A đĩa cá đường sắtlà thành phần giao diện chung giúp chuyển đổi hai chiều dài đường ray độc lập thành một đơn vị phối hợp về mặt cấu trúc, duy trì hình dạng đường ray và giảm lực tác động tại các mối nối trong hệ thống đường ray thông thường.ĐƯỜNG SẮT GNEEcung cấp các tấm cá theo tiêu chuẩn quốc tế bao gồm đường ray hạng nhẹ và hạng nặng GB, cấu hình UIC, đường ray cần cẩu DIN536 và QU, loại đường ray JIS, mô hình AS1085, đoạn BS11 và đường ray AREMA/ASCE, đồng thời có thể hỗ trợ mua sắm số lượng lớn cho các đoạn đường sắt dài.
Chạy bộ là gìđĩa cá?
Tấm cá lắp ghép là một bộ phận đường sắt bằng thép rèn chuyên dụng có phần lồi hoặc lồi ở trung tâm, được thiết kế để sửa chữa khẩn cấp các mối nối đường ray hàn bị hỏng, gãy hoặc bị lỗi. Nó hoạt động như một chiếc kẹp khẩn cấp, cố định các khớp bị gãy trong khi cho phép tàu chạy qua với tốc độ giảm. Các từ đồng nghĩa chính bao gồm tấm nối phình, khớp nối ray lồi và đôi khi là một loại thanh nối hoặc thanh nối chuyên dụng.
- Sửa chữa khẩn cấp:Được sử dụng để cố định nhanh chóng, tạm thời các mối hàn bị đứt hoặc gãy.
- Bảo vệ mối hàn:Bảo vệ vòng cổ mối hàn tại các mối hàn mới trong quá trình kiểm tra siêu âm.
- Hỗ trợ khớp bị lỗi:Cố định các mối nối đường ray hàn bị yếu hoặc bị lỗi.
- Khớp chuyển tiếp:Kết nối các đoạn đường ray khác nhau (ví dụ: đường ray 60kg đến 52kg hoặc 52kg đến 90R).
Đĩa cá lắc 60 kg nặng bao nhiêu kg?
Một đĩa cá lắc lư nặng 60 kg thường nặng khoảng12 kg và 15 kg mỗi kiện. Trong khi thuật ngữ "60 kg" dùng để chỉ trọng lượng đường ray tương thích trên mỗi mét thì tấm cá riêng lẻ, được thiết kế để sửa chữa nhanh chóng và nối tạm thời, thường nằm trong phạm vi trọng lượng nhẹ hơn này. Một số bộ kẹp chuyên dụng có thể khác nhau nhưng 12-15 kg là đơn vị trọng lượng tiêu chuẩn.
- Trọng lượng mỗi mảnh:Khoảng 12 - 15 kg.
- Khả năng tương thích:Đoạn ray 60 kg.
Đĩa cá chạy bộ vs Mối nối đường sắt thỏa hiệp
Các tấm cá lắc lư và các khớp nối đường ray thỏa hiệp phục vụ các chức năng quan trọng, riêng biệt trong bảo trì đường sắt. Tấm kẹp là công cụ sửa chữa tạm thời có hình dạng phồng lên được sử dụng để cố định các đường ray hàn bị gãy hoặc gãy mà không cần tháo vòng cổ mối hàn. Ngược lại, các mối nối thỏa hiệp kết nối vĩnh viễn hai đường ray có kích thước hoặc cấu hình khác nhau để đảm bảo quá trình chuyển tiếp suôn sẻ.
Đĩa cá nướng (Đĩa cá Bugled)
- Mục đích:Sửa chữa khẩn cấp các đường ray hàn bị nứt hoặc gãy.
- Thiết kế:Có đặc điểm "lắc lư" hoặc chỗ phình ra độc đáo ở giữa, đặc biệt để tạo khoảng trống cho vòng đệm mối hàn.
- Ứng dụng:Kẹp vào đường ray để cho phép tàu đi qua với tốc độ giảm.
- Đặc điểm chính:Được thiết kế để xử lý các mối nối đường ray bị hỏng, hàn một cách nhanh chóng.
Thỏa hiệp đường sắt chung
- Mục đích:Để kết nối liền mạch hai đoạn đường ray khác nhau (ví dụ: 60kg đến 50kg).
- Thiết kế:Bao gồm bốn thanh có hình dạng cụ thể (hai thanh ở mỗi bên) để khớp với-mặt đầu khổ của các đoạn ray không khớp.
- Ứng dụng:Quá trình lắp đặt lâu dài hoặc cố định theo đúng lộ trình, thường là nơi các đường chính gặp nhau.
- Đặc điểm chính:Đảm bảo bề mặt nhẵn, thẳng hàng cho các bánh xe chuyển tiếp giữa các đường ray khác nhau.
Kích thước tấm cá đường sắt
Được thành lập vào năm 2008,ĐƯỜNG SẮT GNEElà nhà sản xuất và cung cấp linh kiện đường sắt hàng đầu thế giới, chuyên về-chất lượng caođĩa cá đường sắt(thanh nối/thanh nối) với năng lực sản xuất mạnh mẽ và khả năng phục vụ toàn cầu.
| Tiêu chuẩn | Kiểu | Chiều dài/Đường kính | Trọng lượng/Chất liệu | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 lỗ-24" | 17,04Kg | hóa chất 45 # |
| 115RE | 6 lỗ-36" | 25,56Kg | thành phần(%): | |
| 132-136RE | 4 lỗ-24" | 17,75Kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 lỗ-36" | 26,63Kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 lỗ-630/Φ26 | 18,07Kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 lỗ-600/Φ28 | 17,47Kg | Cr: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,25 | |
| UIC60 | 4 lỗ-630/Φ25 | 18,1Kg | P: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,035 | |
| UIC54 | 4 lỗ | 14,34Kg | S: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,035 | |
| UIC54 | 6 lỗ-800 | 19,94Kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 lỗ | 6,56Kg | |
| BS60A | 4 lỗ | 5,61Kg | ||
| BS80A | 4 lỗ | 6,5kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23Kg | 50 # hóa chất | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34Kg | thành phần(%): | |
| BS100A | 4 lỗ | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 lỗ | 18,08Kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91LB | 6 lỗ | 19,9kg | Si: 0,17-0,37 | |
| BẰNG | 50kg | 4 lỗ | 14,3kg | Cr: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,25 |
| 50kg | 6 lỗ | 19,5kg | P: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,035 | |
| S49 | 4 lỗ | 9,71Kg | S: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,035 | |
Danh mục tấm chắn ray của chúng tôi rất toàn diện và tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế bao gồm UIC, AREMA, BS, DIN và GB, bao gồm các hệ thống ray nhẹ (8kg{14}}30kg), ray nặng (38kg-75kg) và hệ thống ray cần cẩu (QU70-QU120). Chúng tôi cung cấp nhiều loại khác nhau như thanh nối cách nhiệt, tấm cá phồng và khớp nối ray thỏa hiệp, với thông số kỹ thuật chính xác (4{18}}lỗ/6 lỗ, 24 inch/36 inch), đảm bảo hiệu suất cơ học xuất sắc. Chúng tôi duy trì việc kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt được hỗ trợ bởi chứng nhận ISO 9001:2015, trung tâm kiểm tra nội bộ và hoạt động kiểm tra của bên thứ ba bởi SGS và BV. Dịch vụ một cửa của chúng tôi bao gồm tùy chỉnh, sản xuất, đóng gói và hỗ trợ sau bán hàng, phù hợp với nhu cầu dự án của khách hàng.