Phương pháp kết nối cá và yêu cầu hiệu suất

Aug 25, 2025Để lại lời nhắn

Phương pháp kết nối cá và yêu cầu hiệu suất

 

  • Các phương pháp kết nối phổ biến của bảng đánh cá là gì?

Phương pháp kết nối phổ biến của bảng đánh cá là kết nối bu lông, cố định hai tấm cá ở cả hai bên của khớp đường ray thông qua bu lông để nhận ra sự ghép nối của đường ray. Trong đường sắt thông thường, các tấm cá 4 lỗ hoặc 6 lỗ hầu hết được sử dụng, và các bu lông được phân phối đều để đảm bảo ứng suất kết nối đồng đều. Đối với đường sắt nặng, để tăng cường cường độ kết nối, các tấm cá có nhiều lỗ bu lông hoặc bu lông cường độ cao được sử dụng để cải thiện khả năng chống lo lắng và chống loa của kết nối. Ngoài ra, trong một số dòng tạm thời hoặc các kịch bản đặc biệt, hàn cũng được sử dụng để hỗ trợ phương pháp kết nối bu lông để tăng cường hơn nữa tính toàn vẹn của khớp đường sắt.

 

BSrailjointbars

 

  • Sức mạnh vật chất của tấm cá có tác động gì đến hiệu suất kết nối?

Sức mạnh vật chất của bảng đánh cá trực tiếp xác định khả năng chịu lực của kết nối. Nếu sức mạnh vật chất là không đủ, tấm cá dễ bị biến dạng hoặc gãy dưới tải trọng, dẫn đến các mối nối đường sắt lỏng lẻo và ảnh hưởng đến an toàn theo dõi. Các vật liệu cá phổ biến là thép cấu trúc carbon hoặc thép hợp kim thấp như Q235 và Q345. Câu cá Q345 có độ bền kéo cao và sức mạnh năng suất cao hơn, phù hợp cho đường sắt đường nặng và đường thân cây bận rộn, và có thể chịu được các lực tác động lớn hơn và tải xen kẽ; Câu cá Q235 phù hợp với đường sắt chi nhánh với lưu lượng giao thông nhỏ để đáp ứng nhu cầu kết nối cơ bản.

 

bs-60r-railway-fishplate2cafe

 

  • Các yêu cầu về độ phẳng cho các tấm cá là gì?

Các tấm cá có yêu cầu độ phẳng cao, và bề mặt tiếp xúc với đường ray phải mịn và phẳng, với độ lệch không vượt quá 0,3mm/m. Nếu độ phẳng không đáp ứng tiêu chuẩn, tấm cá và đường ray không tiếp xúc chặt chẽ, điều này sẽ gây ra nồng độ ứng suất, tăng tốc độ mòn của tấm cá và đường ray, và cũng có thể gây ra rung động và nhiễu khi tàu đi qua. Trong quá trình sản xuất, độ phẳng của tấm cá được đảm bảo thông qua xử lý và mài chính xác, và cần kiểm tra độ phẳng trước khi rời khỏi nhà máy và nó chỉ có thể được sử dụng sau khi vượt qua bài kiểm tra.

 

bs-60r-railway-fishplate42458

 

  • Sự khác biệt trong thông số kỹ thuật cá tương ứng với các loại đường ray khác nhau là gì?

Các loại đường ray khác nhau cần được khớp với các thông số kỹ thuật của tấm cá tương ứng để đảm bảo khả năng thích ứng kết nối. Ví dụ, đường ray 43kg/m tương ứng với các tấm cá 43kg/m, có các vị trí chiều dài, chiều rộng và lỗ bu lông đều phù hợp với đường ray; Đường ray 50kg/m và 60kg/m cũng có các tấm cá chuyên dụng của riêng họ. Chiều cao của tấm cá phải phù hợp với chiều cao của đường ray để đảm bảo tiếp xúc gần với đường sắt. Vị trí và đường kính của các lỗ bu lông phải tương ứng với các lỗ bu lông trên đường ray để tránh các khó khăn lắp đặt hoặc kết nối lỏng lẻo. Câu cá của các thông số kỹ thuật khác nhau không thể được trộn lẫn.

 

  • Làm thế nào để phát hiện chất lượng kết nối của bảng đánh cá?

Khi phát hiện chất lượng kết nối của bảng đánh cá, trước tiên hãy kiểm tra xem các bu lông được thắt chặt và sử dụng cờ lê mô -men xoắn để đo mô -men xoắn để đảm bảo nó đáp ứng các yêu cầu thiết kế; Thứ hai, kiểm tra sự phù hợp giữa tấm cá và đường ray, và sử dụng thước đo cảm thấy để đo khoảng cách giữa chúng, nên nhỏ hơn 0,3mm; Quan sát xem tấm cá có các khiếm khuyết như biến dạng và vết nứt, có thể được phát hiện bằng cách kiểm tra trực quan hoặc kiểm tra hạt từ tính; Cũng cần phải đo kích thước của khoảng cách đường sắt, phải nằm trong phạm vi được chỉ định (không quá 18mm vào mùa đông và không dưới 10 mm vào mùa hè đối với các đường thông thường) để tránh các khoảng trống đường sắt không phù hợp ảnh hưởng đến căng thẳng trên tấm cá.