lịch sử phát triển của tấm nối đường sắt
Tấm giằng đường sắt là tấm thép được sử dụng trên đường ray có lỗ vuông hoặc tròn được chuẩn bị cho đường ray nối ray có tà vẹt.
Trong thời kỳ đầu của kết cấu đường ray, không có tấm giằng. Tấm giằng đường sắt được sử dụng rộng rãi trên đường ray chủ yếu là do sự xuất hiện của gai chó. Các kỹ sư bắt đầu thiết kế các ốc vít có hệ thống an toàn và đáng tin cậy hơn. Ngày nay vẫn còn những tà vẹt đường sắt bằng gỗ ở những quốc gia có tài nguyên rừng dồi dào hơn hoặc những khu vực xây dựng đường sắt tương đối kém phát triển trên toàn thế giới, vì vậy chúng ta có thể tìm thấy những tấm giằng số lượng lớn phù hợp với gai chó. Tuy nhiên, xu hướng mới và rõ ràng là hệ thống buộc chặt phức tạp hơn được nhiều nước thiết kế, làm bằng vật liệu thép thô có hiệu suất cao hơn và được áp dụng trong xây dựng đường sắt để đáp ứng yêu cầu chạy tàu cao tốc. Là một thành phần quan trọng của hệ thống, tấm nối đường sắt ngày càng trở nên tinh tế và tiên tiến hơn trong ứng dụng kỹ thuật.