Giới thiệu sản phẩm
Là một đại diện điển hình của việc buộc chặt clip-on, hệ thống buộc KPO có KPO3, KPO6, KPO9 và các loại sản phẩm khác. Các thành phần bao gồm kẹp KPO, ốc vít của các thông số kỹ thuật cụ thể, ghim, cụm bu lông và đai ốc cho kết nối và miếng đệm đường ray. KPO Kẹp chủ yếu sử dụng vật liệu Q235 và các bộ phận kim loại khác sử dụng các loại thép khác nhau theo các yêu cầu về chức năng và cường độ. Mục đích chính của hệ thống này là cố định vững chắc các đường ray trên người ngủ để đảm bảo sự ổn định của cấu trúc đường đua. Ưu điểm của nó là nó có hiệu suất buộc chặt tốt và có thể thích ứng với môi trường vận hành đường sắt phức tạp. Quá trình sản xuất bao gồm một loạt các quy trình như luyện kim loại, xử lý hình thành (như rèn, dập), xử lý cắt cơ học và xử lý bề mặt (như đen, mạ kẽm).
KPO KNAMP Rail Fastener SystemKPO Kẹp dây buộc Rail là một hệ thống dây buộc cho đường ray xe lửa, chủ yếu được sử dụng để cố định đường ray trên máy ngủ để đảm bảo sự ổn định và an toàn của đường ray.

Vật liệu chất lượng cao:Các thành phần chính như các tấm kẹp và bu lông được làm bằng các vật liệu cường độ cao, có thể chịu được các tải trọng khổng lồ được tạo ra bởi tàu chạy và các hiệu ứng cơ học phức tạp khác nhau, như căng thẳng, nén, cắt, v.v.
Cấu trúc ổn định:Thông qua thiết kế cấu trúc hợp lý, các tấm kẹp có thể được kẹp chặt trên đường ray, và sau đó với sự trợ giúp của lực buộc của các bu lông, đường ray và người ngủ được kết nối chặt chẽ với nhau, ngăn chặn hiệu quả các đường ray di chuyển theo chiều dọc và thay đổi theo mức độ chính xác.
| Thông số kỹ thuật cho một đơn vị hệ thống buộc chặt đường sắt loại KPO | ||
| Mục | Số lượng | Vật liệu |
| Clip kpo | 2 | Q235 |
| Vít tăng đột biến | 2 | Lớp 4.6: Q235 |
| Lớp 5.6: 35# | ||
| Lớp 8,8: 45# | ||
| HS Bolt 4 | 4 | Lớp4.6: Q235 |
| Lớp5.6: 35# | ||
| Lớp8.8: 45# | ||
| Hex Nut 2 | Lớp 5: 35# | |
| 2 | Lớp 8: 45# | |
| Máy giặt lò xo cuộn dây đôi | 2 | 65mn |
Bao bì sản phẩm & giao hàng
Gói bằng vải oxford chống nước + Khóa kim loại bao bì cố định:Đối với các bó ốc vít lớn, lần đầu tiên sử dụng vải Oxford chống nước để bọc toàn bộ, và siết chặt các cạnh của vải Oxford bằng khóa kim loại và dây thừng nylon để đảm bảo gói chặt. Bao bọc một số vòng của vành đai nylon cường độ cao xung quanh lớp ngoài của vải Oxford để tăng cường độ cứng. Đặt các hàng hóa được bọc lên một pallet gỗ và sửa hàng hóa vào pallet bằng đai thép.

Gnee Rail là một doanh nghiệp hàng đầu tập trung vào việc buôn bán kỹ thuật đường sắt quốc tế. Nó tích hợp các tài nguyên sản xuất chất lượng cao trong và ngoài nước, và các sản phẩm của nó bao gồm các nhu cầu kết nối của tất cả các kịch bản như đường ray, cầu và đường hầm. Nó đã thiết lập một hệ thống "đảm bảo chất lượng năm lần" nghiêm ngặt: thử nghiệm nguyên liệu thô, kiểm soát quy trình, kiểm tra nhà máy, lấy mẫu của bên thứ ba và chấp nhận đến. Nó đã phát triển một cách sáng tạo một hệ thống quản lý đơn hàng thông minh để đạt được các dịch vụ kỹ thuật số toàn bộ từ yêu cầu đến giao hàng.







Chú phổ biến: Hệ thống ốc vít đường sắt KPO KPO, Nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà cung cấp, nhà sản xuất của Trung Quốc KPO KPO






