Giới thiệu sản phẩm
Hệ thống buộc KPO là một thiết bị buộc chặt loại clip được thiết kế dành riêng cho các hệ thống theo dõi đường sắt. Nó được chia thành ba loại: KPO3, KPO6 và KPO9. Hệ thống bao gồm các clip KPO, gai neo, cặp kết nối bu lông có độ bền cao, miếng đệm cao su đường ray và miếng đệm sắt. Các clip được làm bằng thép quý 2, và các bộ phận chịu tải trọng được làm bằng thép carbon trung bình 35# hoặc 45# và được làm nguội và tăng cường.
Nó chủ yếu được sử dụng trong các kịch bản như các tuyến đường sắt hạng nặng và đường sắt khai thác đòi hỏi sự ổn định cao và ngăn chặn sự dịch chuyển đường sắt thông qua lực kẹp mạnh. Ưu điểm của nó là dễ dàng bảo trì và tuổi thọ dài. Quá trình sản xuất bao gồm việc luyện thép, rèn, cắt cơ học, xử lý nhiệt và lớp phủ chống ăn mòn bề mặt để đảm bảo sản phẩm đáp ứng các yêu cầu nghiêm ngặt của vận chuyển hạng nặng.
Các tính năng của ốc vít đường sắt KPO
Cấu trúc mạnh mẽ:Phương pháp kết nối cứng nhắc có thể cố định chắc chắn các đường ray trên người ngủ, ngăn chặn hiệu quả các đường ray nới lỏng hoặc dịch chuyển. Nó hoạt động tốt dưới tải trọng nặng và điều kiện môi trường khắc nghiệt và phù hợp với đường sắt hạng nặng, vận chuyển cảng và đường ray khai thác, đòi hỏi sự ổn định theo dõi cao.
Khả năng ứng dụng mạnh mẽ:Nó có thể thích nghi với nhiều phần đường sắt, chẳng hạn như UIC 54, UIC 60, đường ray 50kg, đường ray 60kg, S49, v.v., để đáp ứng nhu cầu của các tuyến đường sắt khác nhau.
Độ bền tốt:Các gussets của hệ thống dây buộc KPO bao gồm KPO3, KPO5, KPO6 và KPO9. So với các hệ thống dây buộc thông thường, chúng có áp lực vênh tốt hơn và tuổi thọ cao hơn, và đã được sử dụng rộng rãi trong việc xây dựng theo dõi trên toàn thế giới.
Thông số kỹ thuật sản phẩm
| Hệ thống buộc KPO | ||||||
| KPO Kẹp | Vít tăng đột biến | HS Bolt | Hex Nut | Máy giặt mùa xuân | Tấm gốc | |
| Vật liệu | Q235 | Lớp 4.6: Q235 Lớp 5.6: 35# Lớp 8,8: 45# | Lớp4.6: Q235 Lớp5.6: 35# Lớp8.8: 45# | Lớp 5: 35# Lớp 8: 45# | 65mn | Đúc sắt qt 500-7, qt 450-10 hoặc rèn thép carbon thấp hoặc thép carbon cao; |
| Kiểu; | KPO3, KPO6, KPO9 | M24x150mm M24 x160mm M24 x180mm | HS26, HS32 | Như đã đặt hàng | Như đã đặt hàng | UIC54, UIC60, đường sắt 50kg, đường sắt 60kg, S49 theo thứ tự kích thước |
| GHI CHÚ | Tiêu chuẩn: DIN5906 | Tiêu chuẩn: ISO 898-1, UIC 864-1 và NF f 500-50 | Đường kính: 22mm hoặc 24mm. Chiều dài: 55mm, 65mm, 75mm, 90mm | Tiêu chuẩn: DIN985 | Tiêu chuẩn: UIC 864-3 | Tiêu chuẩn: UIC 864-6 |
Bao bì sản phẩm & giao hàng
Phân vùng từ tính + Kết hợp hộp nhựa:Thiết kế một hộp nhựa với các phân vùng từ tính bên trong và các phân vùng có thể được điều chỉnh tự do theo kích thước của ốc vít. Các đai ốc, bu lông, vv được phân loại theo thông số kỹ thuật và cố định trong hộp bằng cách sử dụng các tính chất từ tính của các phân vùng để ngăn chặn sự dịch chuyển. Vỏ hộp được trang bị một dải niêm phong, tạo thành cấu trúc chống bụi và chống ẩm khi đóng. Khi nhiều hộp được xếp chồng lên nhau, các va chạm định vị ở dưới cùng của thân hộp vừa với các rãnh ở lớp trên, và lớp ngoài cùng được bọc với tổng thể thu nhỏ, thuận tiện cho hàng tồn kho và xử lý hiệu quả.
Là một nền tảng thương mại quốc tế chuyên nghiệp cho các ốc vít đường sắt, Gnee Rail cam kết kết nối sản xuất chất lượng cao của Trung Quốc với nhu cầu xây dựng đường sắt toàn cầu. Danh mục sản phẩm của chúng tôi chứa hơn 1.500 thông số kỹ thuật của ốc vít đường sắt, tất cả đều đến từ các nhà sản xuất chất lượng cao trong và ngoài nước. Chúng tôi đã thiết lập một hệ thống đánh giá chất lượng hoàn chỉnh và thực hiện quản lý đánh giá động cho các nhà máy hợp tác. Chúng tôi được trang bị một đội ngũ thương mại nước ngoài chuyên nghiệp và nhân viên kiểm tra chất lượng để tiến hành kiểm tra nghiêm ngặt trên từng lô sản phẩm.
Chú phổ biến: Chốt đường sắt KPO, Nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà cung cấp, nhà cung cấp của Trung Quốc KPO Railroad
