Giới thiệu sản phẩm
Hệ thống dây buộc đường sắt với clip lò xo SKL là một thiết bị kết nối đường sắt đàn hồi với các clip lò xo làm các bộ phận buộc lõi. Nó được sử dụng rộng rãi trong các tuyến đường sắt, vận chuyển đường sắt đô thị và kịch bản kỹ thuật đặc biệt. Hệ thống thành phần của nó đạt được kết nối đáng tin cậy giữa đường ray và người ngủ thông qua thiết kế chính xác, đồng thời tính đến bộ đệm đàn hồi, bảo vệ cách nhiệt và các chức năng điều chỉnh chính xác.
Kiểu SKL Nhập ốc đường sắt Nguyên tắc làm việc hợp tác
Đường dẫn chuyển tải:
Tải trọng → Đường ray → Pad Rail → Pad Iron → Pad đàn hồi → Sleeper → Ballast Bed, thông qua các yếu tố đàn hồi đa cấp bước bằng cách đệm bước, giảm căng thẳng va chạm.
Cơ chế cân bằng động:
Áp suất khóa của clip lò xo tạo thành một sự cân bằng động với độ cứng của miếng đệm đường ray: khi tàu đi qua, miếng đệm đàn hồi được nén để tăng biến dạng của clip lò xo và áp suất khóa được tự động bù; Sau khi tàu rời đi, clip mùa xuân trở về trạng thái ban đầu để duy trì sự ổn định của máy đo đường đua.
Hệ thống cách nhiệt và bảo vệ:
Các miếng đệm cách điện, vỏ và miếng đệm đường ray tạo thành hàng rào cách nhiệt ba để đảm bảo độ tin cậy của truyền tín hiệu mạch theo dõi;
W Loại ốc vít lợi thế hiệu suất hệ thống
Bộ đệm đàn hồi và hấp thụ sốc:Tấm đệm đàn hồi dưới đường ray hoạt động với thanh lò xo SKL để hấp thụ hơn 70% năng lượng tác động của vận hành tàu, giảm 30% gia tốc rung của người ngủ và giảm các vết sưng của thân xe do tác động cứng nhắc.
Kiểm soát hình học chính xác:Thông qua vách ngăn đo, đệm đường ray và miếng đệm điều chỉnh chiều cao, điều chỉnh độ chính xác cao của máy đo và mức độ đạt được, và độ lệch đo của đường sắt tốc độ cao được điều khiển trong phạm vi rất nhỏ để tránh bị lắc do chuyển động của bánh xe bất thường.
Bồi thường áp suất động:Clip lò xo tự động điều chỉnh áp suất vênh khi đường ray bị biến dạng bởi lực, củng cố ràng buộc đường ray khi bánh xe lăn và khôi phục giá trị định mức sau khi rời đi, duy trì độ ổn định của lực tiếp xúc đường ray bánh xe.
Chống mòn, chống hư hỏng và bền:Các thành phần chính được xử lý đặc biệt với tỷ lệ hao mòn thấp và hình học theo dõi được duy trì trong một thời gian dài để tránh sự thay đổi các tham số theo dõi do mất thành phần ảnh hưởng đến sự ổn định.
Các tấm gắn đường sắt đàn hồi với các thành phần hệ thống dây buộc của SKL Rail Kẹp các thành phần
Baseplate rách, kẹp căng thẳng "SKL", miếng đệm đường ray và dưới miếng đệm gốc được sử dụng để buộc các bộ phận bỏ đi trên những người mang bê tông. Các kẹp căng thẳng đảm bảo kẹp đàn hồi vĩnh viễn. Điện trở creep và sức đề kháng xoắn đạt được đáp ứng các yêu cầu được đặt trên một đường ray được hàn liên tục. Các căn cứ được gắn trên những người mang bê tông bởi bốn ốc vít huấn luyện viên.
Ưu điểm của việc lắp đặt hệ thống buộc chặt đường sắt đàn hồi SKL
Thiết kế mô -đun, lắp ráp nhanh:Các thành phần của hệ thống (như thanh lò xo SKL, vách ngăn, đệm cách điện, v.v.) được tiêu chuẩn hóa cao và có thể nhanh chóng được lắp ráp như "khối xây dựng".
Không có phụ thuộc công cụ đặc biệt:Các công cụ cài đặt chính là cờ lê thông thường, ổ cắm, v.v. và không cần thiết bị chính xác đặc biệt.
Thích ứng với xây dựng cơ học:Cấu trúc hệ thống nhỏ gọn và ổn định, phù hợp cho hoạt động tự động của máy móc xây dựng theo dõi.
Là một nhà cung cấp chuyên nghiệp của ốc vít đường sắt, Gnee Rail cam kết cung cấp các sản phẩm kết nối đường sắt chất lượng cao cho khách hàng trên toàn thế giới. Các sản phẩm chính bao gồm ốc vít clip mùa xuân, bu lông ngủ, miếng đệm cách điện, v.v., phù hợp cho các kịch bản khác nhau như đường sắt thông thường và đường sắt hạng nặng. Chúng tôi đã thiết lập một hệ thống kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt và tất cả các sản phẩm đã vượt qua thử nghiệm chuyên nghiệp. Nhóm kinh doanh của chúng tôi quen thuộc với các quy tắc thương mại quốc tế và có thể cung cấp cho khách hàng các dịch vụ xuất khẩu chuyên nghiệp và hỗ trợ kỹ thuật.
Chú phổ biến: Hệ thống ốc vít đường sắt loại SKL, Nhà sản xuất hệ thống, nhà cung cấp, nhà cung cấp của Trung Quốc SKL loại SKL, nhà cung cấp, nhà máy
