Các đinh vít đường sắt thường được sử dụng để buộc chặt tà vẹt hoặc tà vẹt đường sắt và chúng cũng có thể được sử dụng cùng với các ống nối bằng nhựa, đúc thành tà vẹt / tà vẹt bê tông. Các gai vít đường ray có thể khác nhau về biên dạng ren, chiều dài, đường kính và đầu truyền động dựa trên các yêu cầu địa lý cụ thể. Là một loại đinh tán đường ray, nó là vít kim loại để cố định các ốc vít đường ray. Mũi vít thường được làm bằng thép NO.3. Vì bề mặt cần đinh của nó có ren nên gọi là đinh vít. Lực cản kéo ra lớn hơn 0,5 ~ 1,0 lần so với lực cản của đường ray thông thường, nhưng lực cản lực đẩy thấp hơn 50%. Do việc tháo lắp bất tiện nên rất khó điều chỉnh khổ đường ray, loại thước đo này thường được sử dụng trên đường sắt.
Mũi vít đường ray dòng Ss được thiết kế theo UIC tiêu chuẩn864-1
| Kiểu | Kích thước (mm) | Trọng lượng (Kg) |
| ss5-150 | M24×150 | 0.545 |
| ss8-140 | M24×140 | 0.528 |
| ss8-150 | M24×150 | 0.548 |
| ss8-160 | M24×160 | 0.568 |
| ss23-160 | M24×160 | 0.645 |
| ss25-165 | M24×165 | 0.625 |
| ss35-161 | M24×160 | 0.657 |
Quy trình sản xuất gai vít đường sắt:
- Nguyên liệu thô
- Vẽ dây
- Cắt thanh
- Hình thành đầu
- Cắt cạnh
- Cán sợi
- Xử lý nhiệt
- Hoàn thiện bề mặt
- Điều tra
- đóng gói
- Lô hàng
Đối với các loại vít tà vẹt, dòng Ss là sản phẩm bán chạy nhất với nhiều kích cỡ khác nhau. Ngoài ra, vít đầu vuông, vít lục giác, vít hai đầu, vít chó, vít gỗ, v.v.
So sánh gai chó và gai vít
Thứ nhất, gai vít cung cấp lực giữ lớn hơn gấp đôi so với gai chó. Thứ hai, giá thành sản xuất đinh vít cao hơn đinh chó, đinh chó. Thứ ba, đinh vít cũng có thể được sử dụng cùng với vòng đệm lò xo. Dù là đinh chó hay đinh vít thì đó cũng sẽ là đinh tốt nhất nếu được sử dụng đúng chỗ.
Chú phổ biến: đinh vít đường sắt cho hệ thống đường sắt, đinh vít đường sắt Trung Quốc cho nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy hệ thống đường sắt
