Giới thiệu sản phẩm
Hệ thống dây buộc SKL là thành phần cốt lõi được sử dụng để kết nối đường ray và người ngủ trong kỹ thuật đường sắt. Nó chủ yếu bao gồm các thanh lò xo, miếng đệm đường ray, vách ngăn, bu lông neo và các thành phần khác. Thông qua hiệu ứng vênh đàn hồi của các thanh lò xo và bộ đệm của các miếng đệm, các đường ray được cố định chắc chắn trên người ngủ, phân tán hiệu quả áp suất dọc, lực đẩy bên và sức căng dọc do tàu chạy, đảm bảo sự ổn định của cấu trúc đường đua.
Hệ thống ốc vít đường sắt giả mạo SKL có một loạt các mô hình: SKL1 là mô hình cơ bản, phù hợp cho các nhánh đường sắt thông thường; SKL2 tăng cường lực kẹp bằng cách tối ưu hóa độ cong của thanh lò xo, và thường được sử dụng trong các đường thân cây vận chuyển hàng hóa; SKL3 áp dụng thiết kế thanh lò xo kép và một miếng đệm tổng hợp, và thực hiện một cách vượt trội về độ rung và giảm nhiễu trong tàu điện ngầm đô thị; SKL12 được thiết kế cho đường sắt tốc độ cao và có thể chịu được tải trọng động tần số cao của tàu cao tốc; SKL13 là một mô hình gia cố phù hợp cho vận chuyển đường sắt hạng nặng với tải trọng trục lớn; SKL14 được thiết kế cho các kịch bản sửa chữa khẩn cấp đường sắt và áp dụng thiết kế cấu trúc khó khăn nhanh để thay thế nhanh chóng; SKL15 được thiết kế cho các tấm theo dõi không dằn và đạt được cài đặt độ chính xác cao thông qua tay áo nhúng.
Các clip SKL thường được làm bằng thép lò xo chất lượng cao, và các vật liệu phổ biến bao gồm 60Si2MNA, 60SI2CR, 38SI7, v.v.
Công nghệ giả mạo có những ưu điểm đáng kể trong việc sản xuất clip mùa xuân đường sắt. Giả mạo phá vỡ và kết tinh lại các hạt kim loại thông qua biến dạng dẻo nhiệt độ cao, tạo thành cấu trúc hạt mịn và đồng đều hơn, cải thiện đáng kể sức mạnh, độ bền và sức đề kháng mệt mỏi của vật liệu.
Ứng dụng sản phẩm
Bao bì sản phẩm & giao hàng
Đối với việc đóng gói và phân phối các hệ thống dây buộc, chúng tôi sử dụng hộp tùy chỉnh tấm sóng năm lớp với phân vùng lớp kéo ra bên trong. Các ốc vít được phân loại theo đặc điểm kỹ thuật và một sản phẩm đặc điểm kỹ thuật duy nhất được đặt trên mỗi lớp. Các miếng đệm đệm EVA được dán trên bề mặt của phân vùng. Sau khi mỗi lớp được lấp đầy, một phân vùng có khóa được chèn để sửa nó trước khi lớp tiếp theo được đóng gói. Sau khi đỉnh của hộp được bao phủ, nó được niêm phong dọc theo các đường nối bằng băng keo cấp công nghiệp, và bên ngoài được buộc theo hình dạng "giếng" với băng dính sợi.
Gnee Rail là một công ty thương mại chuyên nghiệp tập trung vào việc mua sắm và cung cấp các ốc vít đường sắt toàn cầu. Nó có một mạng lưới mua sắm quốc tế hoàn chỉnh và một hệ thống quản lý chuỗi cung ứng trưởng thành. Các sản phẩm chính của chúng tôi bao gồm đầu nối đường sắt, hệ thống dây buộc, bu lông đặc biệt và các bộ phận tiêu chuẩn đường sắt khác. Có hơn 500 thông số kỹ thuật sản phẩm, có thể đáp ứng nhu cầu xây dựng đường sắt của các quốc gia và khu vực khác nhau. Chúng tôi đã thiết lập quan hệ hợp tác lâu dài và ổn định với hơn 30 nhà sản xuất chất lượng cao. Tất cả các nhà máy hợp tác đã thông qua đánh giá nhà cung cấp nghiêm ngặt để đảm bảo rằng chất lượng sản phẩm đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế. Ngoài ra, chúng tôi đã thành lập một trung tâm kiểm tra sản phẩm chuyên nghiệp được trang bị thiết bị thử nghiệm nhập khẩu để tiến hành thử nghiệm toàn bộ mặt hàng trên mỗi lô hàng để đảm bảo rằng chúng tôi cung cấp cho khách hàng các sản phẩm chất lượng cao.
Chú phổ biến: SKL rèn đường sắt clip thép, Trung Quốc SKL rèn đường sắt clip nhà sản xuất thép, nhà cung cấp, nhà máy
