Giới thiệu sản phẩm
Là thành phần cốt lõi của hệ thống đường ray đường sắt, GB Heavy Rail là một sản phẩm thép hạng nặng được sản xuất theo hệ thống tiêu chuẩn GB. Sản xuất của nó bắt đầu với kiểm soát nguyên liệu thô. Quặng sắt, Coke và các nguyên liệu thô khác được lựa chọn cẩn thận, và các phôi thép đủ điều kiện được sản xuất thông qua việc làm lò nung và sản xuất thép chuyển đổi. Quá trình sản xuất đường sắt tích hợp quy trình điều khiển cơ nhiệt (TMCP). Bằng cách kiểm soát chính xác nhiệt độ lăn, biến dạng và tốc độ làm mát, cấu trúc bên trong của thép được tối ưu hóa, mang lại sức mạnh cao và độ bền cao. Đầu đường ray được tăng cường bằng quá trình dập tắt và ủ, với độ cứng khoảng 350hbw, giúp tăng cường khả năng chống mài mòn; Thiết kế kết cấu của eo đường ray và đáy đường ray được tối ưu hóa bằng cách tính toán cơ học, có thể phân tán hiệu quả ứng suất được tạo ra bởi tải trọng tàu. Trọng lượng trên mỗi mét là từ 50kg đến 75kg, phù hợp cho các nhu cầu vận chuyển đường sắt khác nhau và là vật liệu hỗ trợ cơ bản để xây dựng các tuyến đường sắt hiện đại.
Đường ray nặng 75kg thường được làm bằng thép hợp kim như U75V. Hàm lượng carbon của U75V là khoảng 0. 75%và nó chứa vanadi. Vanadi có thể tạo thành các cacbua mịn, tinh chế hạt và cải thiện khả năng chống mài mòn, sức đề kháng mệt mỏi và sức mạnh của đường ray.
Đặc điểm hiệu suất
Sức mạnh cao:Độ bền kéo của nó lớn hơn hoặc bằng 980MPa và cường độ năng suất của nó lớn hơn hoặc bằng 550MPa. Nó có sức mạnh và độ cứng cao và có thể chịu được áp lực và tác động lớn của các chuyến tàu nặng.
Kháng mòn cao:Thông qua thiết kế thành phần hợp kim và kiểm soát quy trình sản xuất, nó có khả năng chống mài mòn tốt, có thể làm giảm độ mòn của đường ray, kéo dài tuổi thọ và giảm chi phí bảo trì.
Kháng mệt mỏi tốt:Sau khi tối ưu hóa quá trình sản xuất và xử lý nhiệt, cấu trúc bên trong của đường ray là đồng đều và khả năng chống mỏi là tuyệt vời. Nó có thể chịu được tải trọng lặp đi lặp lại dài hạn và giảm sự tạo ra và mở rộng các vết nứt mệt mỏi.

Thông số kỹ thuật sản phẩm

Bao bì sản phẩm & giao hàng
Bao bì đường sắt nặng GB áp dụng chiến lược "ổn định bên trong và bảo vệ bên ngoài". Đệm đàn hồi được sử dụng để lấp đầy khoảng trống giữa các đường ray để ngăn chặn các vết trầy xước bề mặt do rung động vận chuyển. Bên ngoài được buộc bằng dây thép so le, mỗi đai thép tạo thành một 45- độ xiên độ và dây thép được sử dụng để gia cố phụ trợ để làm cho toàn bộ bó đường ray nặng thành cấu trúc ba chiều ổn định. Quá trình chống chất gây chất lượng giới thiệu sơn chống tia cực tím, tạo thành một lớp bảo vệ cứng thông qua việc xử lý nhanh chóng, và cuối cùng một màng nhựa dày với các lỗ không khí được đưa vào để tính đến cả việc bảo vệ và lưu thông không khí.

Gnee Rail đã bắt nguồn từ lĩnh vực thương mại nước ngoài đường sắt hạng nặng GB từ năm 2008, tuân thủ nhiệm vụ "Xây dựng một cây cầu cho cơ sở hạ tầng đường sắt toàn cầu", và hiện đã phát triển thành một doanh nghiệp rất có ảnh hưởng trong ngành. Chúng tôi tích hợp sâu sắc các nguồn lực của ngành công nghiệp thép trong nước và hình thành các liên minh chiến lược với các nhà máy thép nổi tiếng trong và ngoài nước. Với các dây chuyền sản xuất đúc và lăn liên tục tiên tiến và công nghệ xử lý nhiệt trực tuyến của các nhà máy thép, chúng tôi đảm bảo rằng sức mạnh và khả năng chịu hao mòn của mỗi đường ray nặng vượt quá tiêu chuẩn GB.







Chú phổ biến: GB 75kg Đường sắt đường sắt hạng nặng, Trung Quốc GB 75kg Nhà sản xuất đường sắt thép hạng nặng, nhà cung cấp, nhà máy






