A đường sắt théplà bộ phận dẫn hướng và-chịu tải tạo thành xương sống của hệ thống đường sắt, đảm bảo an toàn, độ bền và vận hành trơn tru trong điều kiện công nghiệp và giao thông đông đúc. Hiệu suất của nó được xác định bởi các đặc tính vật liệu,-mặt cắt ngang và độ cứng bề mặt.ĐƯỜNG SẮT GNEEcung cấp tất cả-đường ray tiêu chuẩn, bao gồm đường ray GB nhẹ và nặng, UIC50–UIC60, DIN536 A55–A120, QU70–QU120, JIS 15KG–CR100, AS1085 31–89 kg, BS11:1985 và AREMA/ASCE 25–175 lb, cùng với việc cắt, hàn, xử lý nhiệt và tư vấn cài đặt theo dõi đầy đủ.
Kích thước đường ray 115RE
Đường sắt 115RE có cấu hình tiêu chuẩn theo AREMA (Hiệp hội Bảo trì và Kỹ thuật Đường sắt Hoa Kỳ-của-Đường đi). Trọng lượng danh nghĩa của nó là 56,9kg/m tương đương 115 pound mỗi yard. Vì vậy, nó còn được gọi là đường ray 115lb. Là một loại đường ray hạng nặng, nó chủ yếu được sử dụng cho đường ray khai thác vì đường ray RE có độ bền cao. 115được xử lý nhiệt{10}}để kiểm soát độ cứng và độ bền của thép. Điều này là nhờ vào việc kiểm soát xử lý nhiệt đối với tốc độ làm mát và do đó kiểm soát được cấu trúc vi mô.
- Tiêu chuẩn: AREMA, ASTM
- Lớp: 900A/1100
- Chiều cao đường ray: 168,3mm
- Chiều rộng đáy: 139,7mm
- Độ dày của web: 15,9mm
- Chiều rộng đầu: 69mm
- Chiều dài: 12-30m
- Số mô hình: TR57 (115 RE)
| Hồ sơ | Tiêu chuẩn | Kích thước mm | Phần S | khối lượng m | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H | B | C | D | E | cm² | kg/m | ||
| Tiêu chuẩn Mỹ | ||||||||
| 115RE (TR57) | AREMA | 168,3 | 139,7 | 69,1 | 42,9 | 15,9 | 72,58 | 56,9 |
Thông số kỹ thuật của đường sắt tiêu chuẩn khác
Là nhà cung cấp dây buộc đường sắt chuyên nghiệp,ĐƯỜNG SẮT GNEEcó thể cung cấp đường ray thép tiêu chuẩn khác nhau như GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Australia và Nam Phi được sử dụng trong các tuyến đường sắt, cần cẩu và khai thác than.
Đường ray thép tiêu chuẩn DIN 13674-1-2003
| Tiêu chuẩn: DIN 536 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kích cỡ | Kích thước (mm) | Cân nặng (kg/m) |
Chiều dài (m) | |||
| Cái đầu | Chiều cao | Đáy | độ dày | |||
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31 | 31.8 | 10-12 |
| A55 | 65 | 75 | 175 | 38 | 43.1 | |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 45 | 56.2 | |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 60 | 74.3 | |
| A120 | 120 | 105 | 200 | 72 | 100 | |
UIC 860 Đường ray thép tiêu chuẩn
| Tiêu chuẩn: UIC860 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kích cỡ | Kích thước (mm) | Cân nặng (kg/m) |
Chiều dài (m) | |||
| Cái đầu | Chiều cao | Đáy | độ dày | |||
| UIC50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 12-25 |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | |
Đường ray thép tiêu chuẩn GB
| Phân loại | Chiều cao (mm) | Đầu (mm) | Đáy (mm) | Dày (mm) | Trọng lượng (kg/m) | |
| Đường sắt nhẹ | 8kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9kg/m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/tháng | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22kg/m | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Đường sắt hạng nặng | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Đường ray cần cẩu | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Đường ray thép tiêu chuẩn BS11:1985
| Tiêu chuẩn: BS11:1985 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kích cỡ | Kích thước (mm) | Cân nặng (kg/m) |
Chiều dài (m) | |||
| Cái đầu | Chiều cao | Đáy | độ dày | |||
| 50 O | 52.39 | 100.01 | 100.01 | 10.32 | 24.833 | 6-18 |
| 60 A | 57.15 | 114.3 | 109.54 | 11.11 | 30.618 | |
| 75 A | 61.91 | 128.59 | 114.3 | 12.7 | 37.455 | 8-25 |
| 75 R | 61.91 | 128.59 | 122.24 | 13.1 | 37.041 | |
| 80 A | 63.5 | 133.35 | 117.47 | 13.1 | 39.761 | |
| 80 R | 63.5 | 133.35 | 127 | 13.49 | 39.674 | |
| 90 A | 66.67 | 142.88 | 127 | 13.89 | 45.099 | |
| 100 A | 69.85 | 152.4 | 133.35 | 15.08 | 50.182 | |
| 113 A | 69.85 | 158.75 | 139.7 | 20 | 56.398 | |
Sự khác biệt giữa đường ray thép của các tiêu chuẩn khác nhau là gì?
