Kẹp đàn hồi đường sắt loại Elà một trong những ốc vít đường ray phổ biến trong hệ thống buộc chặt đường sắt, được sử dụng để mang lại sự liên kết đường ray tích cực và bền bỉ trong điều kiện làm việc khắc nghiệt nhất, do đó kéo dài tuổi thọ của đường ray. Thông thường, kẹp ray đàn hồi được làm bằng thép lò xo rèn có đường kính từ 18mm đến 23mm, chức năng chính của kẹp ray là gắn chặt tà vẹt đường sắt và ray thép với nhau. Kẹp ray được coi là một trong những cách tốt nhất để đảm bảo đường ray không bị xê dịch, cong vênh, v.v.

| Người mẫu | Đường kính | Vật liệu | Chịu áp lực | HRC | Cân nặng |
| E1609 | Ø 16mm | 60Si2MnA | Lớn hơn hoặc bằng 950kg | 44-48 | 0,43kg/cái |
| E1809 | Ø20mm | 60Si2MnA | Lớn hơn hoặc bằng 950kg | 44-48 | 0,61kg/cái |
| E1813 | Ø 18mm | 60Si2MnA | Lớn hơn hoặc bằng 950kg | 44-48 | 0,62kg/cái |
| E2001 | Ø20mm | 60Si2MnA | Lớn hơn hoặc bằng 950kg | 44-48 | 0,80kg/cái |
| E2009 | Ø20mm | 60Si2MnA | Lớn hơn hoặc bằng 950kg | 44-48 | 0,80kg/cái |
| E2039 | Ø20mm | 60Si2MnA | Lớn hơn hoặc bằng 950kg | 44-48 | 0,80kg/cái |
| E2007 | Ø20mm | 60Si2MnA | Lớn hơn hoặc bằng 950kg | 44-48 | 0,80kg/cái |
| E2055 | Ø20mm | 60Si2MnA | Lớn hơn hoặc bằng 950kg | 44-48 | 0,80kg/cái |
| E2056 | Ø20mm | 60Si2MnA | Lớn hơn hoặc bằng 950kg | 44-48 | 0,80kg/cái |
| E2063 | Ø20mm | 60Si2MnA | Lớn hơn hoặc bằng 950kg | 44-48 | 0,80kg/cái |
Có thể sử dụng ốc vít ray loại E cho các loại tà vẹt khác nhau không?
Có, ốc vít loại E, mặc dù chủ yếu nổi tiếng với tà vẹt bê tông, nhưng có thể được điều chỉnh cho tà vẹt bằng gỗ hoặc thép với các bộ phận cụ thể như tấm giằng và ốc vít, nhưng về cơ bản, chúng được thiết kế để cung cấp khả năng buộc chặt đàn hồi, khiến chúng trở nên linh hoạt trên nhiều loại tà vẹt khác nhau nếu hệ thống được cấu hình chính xác, thường liên quan đến các miếng đệm, vai và chất cách điện cụ thể cho từng loại vật liệu cơ bản.
Cách các chốt loại E{0}}hoạt động với các tà vẹt khác nhau:
Tà vẹt bê tông: Kẹp E{0}}là một lựa chọn tiêu chuẩn, có hiệu quả cao, sử dụng tấm đế có vai và chất cách điện để kẹp thanh ray vào tà vẹt bê tông dự ứng lực (PSC).

Tà vẹt gỗ: Đối với gỗ, hệ thống được điều chỉnh: bạn sẽ sử dụng tấm buộc bằng thép cuộn, đinh vít (thay vì vít huấn luyện) và kẹp chữ E{0}}để tạo kết nối chắc chắn, đàn hồi.

Tà vẹt thép: Kẹp E cũng được sử dụng trên tà vẹt thép, thường có vai và cấu hình cụ thể để vừa với tiết diện của thép, đảm bảo lực kẹp cần thiết.
Làm thế nào để chọn đúng loại kẹp đường sắt?
Việc chọn đoạn đường sắt phù hợp bao gồm việc kết hợp nó vớibiên dạng/trọng lượng ray, loại tà vẹt (bê tông, gỗ, thép), Vàtheo dõi điều kiện (tải trọng, tốc độ, khí hậu), tập trung vào các clip đàn hồi nhưClip E{0}}, SKL hoặc KPOđể có hiệu suất-không cần bảo trì và đủ tải trọng chân, đảm bảo tuổi thọ mỏi lâu dài để đảm bảo an toàn và tin cậy trên đường ray có đá dăm hoặc bản bê tông.

| Người mẫu | Đường kính | Cân nặng | Vật liệu |
| Loại III | Ø18 | 0,80kg/cái | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/cái | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61kg/cái | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62kg/cái | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80kg/cái | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80kg/cái | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80kg/cái | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80kg/cái | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80kg/cái | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80kg/cái | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80kg/cái | 60Si2MnA |
| Kẹp ray PR85 | Ø13 | 0,25kg/cái | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85kg / chiếc | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97kg/cái | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95kg/cái | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03kg/cái | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48kg/cái | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48kg/cái | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53kg/cái | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53kg/cái | 60Si2MnA |
| Đoạn đường sắt đặc biệt | Ø13 | 0,48kg/cái | 60Si2MnA |
| Đoạn đường sắt Nga | Ø18 | 0,58kg/cái | 60Si2MnA |
| Clip của Deenik | Ø25 | 0,49-0,68kg/cái | 60Si2MnA |
| Chống duy nhất- | Ø20 | 0,25kg/cái | 60Si2MnA |
| Trộm cắp |
ĐƯỜNG SẮT GNEEcung cấp nhiều loại móc gắn ray với chất lượng tối ưu, những móc gắn ray này được thiết kế với độ chính xác cao và được làm bằng thép lò xo cao cấp. GNEE là cơ sở sản xuất đoạn đường sắt lớn nhất và cạnh tranh nhất ở Trung Quốc sau hơn 18 năm kinh nghiệm sản xuất đoạn đường sắt và có đủ năng lực để đấu thầu các dự án đường sắt quy mô vừa và lớn trên toàn quốc. Hơn nữa, đoạn đường ray của chúng tôi có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu của khách hàng.

