Nén Biến dạng vĩnh viễn của tấm lót ray trên độ cứng của hệ thống dây buộc
Câu hỏi 1: Yếu tố nào quyết định tập hợp lực nén của miếng đệm dưới thanh ray?
A1: Công thức vật liệu, độ cứng, nhiệt độ sử dụng, cường độ tải và thời gian tác động cùng xác định nó. Miếng đệm cao su dễ bị biến dạng vĩnh viễn lớn hơn miếng đệm polyurethane.
Câu 2: Tại sao biến dạng dẫn đến giảm lực kẹp kẹp?
A2: Việc làm mỏng miếng đệm sẽ di chuyển điểm làm việc của kẹp xuống dưới, làm giảm sự biến dạng của kẹp và do đó làm giảm lực kẹp. Hệ thống hạn chế của đường ray bị yếu đi và cả độ ổn định của thước đo cũng như lực cản ngang đều giảm.
Câu hỏi 3: Sự suy giảm độ cứng có tác động gì đến độ rung và tiếng ồn của đường đua?
A3: Độ đàn hồi của đệm kém và độ cứng tăng làm giảm khả năng hấp thụ rung động, tăng tác động-vào ray bánh xe, đồng thời tăng đáng kể độ rung và tiếng ồn bức xạ, ảnh hưởng đến sự thoải mái khi lái xe và môi trường xung quanh.
Câu hỏi 4: Tại sao biến dạng vĩnh viễn của miếng đệm phát triển nhanh hơn trong các mùa có nhiệt độ-cao?
A4: Nhiệt độ cao làm mềm vật liệu, giảm khả năng chống rão, đẩy nhanh quá trình tích tụ biến dạng dẻo dưới tải trọng tàu liên tục và biến dạng cao hơn đáng kể so với nhiệt độ bình thường.
Câu 5: Làm thế nào để trì hoãn sự biến dạng vĩnh viễn của miếng đệm thông qua việc lựa chọn vật liệu?
A5: Chọn miếng đệm polyurethane có độ đàn hồi cao, độ rão thấp- hoặc miếng đệm cao su đã được cải tiến; kiểm soát độ cứng của miếng đệm một cách hợp lý; ưu tiên các miếng đệm hiệu suất cao-có tuổi thọ cao{3}}cho các dòng quan trọng.