Giới thiệu sản phẩm
Hệ thống dây buộc SKL là một thiết bị kết nối đường sắt được tiêu chuẩn hóa được phát triển dựa trên nhu cầu thực tế của kỹ thuật đường sắt. Nó bao gồm các thanh lò xo, miếng đệm, vách ngăn và các thành phần khác. Thông qua thiết kế cấu trúc cơ học khoa học và hợp lý, nó nhận ra kết nối đáng tin cậy giữa đường ray và người ngủ, phân tán hiệu quả tải trọng tàu và duy trì hình học theo dõi ổn định. Hệ thống áp dụng các quy trình xử lý nhiệt tiên tiến và các công nghệ bảo vệ bề mặt để làm cho các thành phần cốt lõi có độ bền cao, độ bền cao và khả năng chống ăn mòn mạnh.
Về phân loại mô hình, SKL1 đơn giản và đáng tin cậy và phù hợp để bảo trì tuyến đường sắt thông thường; SKL2 đáp ứng nhu cầu của các tuyến đường sắt đường sắt khu vực công suất trung bình bằng cách cải thiện hiệu suất của các thanh lò xo; SKL3 đóng một vai trò quan trọng trong tàu điện ngầm và các dòng khác với các yêu cầu môi trường cao với thiết kế cấu trúc giảm rung độc đáo của nó; SKL12 được tối ưu hóa cho đường sắt tốc độ cao để đảm bảo độ mịn của đường đua trong quá trình vận hành tàu cao tốc; Cấu hình gia cố SKL13 được thiết kế đặc biệt cho đường sắt hạng nặng và có thể chịu được tác động của các tàu tải trục siêu lớn; SKL15 được điều chỉnh theo phương pháp cài đặt đặc biệt của đường đua không ballast để đạt được kết nối có độ chính xác cao và ổn định cao.
Hệ thống ốc vít SKL12
Thanh mùa xuân:2 mảnh, là các thành phần chính của hệ thống dây buộc SKL12, cung cấp áp suất và độ co giãn, và thường được làm bằng thép lò xo như 60SI2MNA và 60SI2CRA.
Đường ray:2 mảnh, thường là 199mm × 158mm × 6 mm, được sử dụng để đệm áp lực giữa đường ray và người ngủ, và các vật liệu chủ yếu là EVA, v.v.
Spike đã xâu chuỗi:4 mảnh, với thông số kỹ thuật của M24 × 150mm, M24 × 160mm, M24 × 180mm, v.v., được sử dụng để cố định các ốc vít trên các ống ngủ hoặc tấm theo dõi.
Tay áo nhựa:4 mảnh, bị đóng trước trong các bộ ngủ hoặc tấm theo dõi, được sử dụng cùng với các gai có ren, để đóng một vai trò trong việc buộc chặt và cách nhiệt.
Vòng đệm cách điện:Một số, được sử dụng để tăng hiệu suất cách nhiệt và ngăn dòng điện được truyền đến người ngủ qua đường ray.
Máy giặt:4, thường là 25 mm × 25mm × 3,5mm, được sử dụng với các gai có ren để tăng diện tích tiếp xúc giữa đai ốc và người ngủ và ngăn đai ốc nới lỏng.
Khối đo:Được cấu hình khi cần thiết để điều chỉnh và duy trì thước đo của đường ray.
Tấm sắt: Một số hệ thống dây buộc SKL12 có thể bao gồm các tấm sắt để tăng cường sức mạnh cấu trúc tổng thể và độ ổn định của dây buộc.
Ứng dụng sản phẩm
Bao bì sản phẩm & giao hàng
Đối với các ốc vít nặng hoặc có giá trị, bao bì hộp gỗ cung cấp sự bảo vệ mạnh mẽ hơn. Đầu tiên, bọc các ốc vít bằng giấy chống ẩm hoặc màng nhựa, sau đó đặt chúng vào một hộp gỗ hoặc hộp gỗ dán tùy chỉnh. Các khoảng trống trong hộp chứa đầy mùn cưa khô hoặc bảng bọt để đóng vai trò đệm và chống ẩm. Bên ngoài của hộp gỗ được gia cố bằng các thanh sắt, và nắp hộp được khóa bằng bu lông hoặc khóa để đảm bảo rằng các bộ phận sẽ không bị hỏng do siết hoặc va chạm trong quá trình vận chuyển.
Gnee Rail là một công ty chuyên thương mại quốc tế về ốc vít kỹ thuật đường sắt. Dòng sản phẩm của nó bao gồm tất cả các loại kết nối cần thiết để xây dựng theo dõi. Công ty đã thiết lập hợp tác chiến lược với các nhà sản xuất chất lượng cao trong nước để đảm bảo sự ổn định của chuỗi cung ứng. Tất cả các sản phẩm đã vượt qua kiểm tra nhà máy nghiêm ngặt và đáp ứng các tiêu chuẩn ngành công nghiệp đường sắt quốc tế. Chúng tôi được trang bị một nhóm hỗ trợ kỹ thuật chuyên nghiệp để cung cấp cho khách hàng lựa chọn sản phẩm và dịch vụ tư vấn kỹ thuật.
Chú phổ biến: Hệ thống dây buộc SKL12, Nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà cung cấp, nhà cung cấp, nhà sản xuất của Trung Quốc SKL12
