Giới thiệu sản phẩm
Hệ thống gắn KPO là một giải pháp buộc đặc biệt cho đường ray trong các tuyến tải và dỡ hàng của đường sắt. Nó được chia thành KPO3, KPO6 và KPO9 theo thông số kỹ thuật. Hệ thống này bao gồm các clip KPO, ghim ngủ nặng, bu lông và đai ốc thô, lò xo yên và miếng đệm sắt dày. Các clip được làm bằng vật liệu Q235 và được rèn và tăng cường, và các chân và các thành phần khác được làm bằng thép hợp kim có độ bền cao. Khi đối mặt với các tác động tải và dỡ hàng thường xuyên và cuộn máy móc hạng nặng, nó có thể ổn định kết nối giữa đường ray và người ngủ. Ưu điểm của nó nằm ở khả năng chịu tải siêu mạnh và khả năng chống mài mòn. Quá trình sản xuất bao gồm luyện thép, rèn quy mô lớn, gia công độ chính xác cao, xử lý cứng bề mặt và kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt để đáp ứng các yêu cầu hoạt động cường độ cao của sân vận chuyển hàng hóa.
Tất cả các hệ thống dây buộc KPO3, KPO6 và KPO9 đều thuộc về chuỗi hệ thống dây buộc Gusset KPO và là các thành phần quan trọng cho đường ray xe lửa.
Điểm chung
Sử dụng:Tất cả đều được sử dụng để buộc chặt đường sắt vào người ngủ, đóng một vai trò trong việc duy trì thước đo đường ray, ngăn chặn đường ray di chuyển theo chiều dọc và liên quan đến người ngủ, và đảm bảo sự an toàn và ổn định của hoạt động tàu.
Thành phần hệ thống:Thường bao gồm các kpo gussets, gai xoắn ốc, vòng đệm, khối đo cách điện, miếng đệm cao su và các thành phần khác. Các gussets được làm bằng thép cường độ cao và được kết nối với người ngủ thông qua các gai xoắn ốc. Các phụ kiện khác làm việc cùng nhau để đạt được kết nối đáng tin cậy giữa đường ray và người ngủ.
Nguyên tắc làm việc:Các Gussets KPO được gắn chặt vào người ngủ bằng cách sử dụng gai xoắn ốc. Thông qua áp lực kẹp của các gussets trên đường ray và sự hợp tác lẫn nhau của các phụ kiện khác nhau, chúng chịu được các tải trọng khác nhau được tạo ra trong quá trình vận hành tàu và duy trì sự ổn định của đường ray.
Sự khác biệt
Thắt chặt lực và khả năng chịu tải:Ba mô hình có thể được thiết kế để được tối ưu hóa cho các kịch bản sử dụng và điều kiện tải khác nhau, và lực thắt chặt mà chúng cung cấp và tải tối đa mà chúng có thể chịu được có thể khác nhau. Nói chung, KPO9 có thể tương đối mạnh về khả năng chịu tải và lực siết chặt, phù hợp với đường sắt hoặc các tuyến có yêu cầu cao cho sự ổn định theo dõi; Mặc dù KPO3 có thể tương đối phù hợp với một số tuyến đường sắt được tải nhẹ hoặc tốc độ thấp và hiệu suất của KPO6 nằm giữa hai.
Hệ thống gắn KPO hoàn chỉnh cho mỗi người ngủ bao gồm các thành phần sau
| 4 PCS vít tăng đột biến | |
| 4 máy giặt lò xo PCS | |
| 4 PCS bê tông chèn \/chốt nhựa | |
| 4 PCS T bu -bu -bu -lông HS32\/26- M22 | |
| 4 PCS Nut M22 | |
| 4 máy giặt phẳng PCS | |
| 4 PCS KPO Kẹp | |
| Tấm hướng dẫn 2pcs | |
| 2 PC Rail | |
| Tấm cơ sở 2 PCS |
Ứng dụng sản phẩm
Gnee Rail là một công ty chuyên thương mại quốc tế về các đầu nối đường sắt, với kinh nghiệm phong phú trong ngành công nghiệp nước ngoài. Danh mục sản phẩm chứa hơn 200 loại các bộ phận tiêu chuẩn đường sắt, tất cả đều là từ các nhà sản xuất trong nước chất lượng cao. Một hệ thống quản lý chất lượng hoàn chỉnh đã được thiết lập, với sáu quy trình kiểm tra từ mua sắm nguyên liệu thô đến phân phối thành phẩm. Một trung tâm dịch vụ khách hàng đa ngôn ngữ được trang bị để cung cấp 24- giờ tư vấn kỹ thuật trực tuyến.
Chú phổ biến: KPO3 KPO6 KPO9 Hệ thống kẹp chặt đường sắt, Trung Quốc KPO3 KPO6 KPO9 KNAM CLAMP RAPE
