Hệ thống buộc đường sắt W14

Giới thiệu sản phẩm

Hệ thống dây buộc đường ray W14 là hệ thống dây buộc đường ray được sử dụng rộng rãi.

Hiệu suất kỹ thuật

Lực kẹp:Khi lắp kẹp căng SKL14 trên ray, lực kẹp của mỗi ray không nhỏ hơn 2×9kN=18kN khi độ lệch của lò xo là 13mm.

Hiệu suất mệt mỏi:Khi độ lệch lò xo kẹp đạt 9,1mm và độ lệch xoay là 1,42mm, tuổi thọ mỏi có thể đạt tới 5 triệu chu kỳ mà không bị đứt.

Hiệu suất điện:Điện trở lớn hơn hoặc bằng 5kΩ, đảm bảo an toàn và toàn vẹn về điện của mạch đường ray.

Điều chỉnh máy đo:Việc điều chỉnh thước đo ±10 mm được cung cấp để đạt được sự căn chỉnh chính xác và đường đi ổn định.

Tính năng và lợi thế

Độ ổn định tốt:Thiết kế hình chữ W{0}}và cánh tay lò xo đàn hồi cao của kẹp căng SKL14 có thể chống lại chuyển động dọc và ngang cũng như độ nghiêng của đường ray một cách hiệu quả, đảm bảo sự ổn định của đường ray và duy trì vị trí chính xác của đường ray ngay cả trong điều kiện tàu cao tốc và tải nặng.

Độ đàn hồi và giảm rung tốt:Hệ thống dây buộc có độ đàn hồi nhất định và các bộ phận như tấm lót ray có thể hấp thụ rung động và tác động do vận hành tàu tạo ra, giảm tiếng ồn, giảm mài mòn của các bộ phận đường ray và tàu, đồng thời cải thiện sự thoải mái cho hành khách.

Bảo trì-miễn phí:Do lực căng liên tục của kẹp căng, SKL14 và ốc vít sẽ không bị lỏng, đồng thời phần uốn ở giữa cũng có thể ngăn cánh tay lò xo khỏi biến dạng dẻo, giảm khối lượng công việc và chi phí bảo trì, đồng thời cải thiện tính khả dụng và độ tin cậy của đường ray.

Hiệu suất an toàn cao:Việc lựa chọn thiết kế và vật liệu của hệ thống mang lại cho hệ thống độ bền cao và tuổi thọ mỏi, đồng thời có thể chịu được tải trọng động do hoạt động tàu dài hạn-tạo ra, mang lại sự bảo vệ an toàn đáng tin cậy cho hoạt động đường sắt.

Cài đặt và bảo trì thuận tiện: Tất cả các bộ phận có thể được-lắp ráp trước tại nhà máy tà vẹt, việc lắp đặt thuận tiện và nhanh chóng; và do độ bền và độ tin cậy nên nó có yêu cầu bảo trì thấp, có thể tiết kiệm chi phí vận hành và thời gian bảo trì.

Thông số sản phẩm

Bao bì & Giao hàng Sản phẩm

Vỏ vải Oxford chống nước + bao bì hộp khung gỗ:Đầu tiên, đặt vỏ vải Oxford không thấm nước lên các ốc vít. Vỏ vải được thiết kế có khóa kéo, dễ dàng mặc vào, tháo ra và kiểm tra. Các ốc vít có bọc vải được đặt trong hộp khung gỗ. Bốn góc và cạnh của khung hộp được gia cố bằng các tấm bảo vệ góc bằng kim loại, các khoảng trống trong hộp được lấp đầy bằng trấu khô làm vật liệu đệm. Vỏ hộp được cố định vào thân hộp bằng bu lông, cuối cùng bên ngoài hộp được bọc bằng vải bạt chống nước và buộc bằng dây thừng.

Là nhà cung cấp dịch vụ chuyên nghiệp trong lĩnh vực thương mại quốc tế các bộ phận tiêu chuẩn đường sắt, GNEE RAIL cam kết cung cấp các giải pháp mua sắm đáng tin cậy cho khách hàng toàn cầu. Danh mục sản phẩm của chúng tôi bao gồm hơn 300 thông số kỹ thuật về ốc vít đường sắt để đáp ứng nhu cầu của các dự án khác nhau. Để cung cấp cho khách hàng những sản phẩm chất lượng cao-, GNEE đã thiết lập một hệ thống kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt để giám sát toàn bộ quá trình từ thu mua nguyên liệu thô đến phân phối thành phẩm. Tất cả các nhà máy hợp tác đều đã vượt qua đợt kiểm tra nghiêm ngặt của nhà cung cấp để đảm bảo tiêu chuẩn hóa quy trình sản xuất và sự ổn định của chất lượng sản phẩm.

Chú phổ biến: hệ thống buộc đường sắt w14, Trung Quốc nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy hệ thống buộc đường sắt w14