SKL|KPO theo dõi các hệ thống

Giới thiệu sản phẩm

Là một phần không thể thiếu của cấu trúc đường ray xe lửa, hệ thống dây buộc đường sắt nhận ra kết nối đáng tin cậy giữa đường sắt và nền tảng dưới đường ray thông qua sự kết hợp của các thành phần khác nhau. Nó bao gồm một loạt các loại như ốc vít mùa xuân và ốc vít clip lò xo, phù hợp cho các loại đường sắt và điều kiện theo dõi khác nhau. Nó đóng một vai trò quan trọng trong việc ngăn chặn creep đường sắt, giảm độ rung và tiếng ồn trong các dự án đường sắt khác nhau, và cải thiện đáng kể tuổi thọ của đường ray và lái xe.

SKL và KPO là hai loại hệ thống dây buộc đường sắt khác nhau.

Tính năng cấu trúc

SKL Series:Nó thuộc về hệ thống dây buộc clip lò xo, với các clip lò xo là các thành phần kẹp đàn hồi chính. Ví dụ, dây buộc loại SKL12 là dây buộc theo dõi không dằn, là một dây buộc riêng cho tấm theo dõi ngủ mà không có vai bê tông. Các lỗ vít riêng biệt được đặt ở cả hai đầu của tấm đế có gân và các bu lông quay vòng được sử dụng để kết nối tấm ngủ/tấm theo dõi.

Sê -ri KPO:Nó là một hệ thống dây buộc clip, chủ yếu dựa vào các clip để kẹp các đường ray. Cấu trúc tương đối đơn giản, bao gồm các clip KPO, gai xoắn ốc, vòng đệm, khối đo cách điện, miếng đệm cao su và các thành phần khác.

Hiệu suất đàn hồi

SKL Series:Clip lò xo được làm bằng thép lò xo, có độ co giãn tốt, có thể đệm hiệu quả độ rung và tác động được tạo ra bởi việc chạy tàu, giảm thiệt hại cho cấu trúc theo dõi và hỗ trợ đàn hồi tốt hơn cho đường đua.

Sê -ri KPO:Mặc dù cũng có các thành phần đàn hồi như miếng đệm cao su, nhưng độ co giãn tổng thể chủ yếu đến từ miếng đệm cao su, v.v. So sánh, độ co giãn của nó không trực tiếp và rõ ràng như các thanh đàn hồi của hệ thống dây buộc Spring Bar Spring Bar. Tuy nhiên, bằng cách thiết kế hợp lý hiệu suất của các miếng đệm cao su, một mức độ nhất định của các yêu cầu đệm và hấp thụ sốc cũng có thể được đáp ứng.

Thông số kỹ thuật sản phẩm

Bao bì sản phẩm & giao hàng

Phân vùng khóa từ tính + bao bì hộp rỗng bằng nhựa: Phân vùng khóa từ tính được đặt trong hộp bảng rỗng nhựa và bố cục không gian có thể được điều chỉnh linh hoạt theo kích thước của ốc vít. Sau các đai ốc, bu lông, vv được đặt trong các loại, các phân vùng nhanh chóng được cố định bằng khóa từ để ngăn chặn hàng hóa bị trộn lẫn và thay đổi. Vỏ bọc hộp và thân hộp áp dụng thiết kế niêm phong nhanh chóng, với các dải niêm phong được lắp đặt xung quanh chúng, sau đó được bọc bằng một bộ phim gói nói chung, vừa chống bụi vừa chống ẩm và dễ tháo rời và lắp ráp.

Là một chuyên gia kiểm soát chất lượng trong lĩnh vực thương mại quốc tế về ốc vít đường sắt, Gnee Rail cam kết cung cấp cho khách hàng các dịch vụ đảm bảo chất lượng sản phẩm chuyên nghiệp. Chúng tôi đã thiết lập một trung tâm kiểm tra chất lượng độc lập được trang bị hơn 30 thiết bị thử nghiệm nhập khẩu, có thể tiến hành các thử nghiệm toàn diện như phân tích thành phần hóa học, thử nghiệm tính chất cơ học và thử nghiệm phun muối. Chúng tôi đã ra mắt một cách sáng tạo dịch vụ "Người quản lý chất lượng" để cung cấp cho khách hàng các giải pháp kiểm soát chất lượng toàn bộ quá trình như kiểm tra tại chỗ, kiểm tra chuyến bay và chấp nhận đến. Chúng tôi có 20 thanh tra chất lượng chuyên nghiệp được chứng nhận, những người quen thuộc với các tiêu chuẩn quốc tế như EN, BS và DIN.

Chú phổ biến: SKL|KPO Track Chốt hệ thống, Trung Quốc SKL|KPO Trình theo dõi các nhà sản xuất hệ thống, nhà cung cấp, nhà máy