Sự khác biệt giữa các tiêu chuẩn đường ray thép bao gồm sự khác biệt về thành phần hóa học, tính chất cơ học (độ bền, độ cứng), trọng lượng trên mét, hình dạng biên dạng và xử lý nhiệt, tất cả đều được điều chỉnh cho các ứng dụng cụ thể như vận chuyển hàng nặng,{0}}tốc độ cao hoặc sử dụng trong công nghiệp, với các tiêu chuẩn chính của khu vực bao gồm UIC (Châu Âu), AREMA (Hoa Kỳ) và JIS (Nhật Bản) xác định các thông số kỹ thuật này để có hiệu suất và độ an toàn tối ưu.
Các yếu tố khác biệt chính:
Chất liệu & Thành phần:
- Carbon Content: Higher carbon (e.g., >0,8%) làm tăng độ cứng và khả năng chống mài mòn nhưng cũng tăng chi phí so với ray carbon tiêu chuẩn.
- Các nguyên tố hợp kim: Việc bổ sung mangan, silicon, crom hoặc vanadi giúp tăng cường các đặc tính cụ thể như độ bền hoặc khả năng chống mỏi.
Tính chất cơ học:
- Độ bền & Độ cứng: Các loại khác nhau (ví dụ: R260, 1080) cung cấp độ bền kéo và mức độ cứng khác nhau, rất quan trọng để chống mài mòn và va đập bánh xe.
- Độ dẻo dai: Quan trọng để ngăn ngừa nứt gãy đường ray, thường đạt được thông qua việc làm mát có kiểm soát hoặc khử khí chân không.
Trọng lượng & Cấu hình (Kích thước):
- Trọng lượng trên mét (kg/m): Đường ray nặng hơn (ví dụ: 75kg/m) xử lý tải trọng trục và tốc độ lớn hơn (đường nặng, đường chính), trong khi đường ray nhẹ hơn (ví dụ: 50kg/m) phù hợp với các tuyến nhánh hoặc đô thị lớn.
- Hình dạng hồ sơ: Cấu hình được tiêu chuẩn hóa (đầu, web, chân) khác nhau tùy theo khu vực (UIC, AREMA, v.v.) để phù hợp với thiết kế đường đua và giao diện bánh xe cụ thể.
Ứng dụng & Hiệu suất:
- -Tốc độ cao/Vận chuyển nặng: Yêu cầu đường ray nặng hơn, chắc chắn hơn (ví dụ: UIC 60, AREMA 115RE) để có độ ổn định và độ bền.
- Đường ray công nghiệp/nhẹ: Đường ray nhẹ hơn, tiết kiệm hơn (ví dụ BS 90A) được sử dụng ở những nơi có tải trọng thấp hơn.
Kể từ năm 2008,ĐƯỜNG SẮT GNEEđã cung cấp các loại đường ray thép khác nhau trong hơn 18 năm, đường ray thép của GNEE rất được ưa chuộng ở Trung Quốc và nước ngoài. Với thiết bị tiên tiến, GNEE sản xuất đường ray thép chất lượng cao đáp ứng yêu cầu của hầu hết các quốc gia. Đường ray tiêu chuẩn, đường ray cứng đầu, đường ray hạng nặng, đường ray hạng nhẹ, đường ray cần cẩu và các loại khác đều có sẵn ở đây, với tư cách là một trong những nhà cung cấp đường sắt chính của Trung Quốc, GNEE RAIL đã và đang nỗ lực cung cấp các sản phẩm đường sắt xanh tiết kiệm trên toàn thế giới.