Các thành phần hệ thống buộc chặt và các nguyên tắc làm việc
- Các thành phần chính của hệ thống buộc chặt là gì?
Các thành phần chính bao gồm các clip đàn hồi, bu lông, đai ốc, clip (hoặc tấm đo), dưới miếng đệm đường ray, gai, vv Các clip đàn hồi cung cấp lực kẹp để giữ chặt đường ray; bu lông và đai ốc được sử dụng để sửa các thành phần kết nối; clip (hoặc tấm đo) hỗ trợ điều chỉnh lực và lực truyền; Dưới - miếng đệm đường sắt đóng một vai trò trong việc đệm và hấp thụ sốc; Spike sửa chữa người ngủ đến giường đường.
- Làm thế nào để các clip đàn hồi đóng một vai trò quan trọng trong hệ thống buộc chặt?
Các clip đàn hồi tạo ra lực kẹp thông qua biến dạng đàn hồi của chính chúng, ấn chặt các đường ray để ngăn chặn sự di chuyển bên và dọc của đường ray. Khi tàu đi qua, nó có thể hấp thụ năng lượng tác động của các bánh xe trên đường ray, giảm độ rung của đường ray và đảm bảo tính ổn định của hình học theo dõi. Các loại clip đàn hồi khác nhau, chẳng hạn như clip đàn hồi loại I, loại II và loại III, có lực kẹp và độ co giãn khác nhau do sự khác biệt về cấu trúc, và phù hợp cho các điều kiện đường sắt khác nhau.
- Tác động của sự phù hợp giữa bu lông và đai ốc trên hệ thống buộc chặt là gì?
Bu lông và đai ốc cần phải được kết hợp chặt chẽ, và mô -men xoắn thắt chặt thích hợp là rất quan trọng. Nếu mô -men xoắn quá nhỏ, các thành phần không được kết nối chắc chắn và dễ bị nới lỏng; Nếu mô -men xoắn quá lớn, các bu lông có thể bị vỡ hoặc các thành phần có thể biến dạng. Trong quá trình cài đặt thực tế, một cờ lê mô -men xoắn nên được sử dụng để kiểm soát chính xác mô -men xoắn theo thông số kỹ thuật của bu lông và môi trường sử dụng. Ví dụ, trong môi trường nhiệt độ cao, các bu lông mở rộng do nhiệt và mô -men xoắn thắt chặt cần được điều chỉnh một cách thích hợp để duy trì hiệu ứng buộc.
- Làm thế nào để dưới - miếng đệm đường ray hoạt động với các thành phần khác để hấp thụ sốc?
Các miếng đệm đường ray nằm giữa đường ray và người ngủ. Khi tải tàu hoạt động trên đường ray, trước tiên nó sẽ hấp thụ một phần năng lượng, làm giảm lực tác động được truyền đến người ngủ. Đồng thời, nó hoạt động cùng với các clip đàn hồi. Độ co giãn của các clip đàn hồi và hiệu suất đệm của các miếng đệm bổ sung cho nhau, làm giảm thêm biên độ rung được truyền đến giường đường, bảo vệ cấu trúc giường và giường đường, và kéo dài tuổi thọ của đường đua.
- Nguyên tắc của các clip (hoặc tấm đo) trong việc điều chỉnh thước đo là gì?
Clip (hoặc tấm đo) điều chỉnh máy đo thông qua các mô hình và kích thước khác nhau. Trong quá trình cài đặt, các clip được đánh số thích hợp (hoặc tấm đo) có thể được chọn và cài đặt ở cả hai bên của đường ray. Sử dụng mối quan hệ phù hợp của họ với đường ray và người ngủ, đường ray có thể được đẩy hoặc kéo để đạt được điều chỉnh tốt máy đo. Ví dụ, trong các phần đường cong, bằng cách điều chỉnh sự kết hợp của các clip (hoặc các tấm đo) ở các mặt khác nhau, các yêu cầu để đo độ mở rộng của các đường cong có thể được đáp ứng.