Kẹp ray 9120/15/38 khắc phục tình trạng lỏng tấm, giảm áp suất bánh xe và các vấn đề về bánh xe trong hệ thống cố định đường cứng truyền thống, đồng thời giảm tiếng ồn. Nó có chức năng tự khóa và có thể chịu được lực ngang từ bánh xe cần cẩu một cách đáng tin cậy.
Kẹp ray 9120/15/38 có thể chịu được lực ngang được tạo ra trong quá trình vận hành cần cẩu một cách đáng tin cậy. Các vật cố định hẹp và bằng phẳng, có thể mang lại kích thước lắp đặt thuận lợi nhất. Nó có thể được sử dụng cho các loại cần cẩu khác nhau có hoặc không có bánh dẫn hướng.
Kẹp ray 9120/15/38 được khóa tự động bởi cấu trúc nêm và bề mặt trên và dưới của tấm áp lực chia lưới lẫn nhau. Việc kiểm soát dung sai của ray và dầm cầu trục không phải là vấn đề. Đảm bảo khả năng dự ứng lực của đế kẹp và tiếp xúc lâu dài giữa ray và đế. Giảm tiếng ồn hiệu quả và cải thiện môi trường làm việc.
Khi sử dụng, một miếng cao su composite đàn hồi được đặt giữa ray và dầm cầu trục, điều này không chỉ làm tăng ma sát giữa chúng, gây khó khăn cho đường ray di chuyển mà còn loại bỏ hoặc giảm khoảng cách không đồng đều giữa đường ray và dầm cầu trục dọc theo toàn bộ chiều dài của đường ray. Qua đó cải thiện tình trạng ứng suất của bu lông tấm áp lực.
Nó được gắn chặt vào dầm cầu trục, không bị lỏng và không dễ bị mòn dầm cầu trục. Các tấm ép được bố trí đối xứng tạo thành cấu trúc hình nêm trên mặt cắt ngang, nhờ đó hạn chế sự dịch chuyển sang trái và phải của đường ray.
Yêu cầu về vật liệu
Các bộ phận kẹp ray 9120/15/38 được làm bằng thép kết cấu cường độ cao hợp kim thấp. Bu lông là loại bu lông cường độ cao M20*48mm, 8.8-, mô-men xoắn siết chặt là: 256N.m và lực ngang tối đa có thể chịu được là: 120KN.
Chú phổ biến: Kẹp đường ray linh hoạt 9120/15/38, Trung Quốc Nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất kẹp đường ray linh hoạt 9120/15/38
