền.
- Các biện pháp bảo trì để giảm hao mòn tấm cá trong quá trình sử dụng là gì?
Thường xuyên làm sạch cát và mảnh vụn trong đường đua để giảm hao mòn mài mòn; Giữ tấm cá và đường ray được kết nối chặt chẽ để tránh trượt tương đối gây ra bằng cách nới lỏng và giảm hao mòn; Thường xuyên kiểm tra độ mòn bề mặt của tấm cá, và thay thế nó kịp thời khi lượng hao mòn vượt quá 3 mm; Trong các khu vực có hao mòn nghiêm trọng như các phần đường cong, sử dụng các tấm cá có khả năng chống mài mòn tốt hơn và rút ngắn chu kỳ kiểm tra; Thường xuyên bôi trơn tấm cá, áp dụng mỡ trên bề mặt tiếp xúc để giảm hệ số ma sát và giảm hao mòn.