A đường sắt théplà một đường dẫn hướng bằng thép liên tục giúp truyền tải trọng của bánh xe vào nền đường đồng thời kiểm soát độ rung, biến dạng và độ ổn định của căn chỉnh. Hình dạng mặt cắt ngang của nó-rất quan trọng để phân bổ ứng suất một cách hiệu quả.ĐƯỜNG SẮT GNEEcung cấp tất cả-đường ray tiêu chuẩn, bao gồm đường ray GB nhẹ và nặng, UIC50–UIC60, DIN536 A55–A120, QU70–QU120, JIS 15KG–CR100, AS{10}}–89 kg, BS11:1985 và AREMA/ASCE 25–175 lb, với các dịch vụ bao gồm gia công biên dạng, tùy chỉnh độ dài và hỗ trợ kỹ thuật cho các dự án đường ray quốc tế.
Kích thước đường sắt phổ biến là gì?
Kích thước đường ray thông thường khác nhau tùy theo khu vực và ứng dụng (đường sắt hạng nặng,{0}}tốc độ cao, đường sắt hạng nhẹ), nhưng thường được phân loại theo trọng lượng (kg/m hoặc lb/yd) và tiêu chuẩn (AREMA, UIC, BS, GB), với các ví dụ về đường ray hạng nặng-phổ biến như60kg/m (Châu Âu/Trung Quốc), 136RE (Mỹ) (khoảng. 67.5 kg/m)và các tùy chọn nhẹ hơn như9kg/m (đường sắt nhẹ)hoặc43kg/m (Trung Quốc), tất cả đều được thiết kế cho khả năng tải và tốc độ khác nhau.
Đường ray xe lửa hạng nhẹ (8–30 kg/m)
- Ứng dụng: Dây chuyền công nghiệp, đường sắt khai khoáng, dịch vụ hành khách hạng nhẹ.
- Trọng lượng: 8–30 kg/m
- Chiều rộng đầu: ~40–60 mm
- Chiều cao: ~70–110 mm
- Chiều rộng đế: ~70–110 mm
- Ví dụ: JIS 15kg, JIS 22kg, AS 31kg
Đường ray thép nhẹ tiêu chuẩn GB
| Phân loại | Chiều cao (mm) | Đầu (mm) | Đáy (mm) | Dày (mm) | Trọng lượng (kg/m) | |
| Đường sắt nhẹ | 8kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 kg/tháng | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/tháng | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22kg/m | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
Đường ray thép tiêu chuẩn JIS E 1103/1101
| Kích cỡ | Kích thước (mm) | Cân nặng (kg/m) | Chiều dài (m) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cái đầu | Chiều cao | Đáy | độ dày | |||
| JIS 15kg | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | 9-10 |
| JIS 22kg | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | 9-10 |
| JIS 30A | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | 9-10 |
Đường ray xe lửa hạng nặng (38–60 kg/m)
- Ứng dụng: Các tuyến vận chuyển hành khách và hàng hóa chính, đường sắt cao tốc-.
- Trọng lượng: 38–60 kg/m
- Chiều rộng đầu: ~63–73 mm
- Chiều cao: ~117–170 mm
- Chiều rộng đế: ~108–152 mm
- Ví dụ: UIC50, UIC54, UIC60, BS 60kg, 75lb, JIS 50N
UIC 860 Đường ray thép tiêu chuẩn
| Tiêu chuẩn: UIC860 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kích cỡ | Kích thước (mm) | Cân nặng (kg/m) | Chiều dài (m) | |||
| Cái đầu | Chiều cao | Đáy | độ dày | |||
| UIC50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 12-25 |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | |
Đường ray thép tiêu chuẩn BS11:1985
| Tiêu chuẩn: BS11:1985 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kích cỡ | Kích thước (mm) | Cân nặng (kg/m) | Chiều dài (m) | |||
| Cái đầu | Chiều cao | Đáy | độ dày | |||
| 50 O | 52.39 | 100.01 | 100.01 | 10.32 | 24.833 | 6-18 |
| 60 A | 57.15 | 114.3 | 109.54 | 11.11 | 30.618 | |
| 75 A | 61.91 | 128.59 | 114.3 | 12.7 | 37.455 | 8-25 |
| 75 R | 61.91 | 128.59 | 122.24 | 13.1 | 37.041 | |
| 80 A | 63.5 | 133.35 | 117.47 | 13.1 | 39.761 | |
| 80 R | 63.5 | 133.35 | 127 | 13.49 | 39.674 | |
| 90 A | 66.67 | 142.88 | 127 | 13.89 | 45.099 | |
| 100 A | 69.85 | 152.4 | 133.35 | 15.08 | 50.182 | |
| 113 A | 69.85 | 158.75 | 139.7 | 20 | 56.398 | |
| Tiêu chuẩn: JIS E 1103/1101 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kích cỡ | Kích thước (mm) | Cân nặng (kg/m) | Chiều dài (m) | |||
| Cái đầu | Chiều cao | Đáy | độ dày | |||
| JIS 50N | 65 | 153 | 127 | 15 | 50.4 | 10-25 |
Cần cẩu và đường ray công nghiệp
- Ứng dụng: Cảng, nhà kho, nhà máy thép, cần trục và các hoạt động công nghiệp nặng.
- Cấu hình: Dòng DIN 536 A{1}}(A55–A120), ray cầu trục QU (QU70–QU120)
- Chiều rộng đầu: 70–120 mm
- Chiều cao: 100–150 mm
- Chiều rộng đế: 140–180 mm
- Trọng lượng: 55–120 kg/m tùy theo hình dáng
| Phân loại | Chiều cao (mm) | Đầu (mm) | Đáy (mm) | Dày (mm) | Trọng lượng (kg/m) | |
| Đường ray cần cẩu | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
| Tiêu chuẩn: DIN 536 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kích cỡ | Kích thước (mm) | Cân nặng (kg/m) | Chiều dài (m) | |||
| Cái đầu | Chiều cao | Đáy | độ dày | |||
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31 | 31.8 | 10-12 |
| A55 | 65 | 75 | 175 | 38 | 43.1 | |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 45 | 56.2 | |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 60 | 74.3 | |
| A120 | 120 | 105 | 200 | 72 | 100 | |
Là nhà cung cấp dây buộc đường sắt chuyên nghiệp,ĐƯỜNG SẮT GNEEcó thể cung cấp đường ray thép tiêu chuẩn khác nhau như GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Australia và Nam Phi được sử dụng trong các tuyến đường sắt, cần cẩu và khai thác than.